Σεμινάριο Aσφαλούς Oδήγησης 4TPOXOI-Panafon
ΣΕΜΙΝΑΡΙΟ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ 4TPOXOI-PANAFONH «επόμενη ημέρα...»
...Ή στον απόηχο των αντιδράσεων του πρώτου Σεμιναρίου ασφαλούς Οδήγησης
που διοργάνωσε το περιοδικό μας τον περασμένο Ιούνιο για λογαριασμό της
εταιρίας Panafon.
Τα θετικά μηνύματα -κυρίως από αναγνώστες που έσπευσαν να πουν «μπράβο»
αλλά και να ρωτήσουν τι θα γίνει στο μέλλον, αλλά και από μεγάλες εταιρίες
που διαθέτουν στόλους οχημάτων- ήταν τόσα και τέτοια, που αν μη τι άλλο
αποδεικνύουν ότι το ενδιαφέρον για τη σωστή-ασφαλή οδήγηση δεν εξαντλείται
στις συζητήσεις της παρέας για το «ποιο» είναι «καλό ή κακό αυτοκίνητο» ή
για το επίπεδο των άλλων οδηγών και την «απουσία της πολιτείας».
ΞΕΡΕΤΕ, τελικά, ποιο είναι το συμπέρασμα στο οποίο ως περιοδικό καταλήξαμε
από την ουσιαστικά πρώτη αυτή προσπάθειά τους; Μα το ότι καταφέραμε να
αποδείξουμε σε εαυτούς και αλλήλους ότι το κατεστημένο που κατατρύχει
χρόνια τώρα την ελληνική κοινωνία σε ό,τι αφορά την αυτοκίνησή της στους
δρόμους της χώρας και που βασίζεται κατά κύριο λόγο στο σαθρό σύστημα
εκπαίδευσης και εξέτασης μπορεί τελικά «εύκολα» να ανατραπεί.
Αρκεί κάποιος να το θελήσει, να πιστέψει σ? αυτό που κάνει και βέβαια να
προσπαθήσει σοβαρά προς τη συγκεκριμένη κατεύθυνση.
Οι 4TPOXOI το επιχειρήσαμε και θα το επιχειρούμε στο μέλλον όλο και
συχνότερα. Το οφείλουμε στους εαυτούς μας, στους αναγνώστες μας, σε όλους
εν τέλει που δε μένουν ικανοποιημένοι από τη σημερινή βαρβαρική κατάσταση.
Κρίνοντας δε από τις εντυπώσεις και την πρώτη αξιολόγηση που έκανε και η
Panafon, η εικόνα που έχουμε εμείς φαίνεται να αντανακλά και σε πολλούς
άλλους. Αλλά αυτές ακριβώς τις εντυπώσεις, είχαμε την ευκαιρία να τις
συζητήσουμε με το Διευθυντή Προσωπικού και Εκπαίδευσης της Panafon κ. Λοΐζο
Κύζα. H οποία, ομολογουμένως, ζητώντας (με δική της απολύτως πρωτοβουλία)
ένα τέτοιας μορφής και θεματολογίας Σεμινάριο απέδειξε ότι το κοινωνικό
πρόσωπο μιας ιδιωτικής εταιρίας, μπορεί να ταυτίζεται άριστα με το
επιτυχημένο επιχειρείν.
Κε Κύζα, ποια είναι η Panafon σήμερα;
H Panafon είναι η πρώτη σε προτίμηση εταιρία κινητής τηλεφωνίας στην
Ελλάδα, με πάνω από 400.000 ικανοποιημένους συνδρομητές. Διαθέτει ένα
αξιόπιστο δίκτυο που επεκτείνεται διαρκώς, έχει αναπτύξει πρωτοποριακές
υπηρεσίες που υπερκαλύπτουν τις ανάγκες των συνδρομητών και έχει καταξιωθεί
στη «συνείδηση» της ελληνικής κοινωνίας ως μία μεγάλη δυναμική εταιρία που
δραστηριοποιείται στην αιχμή της υψηλής τεχνολογίας, προβάλλοντας
ταυτόχρονα και ένα «ανθρώπινο πρόσωπο» με τη σημαντική χορηγική της
δραστηριότητα...
