4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Kαλειδοσκόπιο



Επιμέλεια: Φαίδων I. Καραϊωσηφίδης

Intel Pentium II: Η επανάσταση συνεχίζεται

Μια από τις σημαντικότερες εξελίξεις στο χώρο των υπολογιστών πέρασε
πρακτικά απαρατήρητη, στο παρασκήνιο ίσως άλλων γεγονότων, όπως η δεύτερη
σκακιστική μονομαχία Κασπάροφ και Deep Blue που έληξε με «προσωρινή»
υποχώρηση του πρώτου. Ενώ όμως ο υπολογιστής που επιβλήθηκε του Κασπάροφ
(μάλλον προσωρινά, αφού κανείς δεν είναι τόσο αφελής για να μιλήσει για
νίκη της μηχανής επί του ανθρώπου), είναι αμφίβολο ότι θα μας απασχολήσει
μέχρι ίσως την επόμενη σκακιστική του εμφάνιση, ο Pentium II που
παρουσιάστηκε και επίσημα πριν από λίγες εβδομάδες αποτελεί ήδη μέρος της
ζωής μας, έστω και αν αυτό περνά απαρατήρητο. Ο νέος επεξεργαστής της Intel
φιλοδοξεί να συνεχίζει την κυριαρχία της αμερικανικής εταιρίας στο χώρο των
προσωπικών υπολογιστών.
Το οικογενειακό φορτίο που φέρει στους ώμους του είναι πολύ βαρύ και
πηγαίνει πίσω στους επεξεργαστές της σειράς «8086», τους «80286», «386» και
«486». Ήταν η εποχή που η Intel έδειχνε ανοχή σε ένα μικρό αριθμό άλλων
κατασκευαστών, όπως η AMD και η Cyrix, επιτρέποντάς τους να κατασκευάζουν
«κλώνους» των δικών της επεξεργαστών. Πριν από τέσσερα όμως χρόνια η
κατάσταση άλλαξε ριζικά. Η Intel μέσα σε μια νύχτα ανέτρεψε τα πάντα στον
κόσμο των PC, ονομάζοντας τον νέο επεξεργαστή που κυκλοφόρησε τότε,
Pentium, και απαγορεύοντας στους ανταγωνιστές της να χρησιμοποιήσουν το
ίδιο όνομα. Οι AMD και Cyrix συνέχισαν να κυκλοφορούν τσιπ με ονόματα όπως
«586» ή «686» αλλά είδαν τις πωλήσεις τους να κατρακυλούν και τα προϊόντα
τους να περιθωριοποιούνται.
Δύο χρόνια αργότερα ακολούθησε ο Pentium Pro που παγίωσε την κυριαρχία της
Intel στη διεθνή αγορά, γεγονός που ήλθε πριν από λίγους μήνες να σφραγίσει
ο Pentium με τεχνολογία MMX, ένα τσιπ που ενσωμάτωνε σημαντικές δυνατότητες
εκμετάλλευσης των δυνατοτήτων που δίνουν τα «πολυμέσα». Σειρά είχε τώρα ο
Pentium Pro, να αποκτήσει τις ίδιες δυνατότητες κάτι που ετοιμαζόταν εδώ
και καιρό κάτω από το κωδικό όνομα «Κlamath».
Πριν από λίγες εβδομάδες το «όνειρο» έγινε πραγματικότητα και ο Pentium II
πλέον παρουσιάστηκε επιτέλους στο κοινό. Οι εκπλήξεις του νέου επεξεργαστή
ξεκινούν από έξω. Το παραλληλεπίπεδο από πυρίτιο με τα δεκάδες μεταλλικά
ποδαράκια από κάτω, που αποτελούσε το γνώριμο σχήμα των τσιπ μέχρι σήμερα,
είναι πλέον παρελθόν. Ο Pentium II έρχεται στη μορφή μίας κασέτα που κρύβει
μέσα της μια πλακέτα με το τσιπ του επεξεργαστή και μια σειρά άλλων
παρελκομένων που κάνουν το «πακέτο» εξαιρετικά γρήγορο. Εσωτερικά ο νέος
επεξεργαστής, που φιλοξενεί 7,5 εκατομμύρια τρανζίστορ σε μια επιφάνεια
μόλις 203 τετραγωνικών χιλιοστών ?το μέγεθος ενός κανονικού γραμματόσημου?
ικανοποιεί απόλυτα τη «δίψα» των χρηστών για ταχύτητα και όχι μόνο, μια
ανάγκη που η Intel καλλιέργησε μεθοδικά όλα αυτά τα χρόνια.
Ο νέος επεξεργαστής έχει να επιδείξει θαυμαστές επιδόσεις σε τρία
στοιχεία-κλειδιά που χαρακτηρίζουν τους σύγχρονους υπολογιστές: την τιμή
ακεραίου αριθμού (integer), την κινητή υποδιαστολή (floating point) και τα
«πολυμέσα».
O Pentium II εισαγάγει νέες τεχνολογίες όπως η πρωτοπόρος αρχιτεκτονική
Διπλής Ανεξάρτητης Αρτηρίας που αυξάνει κατακόρυφα την ταχύτητα
επικοινωνίας του επεξεργαστή με το υπόλοιπο PC και κυρίως τη μνήμη, η
τεχνολογία MMX που βελτιώνει τις επιδόσεις σε «πολυμέσα», την τεχνολογία
Δυναμικής Εκτέλεσης που ανοίγει νέους δρόμους στην παράλληλη επεξεργασία
και τέλος η νέα μορφή σύνδεσης «Κασέτας Μονής Τερματικής Επαφής» του
επεξεργαστή με τον υπολογιστή, ένα «όχημα» με σημαντικότατες μελλοντικές
προοπτικές.
Ο Pentium II είναι προς το παρόν ένα πανίσχυρο επαγγελματικό εργαλείο και
θα διατίθεται σε τρία μοντέλα, στα 233, 266 και 300 MHz.
Στον επιχειρηματικό κόσμο, όπου η Intel έχει ιδιαίτερα στρέψει το στόχαστρό
της, ο νέος επεξεργαστής θα δώσει σε εμπορικές συναλλαγές και εφαρμογές,
εικόνα βίντεο, ρεαλιστικά τρισδιάστατα γραφικά και ήχο. Σύντομα όμως, όπως
και οι προκάτοχοί του θα βρουν το δρόμο προς την αγορά των προσωπικών
οικιακών υπολογιστών με παράλληλη πτώση των τιμών που σήμερα κυμαίνονται
από τα 700-2000 δολάρια.

