Aλληλογραφία
ΓΙΑ TH ΓΛΩΣΣΑΩς ιδρυτικός αναγνώστης όλων των εκδόσεών σας, λαμβάνω το θάρρος να
υπερθεματίσω και επικροτήσω την πρότασι για επαναφοράν των τόνων εις όλα τα
κείμενα των περιοδικών σας και την απαλλαγήν διά παντός της μονοτονίας του
μονοτονικού η οποία μας οδήγησε εις γλωσσικήν αποχαύνωσι και σταδιακή
απώλειαν της γλωσσικής μας (και εθνικής) συνείδησης, προς δόξαν του πρώην
σιωνιστού υπουργού εξωτερικών κ. Κίσινγκερ, ο οποίος δήλωσε «Διά να
υποδουλωθεί το Ελληνικό Έθνος πρέπει να απωλέση την γλώσσαν του».
Εις το τεύχος Μαΐου 1997 του περιοδικού «4ΤΡΟΧΟΙ», διεπίστωσα τα εξής
ορθογραφικά λάθη σε μια γρήγορη ανάγνωση:
Σελίδα 182, στήλη 2, στίχος 20 «εξευγενήσουν» αντί του ορθού εξευγενίσουν
Σελίδα 184, στήλη 1, στίχος 2 «Πολύγηρο» αντί του ορθού Πολύγυρο,
Σελίδα 184, στήλη 1, στίχος 12 «βάλεσθε» αντί του ορθού βάλλεσθαι,
Σελίδα 134, στήλη 2, στίχος 22 «ιδέσθε» αντί του ορθού ιδέσθαι,
Παρατήρησα επίσης την απουσία της στήλης τού πολύ αγαπητού εις εμέ κ. Παν.
Ήφαιστου, η οποία ελπίζω να είναι παροδική. Μαζί με τον κ. Καργάκο
αποτελούν τις μόνες κρυστάλλινες φωνές λογικής εναντίον της
«αρλουμπολογίας» που μας ρυπαίνει αδιαλλείπτως.
Κωδούνας Σπύρος
Αρχιτέκτων/Μηχανικός
Θεσσαλονίκη
ΤΑΝΤΑΛΕΙΑ KAI «ΔΡΥΙΝΑ» ΠΑΘΗ
HTOI ΠΕΡΙ ΑΝΑΛΓΗΣΙΑΣ TO ΑΝΑΓΝΩΣΜΑ...
Γνωστός ο μύθος του Ταντάλου: καταδικάστηκε, λέει, στα Τάρταρα μες στο νερό
ως τα γένια του και κάθε λογιών ώριμοι καρποί οπωροφόρων γύρω του. Έσκυβε
διψασμένος να πιει νερό κι εκείνο χάνονταν στη στιγμή― άπλωνε να κόψει ένα
ώριμο φρούτο κι εκείνα αυθωρεί εξαφανίζονταν από μπροστά του. Και το
μαρτύριο συνεχιζόταν...
Έτσι κάπως, 4-5 μήνες τώρα, το υπουργείο Οικονομικών ταλανίζει κάποιους
εκπαιδευτικούς (και στρατιωτικούς) που υπηρετούν ?5 τώρα χρόνια? τον
Ελληνισμό της Διασποράς και επιστρέφουν τον επόμενο Αύγουστο, οι οποίοι
διέπραξαν το εξής ταντάλειο «ανοσιούργημα»: αγόρασαν ?όπως ο νόμος και η
πρακτική υπαγόρευαν? ένα αυτοκίνητο πριν από 5-10 μήνες, επενδύοντας σ?
αυτό αρκετό ιδρώτα τους, μαζί και τη χαρά τους ότι απόκτησαν κι αυτοί
επιτέλους ένα αυτοκίνητο της προκοπής. Μικροχαρές της ζωής.
Αγροτόπαιδα στην πλειοψηφία, που πήραν το δρόμο της ξενιτιάς με δύο
βαλίτσες για να «μπαλώσουν» κάποιες «μαύρες τρύπες» στα οικονομικά τους.