Και σε ό,τι αφορά το επίπεδο των παρεχόμενων υπηρεσιών;
Σταθμός στην ιστορία της Panafon και σημαντικό εφόδιό της στην εξασφάλιση
υψηλού επιπέδου ποιοτικών υπηρεσιών ήταν το Πιστοποιητικό Ποιότητας που
απέκτησε από τον ΕΛΟΤ για την ανάπτυξη και εφαρμογή του Συστήματος
Διασφάλισης Ποιότητας, σύμφωνα με το διεθνές πρότυπο ISO - 9001, δυόμισι
μόλις χρόνια μετά την πρώτη κλήση που έγινε μέσω του δικτύου μας.
Αλλωστε η Panafon από την πρώτη στιγμή λειτουργίας του δικτύου της έχει
θέσει ως κύριο στόχο την παροχή υπηρεσιών εφάμιλλων αυτών που απολαμβάνουν
οι συνδρομητές κινητής τηλεφωνίας στο εξωτερικό, φέρνοντας την εταιρία στην
πρώτη θέση στις προτιμήσεις του ελληνικού κοινού για πέμπτη συνεχή χρονιά.
Για να το επιτύχει αυτό , αξιοποίησε στο έπακρο τις δυνατότητες του
συστήματος κυψελοειδούς τηλεφωνίας GSM, προσφέροντας στον Έλληνα συνδρομητή
όχι μόνο ένα αξιόπιστο δίκτυο αλλά και μία σειρά υπηρεσιών προστιθέμενης
αξίας, οι οποίες συνθέτουν το Ολοκληρωμένο Σύστημα Επικοινωνίας Panafon.
Ποιο είναι το εύρος κάλυψης πανελλαδικά;
Λαμβάνοντας υπόψιν το ιδιαίτερο γεωγραφικό ανάγλυφο της Ελλάδας, η εταιρία
μας επέλεξε να επεκτείνει το δίκτυο κινητής τηλεφωνίας με γνώμονα την
πληθυσμιακή κάλυψη της χώρας. Γι? αυτόν το λόγο η Panafon σχεδίασε και
ανάπτυξε στρατηγικά το δίκτυό της έτσι ώστε να καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος
του πληθυσμού της χώρας με προοπτικές επέκτασης σε όλο της το εύρος. Έτσι,
αυτή τη στιγμή το 95% των Ελλήνων έχουν τη δυνατότητα άμεσης πρόσβασης στο
δίκτυό μας και μπορούν να απολαμβάνουν την ίδια ποιότητα επικοινωνίας.
Πόσο προσωπικό απασχολεί συνολικά η Panafon;
Σήμερα η Panafon απασχολεί συνολικά 521 άτομα, εξειδικευμένο προσωπικό:
μάνατζερ, ειδικούς επιστήμονες και τεχνικούς με υψηλό επίπεδο γνώσεων.
Ας πάμε στα του Σεμιναρίου: Ποιο ήταν το έναυσμα για την οργάνωση των
Σεμιναρίων ασφαλούς οδήγησης;
H επιτυχία της εταιρίας βασίζεται εν πολλοίς και στο ανθρώπινο δυναμικό
της.
Από την πλευρά μας, σαν Δ/νση Ανθρωπίνων Πόρων και Εκπαίδευσης συμβάλλουμε
αποφασιστικά στην εξέλιξη των ανθρώπων μας και κατά συνέπεια στην επιτυχία
και πρωτοπορία της εταιρίας μας.
Οι προσπάθειές μας εστιάζονται τόσο σε θέματα διοίκησης και ανάπτυξης του
ανθρώπινου δυναμικού, όσο και σε θέματα εκπαίδευσης αλλά και υγιεινής και
ασφάλειας των εργαζομένων.
Στα θέματα υγιεινής και ασφάλειας θέλουμε να πιστεύουμε ότι έχουμε κάνει
σημαντικά βήματα. Πέρα από τη συστηματική εφαρμογή της ελληνικής και
ευρωπαϊκής νομοθεσίας σε θέματα υγείας, υγιεινής ασφάλειας και προστασίας
του περιβάλλοντος, προβαίνουμε και στην ουσιαστική λήψη επιπρόσθετων μέτρων
που απαιτούνται για την προαγωγή τους.