ΛΕΖΑΝΤΕΣ
Ο Pentium II είναι πλέον μία «κασέτα» που κρύβει μέσα της τον επεξεργαστή
μαζί με τα παρελκόμενα σε μία προστατευμένη πλακέτα.

Η τοποθέτηση του Pentium II απαιτεί την ύπαρξη νέου τύπου μητρικής κάρτας
με ειδικό φατνίο όπου προσαρμόζεται η «μονή τερματική επαφή» του
επεξεργαστή.



ΤΟ ΣΠΙΤΙ ΤΩΝ ΟΝΕΙΡΩΝ ΣΑΣ

«Ένα κεραμίδι πάνω από το κεφάλι» είναι το όνειρο του κάθε Έλληνα. Αν όμως
το κόστος της «στέγης» σάς τρομάζει και κάνει το όνειρο να φαίνεται
απόμακρο, τώρα μια σειρά νέων προγραμμάτων για ηλεκτρονικούς υπολογιστές
σάς επιτρέπει τουλάχιστον να ονειρεύεστε... ψηφιακά και ανέξοδα.
Η εμπλοκή των ηλεκτρονικών υπολογιστών στη σχεδίαση είναι μία παλιά ιστορία
και βασίζεται στην ικανότητά τους να προσομοιώνουν αντικείμενα και
καταστάσεις. Έτσι, προγράμματα ηλεκτρονικής σχεδίασης CAD (Computer
Assisted Design) είναι βασικά εργαλεία των μηχανικών, εδώ και αρκετά
χρόνια, και έχουν πρακτικά αντικαταστήσει το χαρτί και το μολύβι,
επιτρέποντας μάλιστα άμεσες τροποποιήσεις και αλλαγές.
Το CD-ROM «my Ηouse» (το Σπίτι μου) είναι ο εκπρόσωπος μίας νέας γενιάς
προγραμμάτων που φέρνουν τις δυνατότητες αυτές από τα χέρια των πολιτικών
μηχανικών, στα χέρια του μέσου χρήστη PC, χάρη κυρίως στο γεγονός ότι
πανίσχυροι ηλεκτρονικοί υπολογιστές είναι πλέον διαθέσιμοι σε πολύ προσιτές
τιμές.
Με το «my Ηouse» μπορείτε λοιπόν να σχεδιάσετε το σπίτι των... ονείρων σας
με τον ίδιο τρόπο που το σχεδιάζει και ο πολιτικός μηχανικός. Στόχος φυσικά
δεν είναι να αντικαταστήσετε τον τελευταίο, αλλά να μεταφέρετε εύκολα το
«όνειρό» σας από τη φαντασία σε μια πιο χειροπιαστή μορφή. Το πρόγραμμα
είναι εξαιρετικά φιλικό στο χρήστη και απαιτεί ελάχιστη εκμάθηση των
βασικών εργαλείων σχεδίασης, αν και διατηρεί τις περισσότερες δυνατότητες
των αντίστοιχων επαγγελματικών προγραμμάτων. Αρχίζετε με την κάτοψη, όπως
ακριβώς θα τη σχεδιάζατε χρησιμοποιώντας μολύβι και χαρτί, μόνο που εδώ τα
πάντα συμβαίνουν στην οθόνη του PC με τη βοήθεια του «ποντικιού».