Σαραντάρηδες σήμερα, της γενιάς του «114» και του Πολυτεχνείου. Που δεν
τους λείψαν τα οράματα και οι αγώνες.
Τέλη Ιανουαρίου ?97, λοιπόν, έρχεται το υπουργείο Οικονομικών
αιφνιδιαστικά, ισοπεδωτικά και αυταρχικά και τους επιβάλλει ένα «χαράτσι»
4-8 εκατομμυρίων στον καθένα για να το εκτελωνίσουν στην πατρίδα. Μ? αυτό
το ποσό μεταφράζεται μια «ευεργετική» δήθεν ρύθμιση για όσους το κατείχαν
μέχρι 31.12.96, που προβάλλει ?ανερυθρίαστα και με παπική απολυτότητα? ο
αρμόδιος υφυπουργός των Οικονομικών, πρώην εκπαιδευτικός φροντιστής. Ωστόσο
τακτοποίησε, λένε, 60 περίπου βουλευτές, δίνοντάς τους περιθώριο να
εκτελωνίσουν λιμουζίνες, αρκεί να είχαν υποβάλλει μέχρι 31.12.96
παραστατικά τελωνισμού. Οι αδύναμοι όμως αποσπασμένοι στο εξωτερικό
εκπαιδευτικοί είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να το κατέχουν 6 μήνες και να
πάρουν πιστοποιητικό μετοικεσίας από τα Προξενεία μας κατά τον προσεχή
Ιούλιο-Αύγουστο, οπότε τελειώνει εκεί η σχολική χρονιά. Ποιος, αλήθεια, να
σκεφτεί τέτοιες λεπτομέρειες! Ίσα κι όμοια όλοι; Για «Λακεδαιμονίους θα
μιλάμε τώρα»;
Αντίθετα μάλιστα. H αιωρούμενη σε κάποιους κύκλους άποψη, βέβαια, είναι ότι
οι αποσπασμένοι στο εξωτερικό εκπ/κοί μαζεύουν το χρήμα με το «φαράσι». Για
4-8 εκατομμυριάκια θα γονατίσουν! («Ιδού, όμως, η Ρόδος»... και ο δρόμος
ανοιχτός...).
Παράλληλα όμως αυτές τις μέρες, διαβάζουμε, υποκαταστάθηκαν οι «απώλειες»
των βουλευτών μας ?εν μια νυκτί? με το ποσό των 25 εκατομμυρίων στον
καθένα!
Ωστόσο ο υφυπουργός κ. Δρυς, με «δρύινη» απολυτότητα και αναλγησία, θεωρεί
ότι μας «ευεργέτησε» κιόλας. Τι φαρισαϊσμός, αλήθεια!
Πικραμένοι από τον παράλογο αιφνιδιασμό και την εχθρότητα της Κυβέρνησης,
αναλογιζόμαστε ποια παρανομία διαπράξαμε. Ποιοι έχουν το δικαίωμα να μας
κάνουν μαρτύριο την ατομική και οικογενειακή μας γαλήνη, φέρνοντάς μας σε
αμηχανία και απελπισία; Μπήκαμε σ? έναν χορό και μας αλλάζουν όπως ?και
όποτε? θέλουν το χαβά. Σήμερα έτσι, αύριο αλλιώς. Παίγνιο, έρμαιο στα χέρια
κάθε κρατούντος. Για ποια ευνομία, καθαρές λύσεις και σοσιαλισμό μιλάμε;
Αποφασίζομεν και... «όποιον πάρει ο Χάρος. «Κοντά στα ξερά ας καούν και τα
χλωρά». Ισοπέδωση, απολυτότητα, αναισθησία, αρκεί να συλλάβουμε τους
διαφεύγοντες «καπιτάλες» εκπ/κούς... και κάποιους όμοιους «ψιλικατζήδες»!