Στα πλαίσια των ενεργειών αυτών προχωρήσαμε στην αξιολόγηση των
επαγγελματικών κινδύνων, η οποία κατέδειξε ότι ο σοβαρότερος κίνδυνος από
τις δραστηριότητες της εταιρίας μας είναι η οδήγηση.
Προσκαλέσαμε λοιπόν την εταιρία ERM (Environmental Resource Management) η
οποία, μετά και από δική της αξιολόγηση των συνθηκών υγιεινής ασφάλειας και
περιβάλλοντος, επιβεβαίωσε τα συμπεράσματά μας.
Πρέπει εδώ να επισημάνω ότι για την κάλυψη του 95% του πληθυσμού, όπως
αναφέρθηκα και πιο πάνω, διαθέτουμε ένα στόλο 140 αυτοκινήτων διαφόρων
τύπων τα οποία διανύουν πάνω από 2 εκ. χιλιόμετρα το χρόνο σε διάφορες
καιρικές και οδικές συνθήκες, για να είναι πράγματι, όπως λέμε, η «Ρanafon
Παντού».
Σκεφτήκαμε λοιπόν ότι έπρεπε να ενεργήσουμε άμεσα για να εξασφαλίσουομε την
ασφαλέστερη οδήγηση των συνεργατών μας, και το πρώτο βήμα θα ήταν να
διενεργήσουμε σειρά εκπαιδευτικών σεμιναρίων για τη βελτίωση της οδικής
συμπεριφοράς τους.
Από τις ενέργειες αυτές συνεπάγεται διπλό όφελος. Πέρα από την ασφάλεια των
ανθρώπων μας, προσφέρουμε και κοινωνικό όφελος, εφόσον θα κυκλοφορούν στους
ελληνικούς δρόμους άλλοι 100 περίπου συνειδητοποιημένοι οδηγοί.
Πώς φτάσατε, ωστόσο, στην επιλογή των 4T;
Απ? όλες τις αξιόλογες προτάσεις που είχαμε κρίναμε ότι η πρόταση των
4Τροχών ήταν η πιο ολοκληρωμένη, διότι κάλυπτε τόσο τις θεωρητικές αλλά
κυρίως και τις πρακτικές απαιτήσεις που είχαμε θέσει.
Μεγάλο ρόλο έπαιξε και ο ενθουσιασμός και το ενδιαφέρον από την πλευρά του
περιοδικού, και βέβαια η πολύχρονη συνεισφορά των ανθρώπων της στο χώρο του
αυτοκινήτου, που αγκάλιασε αυτήν την προσπάθεια που γίνεται για πρώτη φορά
στην Ελλάδα.
Τα σεμινάρια αυτά ήταν πρόκληση και για την Panafon και για τους 4 Τροχούς,
γιατί με την συνεργασία αυτή ανοίγουμε μία νέα σελίδα στην ελληνική
πραγματικότητα.
Ποιες εντυπώσεις αποκομίσατε από το Σεμινάριο και ποιες οι αντιδράσεις και
τα σχόλια των συνεργατών σας που πήραν μέρος σ? αυτό;.
Οι εντυπώσεις ήταν πάρα πολύ θετικές και τα σχόλια που απέσπασε η όλη
προσπάθεια από τους συνεργάτες μας ιδιαίτερα κολακευτικά.
Επί μία εβδομάδα 150 στελέχη της εταιρίας μας είχαν την ευκαιρία να
ακούσουν, να ενημερωθούν, να μάθουν αλλά και να οδηγήσουν σε πραγματικές
και πλήρως ελεγχόμενες συνθήκες.
H εκπαίδευση κάλυψε τόσο θεωρητική κατάρτιση όσο και την πρακτική εφαρμογή
της με οδήγηση σε ειδικά διαμορφωμένη πίστα.
Το θεωρητικό σκέλος που διήρκεσε 3 ολόκληρες μέρες αποδείχτηκε ιδιαίτερα
ενδιαφέρον για όλους όσοι το παρακολούθησαν.
Κατά τη διάρκεια της θεωρητικής παρουσίασης αναλύθηκαν λεπτομερώς οι τρεις
παράγοντες που επηρεάζουν την ασφαλή οδήγηση, δηλαδή: ο άνθρωπος, το
αυτοκίνητο και το περιβάλλον.