Η όλη διαδικασία είναι απλή. Από ένα «μενού» επιλέγετε το είδος του τοίχου
(υπάρχουν εσωτερικοί, εξωτερικοί, διπλοί, μεσότοιχοι), του παραθύρου ή της
πόρτας (από τη μεγάλη ποικιλία που υπάρχει διαθέσιμη) ή οποιαδήποτε άλλου
αντικειμένου θέλετε να τοποθετήσετε, και το πρόγραμμα αναλαμβάνει να το
βάλει στο σχέδιο.
Αν κάνετε λάθος, υπάρχει η πρόβλεψη να το αναιρέσετε, ενώ, αν κάτι που
ζητάτε δεν είναι πρακτικά δυνατό, το πρόγραμμα και πάλι θα σας
προειδοποιήσει και θα σας δώσει συμβουλές και επιλογές.
Το «χτίσιμο» του σπιτιού σας όμως δεν τελειώνει εδώ αλλά συνεχίζεται και
στην επίπλωση, αφού το λογισμικό διαθέτει «βιβλιοθήκη» από είδη μπάνιου και
κουζίνας, ηλεκτρικές συσκευές, έπιπλα και αντικείμενα, με τα οποία μπορείτε
να εξοπλίσετε το χώρο σας, να τα μετακινήσετε ή να τα συνδυάζετε σύμφωνα με
τις επιθυμίες σας. Μέχρι εδώ όμως το δημιούργημά σα δε διαφέρει από το
σχέδιο με μολύβι και χαρτί και εδώ αναλαμβάνει πλέον ο υπολογιστής να το
«ζωντανέψει». Με το πάτημα ενός πλήκτρου η κάτοψη μπορεί να γίνει
τρισδιάστατη, να περιστραφεί προς οποιαδήποτε πλευρά ακόμη και να γίνει
«διάφανη» για να αποκτήσετε πρόσβαση στο εσωτερικό. Προσθέστε ορόφους,
επιλέξτε διαφορετικά υλικά κατασκευής, διαλέξτε ακόμη και χρώματα, δένδρα
και φυτά για το κήπο, αλλά και κατασκευές όπως πισίνα και γκαράζ για τους
γύρω χώρους.
Στο τέλος το πρόγραμμα σάς δίνει τη δυνατότητα να περιηγηθείτε το καινούριο
σας σπίτι σαν να ήταν πραγματικό.
Ακολουθήστε μια εικονική κάμερα μπαίνοντας από την πόρτα, τριγυρίζοντας τα
δωμάτια, ανεβαίνοντας στους άλλους ορόφους ή βγαίνοντας στα μπαλκόνια και
τον κήπο. Εάν είστε ευχαριστημένος δεν έχετε παρά να ζητήσετε τον
προϋπολογισμό, αφού το «my Ηouse» προβλέπει και γι? αυτό δημιουργώντας
αυτόματα κατάλογο υλικών όπου απλώς τοποθετείτε τιμές και λαμβάνετε το
συνολικό κόστος.
To «my Ηouse» (Δρχ. 18.500) το βρήκαμε στο κατάστημα Παπασωτηρίου (τηλ.
33.02.980-2) μαζί με μεγάλη ποικιλία αντίστοιχων προγραμμάτων για τη
σχεδίαση του σπιτιού, της κουζίνας, του μπάνιου ή του κήπου των ονείρων
σας.

