4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Γυναίκες συνοδηγοί

Ένας τέλειος ρόλος!

Γυναίκα και αυτοκίνητο!
Γυναίκα και αγώνες αυτοκινήτου!
Εν τέλει, γυναίκα-συνοδηγός!
O τέλειος ρόλος!

κείμενο: Πόπη Παπαμιχαήλ
φωτογραφίες: Θάνος Ηλιόπουλος

ΟΛΑ ξεκίνησαν από μια τρελή ιδέα του Αρη Σταθάκη ?που υιοθέτησαν οι
4Τροχοί? να «βρούμε» δηλαδή πόσες γυναίκες ενδιαφέρονται ή γνωρίζουν από
αγώνες αυτοκινήτου και, το σημαντικότερο, πόσες από αυτές θα ήθελαν μια πιο
ενεργή συμμετοχή.
Έτσι προκηρύχθηκε και διοργανώθηκε ο «διαγωνισμός» επιλογής της καλύτερης
συνοδηγού.
Για την υλοποίηση της ιδέας επιστρατεύτηκαν η ΕΛΠΑ και οι Σέατ, Λάντα και
Φίατ Εσπρέσο με τις αγωνιστικές τους ομάδες.
Ούτε λίγο, ούτε πολύ, δήλωσαν συμμετοχή τριάντα πέντε κοπελιές με ποικίλες
επαγγελματικές δραστηριότητες (νοικοκυρές, φοιτήτριες, ασφαλίστριες,
ιδιωτικοί και δημόσιοι υπάλληλοι, διακοσμήτριες, ιπτάμενες συνοδοί και
μεταξύ όλων αυτών και μια οδηγός ασθενοφόρου). Απόγευμα Τετάρτης λοιπόν, 9
Ιουλίου, στην Ανάβυσσο, δήλωσαν παρούσες 19 κυρίες.
Πολλές από την πρωτεύουσα, κάποιες επέδραμαν αεροπορικώς από τη
Θεσσαλονίκη, όλες πάντως έδειχναν έτοιμες να ασχοληθούν ενεργά με κάτι που
σαφώς τους άρεσε, έστω και αν οι εμπειρίες τους ως εκείνη την ημέρα ήταν
μηδαμινές.
H συνέχεια απέδειξε πολύ γρήγορα ότι η έλλειψη εμπειρίας αντισταθμίστηκε
και με το παραπάνω από τον ενθουσιασμό των διαγωνιζομένων, ενθουσιασμός που
είχε να κάνει τόσο με τη θεωρητική βοήθεια που δέχτηκαν από τους Τόνια
Παυλή, Ηλία Καφάογλου όσο και από την πρακτική εξάσκηση (βόλτες στην
αυτοσχέδια πίστα), εναλλασσόμενες στο δεξί κάθισμα των Στρατισίνο και Νίκου
Τσάδαρη.
H διαδικασία επιλογής ήταν αρκετά απλή αλλά και η τυπική ως προς τις
υποχρεώσεις ενός συνοδηγού σε αγώνα. Παραλαβή καρνέ, επεξηγήσεις των
σχετικών όρων, επεξηγήσεις των πινακίδων στα ΣΕΧ και παραλαβή ...μπλοκ για
την καταγραφή των σημειώσεων με βάση τις οδηγίες (και τις παραξενιές
βεβαίως-βεβαίως) των οδηγών.
Αν δε το θεωρητικό μέρος των υποχρεώσεων είναι γενικώς εύκολα αντιληπτό, η
καταγραφή μιας ειδικής διαδρομής με παράξενα ...ιερογλυφικά και
μυστηριώδεις εκφράσεις είναι κάτι που γίνεται σωστά μόνο με το πέρασμα του
χρόνου. Και όμως! Οι κοπελιές μας αποδείχτηκαν όλες σχεδόν υπέρ το δέον
δεκτικές στο να μάθουν, ακολουθώντας με συνέπεια (και χωρίς παρενέργειες)
τις οδηγίες των δημοσιογράφων-οδηγών αγώνων.
Παραπλεύρως σε Ιμπίθα και Σαμάρα, έκαναν μία αναγνωριστική βόλτα ώστε να
εξοικειωθούν με τα αγωνιστικά αυτοκίνητα και τους οδηγούς, καταγράφοντας
ταυτόχρονα το δρόμο. Στη δεύτερη βόλτα, έλεγχαν και διόρθωναν τα όποια λάθη
και στην τρίτη και (ελαφρώς) ταχύτερη έπαιρναν το βάπτισμα!
Διάβαζαν πλέον κανονικά στον οδηγό τους το δρόμο δίνοντας και τον
απαραίτητο ρυθμό!
Στρατισίνο και Τσάδαρης, σε συνεργασία με τους συνοδηγούς τους, είχαν
βέβαια και την ευθύνη της αξιολόγησης των υποψηφίων, σημείο που ?κατά τα
λεγόμενά τους? μάλλον ήταν το δυσκολότερο, μια και οι υποψήφιες συνοδηγοί
τα πήγαν καλύτερα από το γενικώς αναμενόμενο.
H επιλογή όμως, εύκολα ή δύσκολα, έπρεπε να γίνει.
Από τις αρχικώς 19 κοπελιές οι έξι καλύτερες (με βάση τη βαθμολογία τους σε
θεωρητικά και πρακτικά) επιλέχτηκαν για την ημιτελική φάση!
Οι έξι φιναλίστ ξανακάθησαν στο δεξί μπάκετ, διάβασαν ξανά τις σημειώσεις
τους σε ένα νέο γρήγορο πέρασμα της ειδικής διαδρομής ώστε να επιλεγεί η
καλύτερη.
Τελικά ισοβάθμησαν δύο, η Κατερίνα Μαργέτου και η Μαρία Χανιώτη και
επαναλήφθηκε το τελευταίο μέρος της διαδικασίας με τελική νικήτρια την κα
Μαργέτου.
Το γενικό συμπέρασμα ήταν ότι όλες, χωρίς καμιά εξαίρεση, ήταν ικανές για
το ρόλο του συνοδηγού και τα πήγαν πολύ καλά.
Ευχή μας όχι μόνο στη νικήτρια αλλά σε όλες που συμμετείχαν στο διαγωνισμό
να μείνουν κοντά στους αγώνες. Αλλωστε, η αρχή έγινε._Π.Π.