Ας μην τα σκαλίζομε όμως... H ζωή κυλάει και δε θα πουληθούμε για δυο
λαμαρίνες. Ίσως βρεθούμε με κάποιους ξανά στους ίδιους δρόμους, για άλλους
αγώνες. Απομένει όμως η πικρή γεύση της χαιρεκακίας, της εμπάθειας, της
αναλγησίας, της έλλειψης κατανόησης, της ανευθυνότητας, της κοροϊδίας και
συμπαιγνίας των υπευθύνων, καθώς επαιτούμε ?μήνες τώρα? τα αυτονόητα σε
υπουργικούς και κομματικούς προθαλάμους και γραφεία.
Με τούτους τους «κουτόφραγκους» που ζούμε εδώ πάνω όλα κυλούν ρολόι,
προγραμματισμένα, υπεύθυνα, με σεβασμό στον πολίτη, στον άνθρωπο, στην
οικογένεια. Πότε οι άνθρωποι της εξουσίας μας θα αποβάλλουν το σύνδρομο του
«κεχαγιά» και δε θα καταντούν τη μητέρα Ελλάδα σε «μητριά» πατρίδα; Έτσι θα
αποκτήσουμε το βηματισμό της Ευρώπης, με ανατολίτικες νοοτροπίες;
Το τραγικό της περιπέτειάς μας έγκειται στον εγκλωβισμό μας σ? ένα τούνελ
από το οποίο ούτε μπρος ούτε πίσω μπορούμε να πάμε. Δεν μπορούμε πια να
σηκώσουμε το πρόσθετο βάρος των 4-8 εκατομμυρίων για εκτελωνισμό του
αυτοκινήτου. Από την άλλη, για να το πουλήσουμε σε καραδοκούντες
καιροσκόπους στο εξωτερικό και δυσχερέστατο είναι και θα έχουμε απώλεια 3-4
εκατομμύρια δρχ. «Μπρος γκρεμός και πίσω ρέμα» δηλαδή. Κι ο χρόνος
επιστροφής μας κυλάει αμείλικτος. Γιατί, λοιπόν, μας εγκλώβισε έτσι η
ελληνική πολιτεία; Δε διαγραφόταν από πριν το αδιέξοδο; Καραδοκούσε για
εκδίκηση; Μήπως μας ενέτασσε στους τυχοδιώκτες και αετονύχηδες που
εκμεταλλεύονται π.χ. Ελληνοποντίους, που στήνουν εταιρίες μαϊμούδες στο
Λίχτενστάιν, και εφευρίσκουν ποικίλα όσα κόλπα για ατελείς εκτελωνισμούς;
Μα εμείς οι Έλληνες λειτουργοί της εκπαίδευσης στην Κεντρική Ευρώπη και σ?
όλο τον κόσμο, νιώθουμε ότι επιτελούμε ένα υψηλό εθνικό έργο, κρατώντας
ακέραιες τις αρετές και ζωντανές τις ψυχές των Ελληνόπουλων και του
ελληνισμού της διασποράς. Αυτό δε διατυμπανίζουν οι Έλληνες ξενιτεμένοι;
Αυτή λοιπόν είναι η ανταμοιβή μας, η εκτίμηση της πολιτείας; Ή μήπως έχει
αρχίσει εφαρμοζόμενο κάποιο σχέδιο αποδυνάμωσης των κινήτρων για απόσπαση
εκπ/κών από την Ελλάδα και προώθησης «ομογενών», με απρόβλεπτες συνέπειες;
Εν κατακλείδι ?θα παρακαλούσαμε? έστω και την εσχάτην, να αντιληφθεί το
υπουργείο Οικονομικών και ευρύτερα η Πολιτεία την αδικία και σκληρότητά της
και να αναθεωρήσει την απόφασή της, επιτρέποντας σ? όσους εκπ/κούς έχουμε
αγοράσει ?μήνες τώρα το αυτοκίνητο? και επιστρέφουμε οριστικά τον ερχόμενο
Αύγουστο στην πατρίδα, να το εκτελωνίσουμε με όσα ίσχυαν πριν από την
κατάργηση των φοροαπαλλαγών.