ΛΕΖΑΝΤΕΣ
Το σπίτι ξεκινά από την κάτοψη μέσα από τα φιλικά εργαλεία σχεδίασης του
προγράμματος.

Το «Μy Ηouse» μπορεί εύκολα να μετατρέψει την κάτοψη σε τρισδιάστατη
απεικόνιση.

Προσθέστε έπιπλα και άλλο εξοπλισμό από μία τεράστια βιβλιοθήκη που
περιέχει το πρόγραμμα.

Το «σπίτι των ονείρων σας» είναι έτοιμο και μπορείτε πλέον να το
περιηγηθείτε.



ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΕΣ, ΣΚΑΛΕΣ ΚΑΙ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟΠΛΟΙΑ

Αν ρωτήσετε οποιονδήποτε έχει έστω και μικρή σχέση με τη ναυτιλιακή
βιομηχανία, θα σας πει ότι η χρυσή εποχή των κρουαζιερόπλοιων αρχίζει πάλι
να ανατέλλει. Νέοι προορισμοί, καινούρια πλοία και ταξιδιώτες που ποτέ στο
παρελθόν δεν είχαν προσεγγίσει οι εταιρίες κάνουν τον τομέα αυτό της
ναυτιλίας να «ανθίσει» και να θεωρείται μάλιστα ιδιαίτερα σταθερός απέναντι
στις διακυμάνσεις της διεθνούς βιομηχανίας.
Πίσω όμως από αυτό το μικρό θαύμα κρύβονται κάποια ενδιαφέροντα μυστικά που
ίσως δεν περνάνε καν από το μυαλό μας όταν βρισκόμαστε πάνω σε ένα από αυτά
τα υπέροχα πλοία.
Ένα πλοίο είναι πάνω από όλα ένα μέσο μεταφοράς. Την τελευταία όμως
δεκαετία υπήρξε μια σημαντική αλλαγή όταν τα κρουαζιερόπλοια από μέσα
μετατράπηκαν σε τελικό προορισμό για τους τουρίστες. Οι επιβάτες των
μεγάλων αυτών πλωτών ξενοδοχείων δεν έρχονται πλέον για το ταξίδι αλλά για
να βρεθούν ακριβώς στον τόπο αυτό ψυχαγωγίας και διακοπών.
Οι μαγευτικές περιηγήσεις στα αιγαιοπελαγίτικα νησιά, την Καραϊβική, την
Αλάσκα και άλλα μέρη είναι σίγουρα ενδιαφέρουσες, αλλά για τους
περισσότερους επιβάτες βρίσκονται εκεί τυχαία και πάντα στο παρασκήνιο.
Το πραγματικό ενδιαφέρον βρίσκεται εκεί στο πλοίο και σε όσα πολλά έχει να
προσφέρει. Το πώς συντελέστηκε αυτή η αλλαγή είναι μία άλλη μικρή ιστορία.
Μέχρι πριν από λίγα χρόνια, ακολουθώντας την παλιά βρετανική παράδοση, τα
κρουαζιερόπλοια, όπως και τα παλιά υπερωκεάνια ήταν χωρισμένα σε πρώτη,
δεύτερη και τρίτη θέση και η όλη σχεδίαση είχε στόχο να περιορίζει τους
επιβάτες στις θέσεις τους. Η πρόσβαση σε ανώτερα καταστρώματα συνήθως ήταν
αδύνατη και οι στενές σκάλες μαζί με τους δαιδαλώδεις διαδρόμους έκαναν το
παν για την περιορίσουν.
Όλα όμως αυτά άλλαξαν στις νεότερες ναυπηγήσεις και σήμερα τα περισσότερα
κρουαζιερόπλοια δεν έχουν πλέον διακεκριμένες θέσεις.