H Σέατ σπορτ-Τεχνοκάρ δηλωσε παρούσα σε ακόμα μια εδκήλωση. Στη ο
Στρατισίνο πάει αέρα με την εφεδρική «λαχανίδα» υπακούοντας στις οδηγίες
μιας εκ των υποψηφίων συνοδηγών.


H Λάντα σπορτ συμμετέχει χρόνια στους αγώνες και δεν μπορούσε να λείπει από
μια τέτοια εκδήλωση. O Νίκος Τσάδαρης «ντριφτάρει» με το Λάντα Σαμάρα
έχοντας στο δεξί μπάκετ μια από τις υποψήφιες.

Οι δύο νικήτριες Κατερίνα Μαργέτου και Μαρία Χανιώτη ποζάρουν ευτυχισμένες
στο τέλος της εκδήλωσης με τον Αρη Σταθάκη.

Το Φίατ Τσινκουετσέντο της Εσπρέσο είχε την τιμητική του,
αφού η νικήτρια θα συμμετάσχει στο Τροφέο σαν συνοδηγός της Χριστίνας
Σταθάκη.

H 25χρονη Κατερίνα Μαργέτου (ασφαλίστρια στο επάγγελμα) ήταν η τελική
νικήτρια του διαγωνισμού, στο δεξί μπάκετ του Φίατ Τσινκουετσέντο της
Εσπρέσο.

H Μαρία Χανιώτη έφτασε στην τελική ευθεία ισόβαθμη με τη νικήτρια και
χρειάστηκε ακόμα ένας γύρος για να αναδειχθεί η καλύτερη στα σημεία.

Όλες υπέροχες! Αμεση προσήλωση, σοβαρότητα και συνέπεια σε όλες τις φάσεις
της διαδικασίας. Τα γραπά τους, όπως ήταν αναμενόμενο, ευκρινέστατα και
νοικοκυρεμένα.

Σπαζοκεφαλιά οι σημειώσεις, αλλά κανένα πρόβλημα για την αποφασιστική
Νατάσα. Νικήτριες και χαμένες πάντως δεν έκρυψαν τον ενθουσιασμό τους και
δέχτηκαν τα αποτελέσματα χαμογελώντας.

«Ο έρως χρόνια δεν κοιτά». O αριθμός συμμετοχής στο διαγωνισμό ξεπέρασε και
τις πιο αισιόδοξες προβλέψεις, αλλά οι συχνές αλλαγές της ημερομηνίας
διεξαγωγής της εκδήλωσης έκαναν τη συμμετοχή κάποιων αδύνατη. Δυστυχώς,
μεταξύ αυτών ήταν και η κυρία Αλεξάνδρα, ετών 66.

H Τόνια Παυλή εξηγεί την «ιερογλυφική» γραφή των συνοδηγών. Δάσκαλε που
δίδασκες... στην περίπτωση μας δασκάλα και μάλιστα με? ονοματεπώνυμο.

H Τόνια Παυλή και ο Ηλίας Καφάογλου μετέφεραν τις χαρές και τις δυσκολίες
του «επαγγέλματος» και συζήτησαν με όλες τις υποψήφιες.
H αξιολόγησή τους είχε πολύ μικρές αποκλίσεις από την πρακτική «εξέταση»
των οδηγών τους.

Οι τέντες που στήθηκαν από τη Σέατ σπορ, την STP και τη Λάντα σπορ καθώς
και τα αναψυκτικά που προσφέρονταν αποδείχθηκαν σωτήρια, αφού ο καύσωνας
που επικρατούσε δεν άφηνε περιθώρια για «αστεία» με τον ήλιο.

O Νίκος Γενεράλης ?ο άνθρωπος για όλες τις δουλειές? αυτή τη φορά «τα έκανε
όλα», από Road book μέχρι σεμινάριο, και «τα είδε» όλα.

Το συνεργείο του ANT1 ήρθε, κατέγραψε και υποδειγματικά μετέφερε την εικόνα
σε ημίωρο αφιέρωμα στην εκμπομή από τη θέση του οδηγού.

Στοπ, ΣΕΧ, «χρομέτρηση»... Οι άνθρωποι της ΕΛΠΑ εγκατέστησαν τα σήματα που
χρησιμοποιούνται στους αγώνες για ακόμη καλύτερη ενημέρωση των
συμμετεχόντων στην εκδήλωση.

Εξηγήσεις, διευκρινίσεις, σχόλια και... ευχές στις 19 υποψήφιες...

Σε όλες τις υποψήφιες μοιράστηκαν καλλυντικά που πρόσφεραν τα καταστήματα
Beauty shop Μαρινόπουλος! Μακάρι η εμπλοκή της εταιρίας να μην ήταν
ευκαιριακή.

Δυναμική η συμβολή του «αγωνιστικού» της ΕΛΠΑ. Σε χρόνο ρεκόρ ο χώρος πήρε
αγωνιστική διάσταση και η εκδήλωση απέκτησε ταυτότητα.