Είναι τραγικό και ανάλγητο να μας αφαιρεί ?όπως του Τάνταλου? ένα αγαθό που
είναι ήδη στα χέρια μας. Ας μη μας καταντά Σίσυφους. H συμπιεσμένη πίκρα,
το καρφί αυτού του μαρτυρίου δε θα επουλωθεί ποτέ. Ας μην «πλύνουν τας
χείρας των», και μας παραπέμπουν απ? τον Αννα στον Καϊάφα.
Αν ωστόσο δεν υπάρξει και πάλι κατανόηση του προβλήματός μας, παρακαλούμε
κάθε ενδιαφερόμενο για αγορά αυτοκινήτου Έλληνα ?από βουλευτές έως
εισαγωγείς? να σπεύσουν να μας τα αγοράσουν και να μας απαλλάξουν από το
πολύμηνο άγχος. Πάντα σε τιμή ευκαιρίας!
Οι ενδιαφερόμενοι Εκπαιδευτικοί
της Β-Βυτ/γης Γερμανίας
Στουτγκάρδη
(Ακολουθούν υπογραφές)
ΑΣΗΜΕΝΙΑ ΒΕΛΗ...
Συγχαρητήρια για το άρθρο του Μαΐου «Ασημένια Βέλη».
O φίλος του αυτοκινήτου αισθάνεται μεγάλη ικανοποίηση διαβάζοντας για
εκείνα τα στοιχεία που συνθέτουν την ευχαρίστηση της οδήγησης: Κινητήρας,
ενεργητική ασφάλεια, οδική συμπεριφορά και όχι για πόσες φούσκες και
ράβδους έχει το... του-του και για το αν υπάρχει χώρος και για τη γιαγιά
στο πίσω κάθισμα ή αν το πορτ-παγκάζ χωρά... όλη την οικοσκευή.
Όσο το δυνατόν τέτοια άρθρα λοιπόν, Χοϊδάς, Κάγκας, Χατζηπαναγιώτου και
φωτογράφος σε μεγάλα κέφια. Και πώς να μην είσαι σε κέφια, όταν πρόκειται
για τέτοια αυτοκίνητα;
Εφόσον δεν είναι δυνατόν να τα οδηγούμε, λόγω στενής τσέπης (και όχι μόνο),
τουλάχιστον να τα διαβάζουμε και να τα βλέπουμε.
Αδάμου Στέφανος
Δανία
Το Ράλι Ακρόπολις στον κόμβο του TechLink
H δουλειά μας στο Internet για το 44ο Ράλι Ακρόπολις ενθουσίασε τους
ψηφιακούς αναγνώστες που μας έστειλαν με e-mail τα παρακάτω γράμματα που
δημοσιεύουμε αυτούσια._4Τ
Ακόπολις (I)
Congratulations ! When I was «eating» stones and dust yesterday at
Evangelistria and Dionissos, I could never imagine that today, I would be
able to enjoy the rally from your fantastic on-line coverage!
The immediate results, the overall standings, the photos, I couldn't really
think of anything better.
(perhaps some more «aside information» (gossip), but this might conflict
with the official position of these pages).
Keep up the good work. So far, you are really amazing!
Christos N. Stoikos
N. Filothei
(II)
Συγχαρητήρια!
Καταπληκτική δουλειά στη Σελίδα Rally Acropolis.
Πολύ ωραία ιδέα η online ενημέρωση.
Και πάλι ΜΠΡΑΒΟ!
John Panou
e-mail: [email protected]
(II)
Σε όλους όσοι έβαλαν το όποιο μικρό ή μεγάλο ?σίγουρα όμως πολύτιμο?
κομμάτι της ζωής τους για την ανάλυση , το σχεδιασμό, την υλοποίηση και την
εύρυθμη λειτουργία του site, νιώθε ότι τους οφείλω ένα θερμό ευχαριστώ και
ένα μεγάλο μπράβο. Πιστεύω και εξ ονόματος όσων δεν μπόρεσαν να πάρουν και
φέτος τα βουνά, το υπέροχο site σας μας κράτησε 100% ενήμερους κάθε στιγμή
του ράλι με τον καλύτερο τρόπο.