Οι επιβάτες συνεχίζουν να πληρώνουν διαφορετικά για εσωτερική ή εξωτερική,
μικρή ή μεγάλη καμπίνα, αλλά η πρόσβαση είναι ελεύθερη για όλους σε όλα τα
μέρη του πλοίου.
Τότε οι ναυπηγοί ήλθαν αντιμέτωποι με ένα μεγάλο πρόβλημα, της διακίνησης
με άνεση, ταχύτητα και ασφάλεια μεγάλου αριθμού επιβατών από κατάστρωμα σε
κατάστρωμα.
Στα μεγάλα μάλιστα πλοία τα πέντε ή περισσότερα καταστρώματα σήμαιναν μία
υψομετρική διαφορά 15, είκοσι ή και τριάντα μέτρων.
Η λύση βρέθηκε και πάλι στην παράδοση: ανελκυστήρες και κυλιόμενες σκάλες
έκαναν τη διακίνηση εύκολη και ασφαλή.
Η σχεδίαση όμως ανελκυστήρων για πλοία δεν είναι κάτι το απλό. Εκπρόσωπος
μίας από τις μεγαλύτερες εταιρίες που κατασκευάζουν τέτοια συστήματα, της
αυστριακής Schindler, τονίζει: «οι ανελκυστήρες αυτοί πρέπει να έχουν τη
χάρη και την πολυτέλεια που ταιριάζει με το περιβάλλον αλλά και την αντοχή
ενός θωρακισμένου αυτοκινήτου για να αντεπεξέλθουν στις υψηλές απαιτήσεις
ασφαλείας». Το πλοίο σε αντίθεση με ένα κτίριο, δεν είναι σταθερό και
συνήθως κινείται σε τρεις διαστάσεις, ιδιαίτερα εάν υπάρχει ισχυρός
κυματισμός. Οι σύγχρονοι ναυτικοί ανελκυστήρες πρέπει να συνεχίσουν να
προσφέρουν τις υπηρεσίες τους ακόμη και κάτω από αντίξοες συνθήκες. Είναι
έτσι σχεδιασμένοι να λειτουργούν ακόμη και όταν τα πλοίο έχει στιγμιαία
κλίση 30 μοιρών ή συνεχή κλίση 15 μοιρών. Επιπλέον η όλη κατασκευή θα
πρέπει να εμποδίζει την εξάπλωση τυχόν πυρκαγιάς από κατάστρωμα σε
κατάστρωμα μέχρι και μία ώρα. Ανάλογη είναι και η περίπτωση των κυλιόμενων
κλιμάκων που σχεδιάζονται και κατασκευάζονται με εντελώς διαφορετικές
προδιαγραφές από ό,τι αυτές των κτιρίων. Ένα σύγχρονο μεγάλο
κρουαζιερόπλοιο διαθέτει έως και 20 ανελκυστήρες για τους επιβάτες και το
πλήρωμα που συμπληρώνουν κυλιόμενες σκάλες, ενώ μερικά από αυτά διαθέτουν
και κυλιόμενους διαδρόμους ανάλογους με αυτούς που διαθέτουν τα αεροδρόμια
για την κάλυψη των μεγάλων αποστάσεων σε κάθε κατάστρωμα.

ΛΕΖΑΝΤΕΣ
Τα μεγάλα κρουαζιερόπλοια είναι πλέον τελικοί προορισμοί και όχι μέσα
μεταφοράς για τους τουρίστες προσφέροντας ό,τι και τα μεγάλα θέρετρα.

Το μεγάλο χολ του κρουαζιερόπλοιου αμερικανο-νορβηγικών συμφερόντων
«Splendor of the Sea» με δύο μεγάλους πανοραμικούς ανελκυστήρες,
δυναμικότητας 1.600 κιλών, 8 καταστρωμάτων και ταχύτητας 1.600 κιλών.