Το πιο ενδιαφέρον ήταν ότι βγήκαν σημαντικά συμπεράσματα και ότι είχαμε
όλοι την ευκαιρία να συνειδητοποιήσουμε ότι έχουμε όλοι σε κάποιο βαθμό
ελλιπή πληροφόρηση και λανθασμένες απόψεις αναφορικά με το τι σημαίνει
σωστή οδήγηση. Αλλά το σημαντικότερο ήταν η συνειδητοποίηση ότι όλοι έχουμε
περιθώρια βελτίωσης.
H πρακτική εξάσκηση που ακολούθησε δεν έδωσε μόνο τη δυνατότητα σε όλους
μας να εφαρμόσουμε στην πράξη τους κανόνες της σωστής οδήγησης, αλλά
αποδείχτηκε ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα από πλευράς ποικιλίας, αλλά και
ευχάριστη.
Στο πρόγραμμα της πρακτικής εκπαίδευσης περιλαμβάνονταν μεταξύ άλλων
ονοματολογία εξαρτημάτων οχήματος, αντιμετώπιση βλαβών, οδήγηση στην πίστα
εκπαίδευσης με όχημα χωρίς ABS & με ABS, οδήγηση σε ειδική πίστα με ειδικό
όχημα (προσομοιωτής) καθώς και οδήγηση σε ειδικά σχεδιασμένη χωμάτινη
διαδρομή με όχημα 4X4.
Εδώ οφείλουμε να συγχαρούμε όλους τους εκπαιδευτές και ειδικά τους Στρ.
Χατζηπαναγιώτου, Σπ. Κάγκα, Δ. Μιχελακάκη, M. Τσουκιά που κέρδισαν την
εμπιστοσύνη των ανθρώπων της Panafon χάρη στην άριστη κατάρτισή τους και το
φιλικό και αποτελεσματικό τρόπο με τον οποίο μετέδωσαν τις γνώσεις τους.
Θεωρείτε ότι όσα αναλύθηκαν στο Σεμινάριο (τόσο σε θεωρητικό όσο και σε
πρακτικό επίπεδο) ανταποκρίνονται στο σκοπό για τον οποίο οργανώθηκε το
Σεμινάριο;
Ασφαλώς. Όσοι παρακολουθήσαμε τα σεμινάρια αυτά νιώθουμε ότι αποκομίσαμε
ουσιαστική γνώση και εμπειρία για τους κανόνες της ασφαλούς οδήγησης, που
ήταν και ο βασικός στόχος αυτής της διοργάνωσης.
H επιτυχία του σεμιναρίου ασφαλούς οδήγησης τελικά δικαίωσε την επιλογή μας
για συνεργασία με τους 4T σ? αυτήν την πρωτόγνωρη πρωτοβουλία.
Διαθέτετε ένα σημαντικό σε αριθμό εταιρικό στόλο αυτοκινήτων. Με ποια
κριτήρια επιλέγετε αυτά τα αυτοκίνητα;
Το πρώτο κριτήριο είναι να εξυπηρετεί συγκεκριμένες ανάγκες. Έτσι
επιλέγεται ο τύπος των αυτοκινήτων. Στη συνέχεια είναι το κριτήριο της
ποιότητας της αξιοπιστίας καθώς και να πληρεί τις πιο σύγχρονες
προδιαγραφές στο χώρο της παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας των
αυτοκινήτων.
Προσέχουμε όλα μας τα αυτοκίνητα να βρίσκονται σε άριστη κατάσταση με
τακτικές συντηρήσεις και η αντικατάστασή τους γίνεται πριν συμπληρώσουν τα
100 χιλ. χιλιόμετρα με εξαίρεση τα εκτός δρόμου που είναι άλλων
προδιαγραφών.
Βλέπετε και στο μέλλον να συνεχίζεται η προσπάθεια που αρχίσατε με το
Σεμινάριο Ασφαλούς Οδήγησης και, αν ναι, ποια περίπου θα είναι τα επόμενα
βήματά σας.
Βεβαίως, όλοι όσοι χρειάζονται λόγω της εργασίας τους να οδηγούν αυτοκίνητα
θα πρέπει να εκπαιδεύονται με τον ίδιο τρόπο. Αλλά και οι παλαιότεροι
συνάδελφοι από καιρού εις καιρόν θα πρέπει να φρεσκάρουμε τις γνώσεις
μας._.