Ως ενεργός πολίτης της «άλλης Ελλάδας» και έχοντας πλήρη επίγνωση του αγώνα
και των προσπαθειών που καταβάλλατε για να πραγματοποιηθεί αυτό το διαμάντι
στο Ελληνικό Web, σας εύχομαι ολόψυχα καλή δύναμη. Πάντα τέτοια.
Βαγγέλης Κασιμάτης
[email protected]
[email protected]
(III)
Τα θερμότερά μου συγχαρητήρια για την εξαιρετική κάλυψη του 44ου Ράλι
Ακρόπολις. Είμαστε περήφανοι.
Stathis Grillis
[email protected]
(IV)
Έχοντας παρακολουθήσει τους τελευταίους αγώνες
του παγκοσμίου πρωταθλήματος μέσα από το
Ίντερνετ μπορώ να πω ότι η κάλυψη του Ακρόπολις
ήταν άψογη από όλες τις πλευρές.
Συγχαρητήρια.
Αλέξης Μιχαλάς
Αθήνα
(V)
excellent!
Barney Ward
Somerset, New Jersey USA
[email protected]
(VI)
Just a short note to congratulate you on what would have to be the best
rally site I have ever seen.
I know myself and many of my friends found the up to date results and
photos to be very interesting and there was never a problem with you site,
speed or otherwise. Rallying in Australia doesn't get much attention in the
media (There will probably not be any TV coverage of the Acropolis for a
month or so) so you site was an oasis. Once again, well done and thank you.
Jeremy Russell
Testroom Supervisor
Ampac Industries Pty Ltd
e-mail [email protected]
(VII)
Thank you. Wonderful site.
Scott Dicks
(VIII)
Just a short note to say well done on your web site - excellent.
Sean O'Connor
[email protected]
(IX)
Your internet page was very very good.
Marios Olympios
Clerk of the course
Opel Tiger Rally
[email protected]
(X)
Many thanks for the good info. and online timing given for Acropolis rally.
Jordi Munne
Barcelona Spain
[email protected]
(XI)
exelente vuestra pagina con toda la informacion de la competencia
Fernando R Boubet
Director de la Revista PUESTA A PUNTO de
Csrdoba
Argentina.
E-Mail: [email protected]
(XII)
I was planning to come to your beautiful country to see the Acropolis
Rally, but my dream didn?t work out.
Your excellent site will make me feel a little less sorry.
Hope to be in Greece next year ! Keep up the good work and have a safe
rally !
Patrick Bettens
Belgium
[email protected]
(XIII)
Great site. The best of all the rounds yet!
[email protected]
[email protected]
ΠΑΡΑΙΤΗΣΗ;
Διαβάζοντας τα κείμενά σας στο τελευταίο τεύχος των 4T διέκρινα μία
υπέρμετρη δόση απαισιοδοξίας και «παραίτησης» που με κάνουν να πιστεύω, με
πολύ τρόμο είναι η αλήθεια, ότι το τέλος πλησιάζει.
Από την αρχή του οδοιπορικού μου με τους 4T, πριν από είκοσι χρόνια
περίπου, προετοιμαζόμουν γι? αυτό το τέλος, αλλά δε νομίζω ότι τελικά θα
καταφέρω να συνηθίσω ποτέ την ιδέα του.