Αυτό κρύβεται συνήθως στα σπλάχνα ενός νεότερης ναυπήγησης
κρουαζιερόπλοιου. Μία αυτόνομη κατασκευή ανελκυστήρων, όπως αυτή με τέσσερα
οχήματα τεσσάρων ή τριών καταστρωμάτων.

Το μελλοντικό κρουαζιερόπλοιο «Ρhoenix», μία πλωτή πόλη 250.000 τόνων,
8.000 επιβατών που θα διαθέτει 28 ασανσέρ για τους επιβάτες, 19 για το
προσωπικό και 12 κυλιόμενες σκάλες και 4 κυλιόμενους διαδρόμους που θα
διατρέχουν όλο το μήκος των δύο κύριων καταστρωμάτων.


ΤΑ ΝΕΑ CD-ROM

iM1A2 ABRAMS
Μια από τις πιο πρόσφατες κυκλοφορίες στο χώρο των παιχνιδιών υπολογιστών,
είναι το iM1A2 Abrams, ένας προσομοιωτής άρματος μάχης, από τους λίγους που
έχουν κυκλοφορήσει, ίσως επειδή το είδος αυτού της προσομοίωσης είναι από
τα δυσκολότερα που υπάρχουν. Με τον παραπάνω σκεπτικισμό αντιμετωπίσαμε το
νέο παιχνίδι της Interactive Magic, που σχεδιάστηκε ειδικά για περιβάλλον
Windows 95 και δεν απογοητευθήκαμε.
Το αντίθετο μάλιστα, το iM1A2 Abrams, υπήρξε πολύ ευχάριστη έκπληξη.
Πρωταγωνιστής φυσικά είναι η τελευταία έκδοση του αμερικανικού άρματος σε
τρία δυνατά πεδία αναμέτρησης, το σχετικά εύκολο σενάριο του Περσικού,
εναντίον όμως του Ιράν και όχι του Ιράκ, το μέσης δυσκολίας σενάριο στη
Βοσνία και η δύσκολη εμπλοκή στην Ουκρανία.
Η σχεδιαστική ομάδα του iM1A2 Abrams, μελέτησε με προσοχή στοιχεία, όπως
όλα τα σύγχρονα άρματα στο αμερικανικό και ρωσικό οπλοστάσιο, πυροβόλα,
πυρομαχικά, θώρακες, συστήματα ελέγχου βολής και νυχτερινής κατόπτευσης
αλλά και συστήματα υποστήριξης, όπως τεθωρακισμένα οχήματα, αντιαρματικά
και αντιαεροπορικά όπλα, πυροβολικό, ελικόπτερα και αεροπλάνα υποστήριξης.
Με όπλο αυτή τη γνώση, πέτυχε να δημιουργήσει μια προσομοίωση με υψηλό
επίπεδο ρεαλισμού.
Τα παιχνίδι, ανάλογα με το επίπεδο δυσκολίας σάς βάζει επικεφαλής όλο και
μεγαλύτερων σχηματισμών. Σαν αρχάριος μπορείτε να διοικήσετε μόνο το άρμα
σας, εναλλάσσοντας τη θέση σας ανάμεσα στα μέλη του πληρώματος. Αποκτώντας
εμπειρία περνάτε στη διοίκηση ενός ουλαμού τεσσάρων αρμάτων και τελικά μίας
ίλης, τεσσάρων ουλαμών και άλλων υπομονάδων υποστήριξης.
Το iM1A2 Abrams ανήκει στη νέα γενιά παιχνιδιών για υπολογιστές και είναι
έτσι αρκετά απαιτητικό σε υποδομή. Οι ελάχιστες απαιτήσεις από το σύστημά
σας είναι υπολογιστής με επεξεργαστή 486DC/66 ή ταχύτερο, οδηγό CD-ROM με
ταχύτητα 2Χ και 12 ΜΒ RΑΜ. Αν όμως πραγματικά θέλετε να απολαύσετε
αρματομαχίες, τότε δοκιμάστε το παιχνίδι σε κάποιο γρήγορο Pentium με
αρκετή μνήμη RAM και αντιμετωπίστε την πρόκληση της ζωής σας. Το iM1A2
διαθέτει η CD Media (τηλ. 67.73.293) και περιέχει πολυσέλιδο ελληνικό
εγχειρίδιο χρήσης με πολλές πληροφορίες για την τεχνολογία αρμάτων και τις
τακτικές των αρματομαχιών.

