4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Special Stage


της Πόπης Παπαμιχαήλ


Οργασμός! Τι έγινε ξαφνικά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι;
Εκεί που κλαίγανε οι απαισιόδοξοι και οι κοντόφθαλμοι μιλούσαν και έγραφαν
ότι το ΠΠΡ πεθαίνει και τη βγάζει δεν τη βγάζει μέχρι το Σαφάρι, φτάσαμε
αισίως στο 10ο γύρο και όχι μόνο δεν τέλειωσαν όλα, το αντίθετο μάλιστα
Τη φετινή χρονιά παρακολουθούμε το πιο αμφίρροπο και ενδιαφέρον πρωτάθλημα
στην ιστορία του θεσμού. Τρεις οι διεκδικητές και με την παρουσία της TTE
στο «δεύτερο ημίχρονο» τέσσερις. Ουσιαστικά η Τογιότα με το νέο της όπλο
δεν μπορεί να διεκδικήσει τίτλο, θα παίξει όμως ρυθμιστικό ρόλο. O Ντιντιέ
Οριόλ είναι ικανός για όλα, αν μάλιστα βοηθηθεί και από το αυτοκίνητο, το
πιθανότερο είναι να κόψει βαθμούς σε κάποιον από τους τρείς διεκδικητές.
Δεν ξέρουμε, βέβαια, αν θα αντιδράσει η FIA και δεν αποκλείεται, ενώ έχει
επιτρέψει στην TTE τη συμμετοχή της στο υπόλοιπο του πρωταθλήματος- ως
γνωστόν με τους νέους κανονισμούς για να βαθμολογηθεί μιά ομάδα στο ΠΠΡ
πρέπει να δηλώσει συμμετοχή και στους 14 αγώνες-, αν τα πράγματα
«ζοριστούν» και πιεστεί από τους «άλλους», να ανακαλέσει. FIA είναι αυτή,
ό,τι θέλει κάνει...Όμως ας μην προτρέχουμε και ας αφήσουμε το «παρασκήνιο»
στο δύσκολο έργο του, αφού έτσι ή αλλιώς το θέαμα-αυτό μας αφορά άμεσα-
είναι εξασφαλισμένο μέχρι το τέλος της χρονιάς. Ίσως με αυτόν τον τρόπο να
ξυπνήσουν οι Ευρωπαίοι γίγαντες και να δρομολογήσουν την παραγωγή
αγωνιστικών αυτοκινήτων για τα ράλι. Πού ξέρετε, ίσως ξαναζήσουμε τη χρυσή
εποχή που Γάλλοι, Γερμανοί και Ιταλοί πρωταγωνιστούσαν στο ΠΠΡ. Ήδη μια
αξιοσημείωτη μεταστροφή των εταιριών προς τα ράλι έχει αρχίσει με την
παραγωγή κιτ καρ. Έτσι, στο χορό των προσθιοκίνητων εμπλέκονται η Χιουντάι
με ένα δίλιτρο Κουπέ 250 ίππων, η Νισάν καταρχήν με το Μίκρα (ακολουθεί το
Αλμέρα;), αλλά και η Σουζούκι με το Μπαλένο SW! Προσθέστε την επιβεβαιωμένη
συμμετοχή της Σέατ στο «μεγάλο πρωτάθλημα», την αναβαθμισμένη παρουσία της
Σκόντα με δίλιτρο Οκτάβια κιτ καρ και την έντονη διάθεση των Γάλλων της
Πεζό να συμμετάσχουν σε έξι τουλάχιστον αγώνες του ΠΠΡ με το 306 Μαξί,
αφήνοντας την εθνική αντιπαράθεση με τη Ρενό στη Σιτροέν με το XSARA και
αντιλαμβάνεστε ότι δίκαια αισιοδοξούμε.
Το νερό μπήκε στα αυλάκι, δε μένει παρά να μπούν και τα MME- ιδιαίτερα η
TV- για να ολοκληρωθεί το «παζλ»._ Π.Π.