Κακά τα ψέματα, άλλος Καββαθάς δεν έχει υπάρξει ούτε και πρόκειται να
«ξαναβγεί». Θα μπορούσα να ξοδέψω ώρες ολόκληρες για να απαριθμήσω και
αποτιμήσω την επίδραση που είχατε επάνω σε εμένα με τις ιδέες και τα
επαναστατικά μηνύματά σας, όμως το μόνο που θέλω να παρακαλέσω είναι να
συνεχίσετε να μας τροφοδοτείτε και να μας φωτίζετε με τα γραπτά σας, γιατί
ξέρω ότι στο κράτος που ζούμε τίποτα δεν πρόκειται να αλλάξει και ότι
κάποιες μεμονωμένες φωνές όπως η δική σας πρέπει να μας κρατούν ξύπνιους
από την αποχαύνωση και τη νεοελληνική νοοτροπία! Γι? αυτό, κ. Καββαθά, σας
έχουμε ανάγκη «λίγο» ακόμα, και ίσως η σκέψη ότι τα γραπτά σας αποτελούν
πηγή έμπνευσης για κάποιους, έστω και ελάχιστους ανθρώπους, σας προτρέψει
για τη συνέχιση του έργου σας. Αν πάλι η απόφαση είναι οριστική, δεχτείτε
ένα μεγάλο ευχαριστώ για τα όσα μας διδάξατε.
Π. Μανιατόπουλος
Παγκράτι
Ποιος είπε ότι θα... παραιτηθώ; Τον τρόπο της ζωής μου μόνο θ? αλλάξω.
ΜΠΑ, ΜΠΑ, ΜΠΑΑΑ...
Ώστε μας προκύψατε και πολυγραφότατος, εξοχότατε Κωνσταντίνε, στο
εξαιρετικό (χωρίς εξ-) τεύχος Μαΐου. Μετά το πολύ «Μπλιαχ» τεύχος Απριλίου
η... ανάσταση! Πέντε άρθρα σ? ένα μήνα; Μην το αφήνετε αυτό, κ. Κώστα, να
το κοιτάξετε... που λέει και ο Λαζόπουλος.
Όσο για την αμφιταλάντευσή σας «να προχωρήσω ή όχι», εγώ και 80.000 άλλοι
όπως λέτε ότι σας αγοράζουν (μόνο;) σας παρακαλούμε προχωρήστε και μην
κοιτάτε πίσω παρά μόνο για να ενισχύσετε το όνειρο. Αξίζει τον κόπο η
αναζήτηση, η δημιουργία, το αποτέλεσμα.
A, έχω και μια ιδέα. Γιατί δε βάζετε μια συναρμολογούμενη Φεράρι ή Πόρσε ας
πούμε με δόσεις στους 4T;
Πολύ λυπάμαι που δεν έλαβα μέρος στο διαγωνισμό της Alfa Romeo αλλά βλέπεις
χτίζουμε ένα σπίτι (δικό μας!) και δεν περισσεύουν ανθρωποώρες. Μια άλλη
φορά ίσως. H πρόσκληση ισχύει (παντοτινά), προς το παρόν αρκούμαστε στην
τέλεια διαγραφή S με το 306 και με τους 4T. Πατάμε γερά στο έδαφος κι
ατενίζουμε τον Ουρανό.
Νικόλας Γρύμπλας
Μύκονος
ΥΓ.: A, και για να μην το ξεχάσω. Το καλύτερο Coupe του ?96 το Megane; Από
πού κι ως πού; Εσείς δε γράψατε ότι κινδυνέψατε να φύγετε από το bucket και
το άτιμο δεν ξεκόλλαγε από το δρόμο (και με 60άρια λάστιχα όχι 50άρια της
Renault να σου φύγουνε τα δόντια);
H ΣΤΕΡΗΣΗ ΤΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ
Αυτό που πνίγει όλο τον κόσμο με άποψη, όλο τον κόσμο των 4T και εμένα
προσωπικά, είναι η έλλειψη ελευθερίας στη δημιουργία σ? αυτό τον τόπο.
Αυτή η έλλειψη ελευθερίας αποδεικνύει ότι η Χούντα της 21ης Απρίλη ?67,
αντιπροσωπεύει τον απλοϊκό τρόπο αντιστροφής των αξιών.
Υπάρχει πολύ πιο επιστημονική μέθοδος στέρησης της ελευθερίας, την οποία
παίζουν στα δάχτυλά τους οι νονοί του διπλού παιχνιδιού στον τόπο μας. H
επιτηδειότητά τους είναι φανερή, 20 χρόνια λιτότητας (ή 120;), αντί αρπαγή
μια κι έξω. H αφαίμαξη γίνεται με το καλαμάκι, με ρέγουλα, πολιτισμένα(!).