USΝF? 97
To United States Naval Fighters κυκλοφόρησε αρχικά πριν από δύο χρόνια
ανοίγοντας νέους ορίζοντες στους προσομοιωτές πτήσης-μάχης τόσο με τα
γραφικά όσο και με την υποδομή που ενσωμάτωνε και επέβαλε σταδιακά και
στους άλλους κατασκευαστές.
Το USNF ?97 αποτελεί τη φετινή επανέκδοση του αρχικού προγράμματος...
ενισχυμένου και βελτιωμένου σε πολλά σημεία. Όπως και η προηγούμενη έκδοση,
αποτελεί συνεργασία της Digital Integration και του οίκου Jane?s με
εμπειρία 100 χρόνων στις στρατιωτικές εκδόσεις. Ήταν ο τελευταίος που
συγκέντρωσε και παραχώρησε στην DI τις πληροφορίες για να σχεδιαστούν τα
αεροσκάφη αλλά και τα σενάρια που ενσωματώνει το παιχνίδι.
Το USNF ?97 αφορά κυρίως τη Ναυτική Αεροπορία και ενσωματώνει τα United
States Navy Fighters και Marine Fighters που είχαν κυκλοφορήσει ξεχωριστά.
Στο σημείο αυτό θα πρέπει να σημειώσουμε ότι από την DΙ/Jane?s κυκλοφορούν
επίσης και τα Advanced Tactical Fighters και Apache AH-64D Longbow που
αφορούν μαχητικά της πολεμικής αεροπορίας και ελικόπτερα. Έτσι οι φίλοι των
αεροπορικών προσομοιωτών θα βρουν σίγουρα κάτι που τους ενδιαφέρει.
Το USNF ?97 έχει τέσσερα καινούρια αεροπλάνα, το διάσημο F-4J, το F-8E, το
ΜiG-17FΚκαι το MiG21F που έρχονται να προστεθούν στα Α-7Ε/D, AV-8B, F-14,
F/A-18, F-22N, F-104, Sea Harrier F.A.2, Su-33, ΑC-130U και Yak 141.
Ο παίκτης μπορεί να επιλέξει να πετάξει με οποιοδήποτε από αυτά εναντίον
αντιπάλων από ένα εντυπωσιακό κατάλογο που περιλαμβάνει δεκάδες σύγχρονα
και μη αεροπλάνα και ελικόπτερα. Υπάρχουν αρκετές επίσης επιλογές σε ό,τι
αφορά το πεδίο δράσης. Τα σενάρια στον τομέα αυτό περιλαμβάνουν δράση στις
Κουρίλες Νήσους, εναντίον της πρώην Σοβιετικής Ένωσης, στην Κριμαία του
1994, στην Ανατολική Ευρώπη σήμερα ενώ με την καινούρια έκδοση ήλθε να
προστεθεί και ένα ιστορικό σενάριο, το Βιετνάμ του 1972 που αποδεικνύεται
πολύ ενδιαφέρον.
Από τα ισχυρότερα σημεία του προσομοιωτή είναι τα γραφικά αλλά και ο
ρεαλισμός στην πτήση και τη μάχη. Επίσης αξίζει να σημειώσουμε τόσο την
ύπαρξη της δυνατότητας σύνδεσης πολλαπλών παικτών σε δίκτυο όσο και της
ενσωματωμένης αεροπορικής εγκυκλοπαίδειας με φωτογραφίες και πλήρη τεχνικά
στοιχεία για δεκάδες ναυτικά αεροπλάνα όπως και 35 λεπτά βίντεο.
Το USNF ?97 απαιτεί Windows 95, υπολογιστή με επεξεργαστή Pentium 90 ή
ταχύτερο, 25 ΜΒ χώρο στο σκληρό σας δίσκο, 16 ΜΒ RAM και οδηγό CD-ROM
τετραπλής ταχύτητας.