Βεβαίως, πριν από κάθε ληστεία, προηγείται η στέρηση της ελευθερίας...
Εν τούτοις, αν και οι συνέπειες είναι εξίσου αισθητές και οδυνηρές, η
στέρηση της ελευθερίας που τις προκαλεί δεν είναι ορατή διά γυμνού
οφθαλμού, όπως ας πούμε στην περίπτωση της χούντας. Αυτό, γιατί η
αντιστροφή των αξιών γίνεται βαθιά στον πυρήνα και το κουτόχορτο που μας
σερβίρουν έχει επιφάνεια ελκυστική για τους αφελείς, ή τουλάχιστον ουδέτερη
και αθώα για τους υπόλοιπους.
Για όλους; Ευτυχώς όχι. O Καζαντζάκης έπιασε το φραγγέλιο: «μαζέψτε τις
ταπεινές φθηνές πραμάτειες..., βγάλτε τις μάσκες που κρύβουν το αληθινό σας
πρόσωπο, το χώμα».
Ήτοι, η στέρηση της ελευθερίας στη δημιουργία, βρίσκεται πίσω από τη
γυαλιστερή βιτρίνα της πραμάτειάς τους.
Με την πλύση εγκεφάλου στον κόσμο, φθάσαμε η επιχειρηματική δημιουργία να
μην αποτελεί αξία στην Ελλάδα και ας φωνάζει ο Θουκυδίδης διά στόματος
Ζουράρι ότι δε σώζεται το απράγμον χωρίς διαλεκτική σχέση με το δραστήριον
ήτοι διαλεκτική σχέση πνεύματος-ύλης. Αυτοί εκεί. Επιμένουν να μας θεωρούν
χάσκακες και να μας ταΐζουν καθαρό πνεύμα.
H καθαρότητα ή μονομέρεια είναι κακό πράγμα. Οι αυνάνες της ύλης και οι
αυνάνες του πνεύματος λίγη σχέση έχουν με τους Έλληνες που άκμασαν την
εποχή του Θουκυδίδη.
Αντίθετα, ο κόσμος με άποψη που σήμερα οδηγείται στην αποχή, ο κόσμος των
4T, ο κ. K. Καββαθάς που στέκει όρθιος 27 χρόνια στο μετερίζι της
διαμαρτυρίας, έχουν ξεφύγει από τα επίπεδα τοπία που μας σερβίρουν οι
έμποροι μακαριότητας και κινούνται στον τρισδιάστατο πραγματικό κόσμο, ήτοι
σώμα - μυαλό - πνεύμα, όπως και οι πρόγονοί μας οι δημιουργοί της λογικής
και της διαλεκτικής.
K. Γαϊτανάκης
Ιεράπετρα
TA ΣΚΟΥΠΙΔΙΑ KAI OI... TOYPKOI ΠΡΑΚΤΟΡΕΣ
Ύστερα από 15 μήνες δουλειάς χωρίς καθόλου άδεια, αποφάσισα να πάω ένα
διήμερο, εκδρομή στα Καλάβρυτα. Είχα πάει άλλη μια φορά στο παρελθόν ?πριν
από 15-20 χρόνια? και ομολογώ ότι τα θυμόμουν πανέμορφα. Τότε είχαμε αφήσει
το αυτοκίνητο στο Διακοφτό και με τους γονείς μου ?ήμουν 7-8 ετών? πήραμε
τον Οδοντωτό σιδηρόδρομο. H διαδρομή, ονειρική. Το τρένο να κινείται δίπλα
στο Βουραϊκό ?το πρώτο όνομα ποταμού που έμαθα? τα αφρισμένα νερά, ο
σταθμός στη Ζαχλωρού, είχαν αποτυπωθεί στο μυαλό μου σαν παραμύθι, τόσο
ωραία ήταν.
Και φτάσαμε στο σήμερα. Ξεκίνησα το ταξίδι από Αθήνα, πήγα Πάτρα για μια
δουλειά που είχα, διανυκτέρευσα, και την επόμενη μέρα ξεκίνησα για τα
Καλάβρυτα από το λιγότερο γνωστό δρόμο, που περνάει από τη Χαλανδρίτσα,
αρκετά μικρότερα γραφικά χωριουδάκια και καταλήγει στα Καλάβρυτα.
Ωραία διαδρομή. Δεν έμεινα στα Καλάβρυτα αλλά στην Κλειτορία. Και τις δύο
μέρες που έμεινα πήγα στο χιονοδρομικό κέντρο, το ιδανικό για άτομα που
μαθαίνουν, με εύκολες πίστες, και στα ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΑ ΣΠΗΛΑΙΑ ΤΩΝ ΛΙΜΝΩΝ. Όποιος
θέλει να δει κάτι το διαφορετικό τού το προτείνω ανεπιφύλακτα. Δεν υπάρχουν
λόγια να το περιγράψω, αλλά ενδείκνυται ακόμα και για μονοήμερη εκδρομή από
Αθήνα. Φυσικά, μετά θα πάτε για πέστροφα ή σολωμό στο Πλανητόρο ?παράξενο
όνομα για ελληνικό χωριό!
Πολύ ενδιαφέρουσα εκδρομή. Το συμπέρασμα...
Την επόμενη φορά που θα πάω εξοχή, θα έχω μαζί μου πάρα πολλές σακούλες
σκουπιδιών, για να μαζέψω τα σκουπίδια των συμπατριωτών μας που τα πετάνε
όπου βρίσκουν. Από τις γνωστές χαράδρες που βρίσκονται κοντά σε όλα τα
ελληνικά χωριά και είναι γεμάτες με στρώματα, ψυγεία, κουζίνες, διάφορα
άλλα σκουπίδια, σακούλες, κ.λπ. στις άκρες των δρόμων, μέχρι και την κοίτη
του Βουραϊκού ποταμού. Τι ακόμα μου έκανε εντύπωση; O αριθμός των πράσινων
φιαλών χλωρίνης. Ύστερα λέμε για μόλυνση του υδροφόρου ορίζοντα, ή ρωτάμε
γιατί δεν υπάρχει ζωή στα ποτάμια μας;
Με το παρόν δε θέλω να κατηγορήσω την περιοχή Καλαβρύτων MONO. Θέλω να
κατηγορήσω όλες τις δημοτικές αρχές και όλους τους πολίτες αυτής της χώρας,
και να φωνάξω ΝΤΡΟΠΗ ΝΤΡΟΠΗ ΝΤΡΟΠΗ. Στην Ελλάδα θέλουμε το σπίτι μας καθαρό
και το ξένο βρώμικο. Πόσες φορές δεν έχουμε βάλει τη σακούλα με τα
σκουπίδια μας στο κάδο της διπλανής πολυκατοικίας και όχι στο δικό μας;
Πόσες φορές δεν έχουμε δει στο δρόμο το παιδοβούβαλο να τρώει παγωτό και να
πετάει το χαρτί στο δρόμο, για να μη λερώσει το τασάκι του GTI Turbo 16V
4X4 Rsi κ.λπ. Είναι πια καιρός να σκεφτούμε και το γενικό σύνολο. Κρίμα,
γιατί ντρέπομαι να λέω ότι είμαι Έλληνας.
Δ.Χ.
(Όνομα & Διεύθυνση στο περιοδικό)
Αθήνα
ΥΓ.: A, και επ? ευκαιρία, αν υπάρχει κάποιος αναγνώστης κάτοχος FORD ESCORT
που θέλει μπροστινό και πισινό SPOILER καθώς και την ανακλασική πισινή
ζάντα που γράφει ESCORT μπορεί να ψάξει την κοίτη του Βουραϊκού ποταμού,
γύρω στα δύο χιλιόμετρα από τη διασταύρωση με την καινούρια Εθνική οδό.