4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα F3-Σέρρες, 6ος & 7ος Γύρος Oργάνωση: AOΘ

?πιαστος ο Παπαφιλίππου!

Nικητής στους δύο αγώνες στις Σέρρες, ο Bασίλης Παπαφιλίππου εξασφάλισε, για δεύτερη
συνεχή χρονιά, τον τίτλο πιστοποιώντας ταχύτητα και σοβαρότητα. Tα συγχαρητήρια όμως
ανήκουν και στην ομάδα του, που τα δύο τελευταία χρόνια έχουν βρει τη συνταγή της
επιτυχίας.

φωτογραφίες: Pεπόρτερ.

OTAN λόγω κάποιων συγκυριών αναγκάζεσαι να ξεκινήσεις από την προτελευταία σειρά της
εκκίνησης, είναι σίγουρα πιο εύκολη η περιγραφή του αγώνα. Οι χρονομετρημένες δοκιμές του
Σαββάτου βρήκαν ακόμη μία φορά τον Βασίλη Παπαφιλίππου πρώτο επιβεβαιώνοντας έτσι την
υπεροχή του. Στον αγώνα, με το πράσινο φως ο Καϊτατζής έφυγε μπροστά ― κάτι αναμενόμενο,
αφού ο πρωταθλητής ποτέ δεν ξεκινά καλά. Μετά όμως από περίπου έξι γύρους βρέθηκε στην
πλάτη του πρώτου, και έτσι εξελίχθηκε ο αγώνας. Ένα γύρο όμως πριν από τη σημαία, ο
Παπαφιλίππου έκανε την κίνησή του. Στην είσοδο της Κ13, με γεμάτη 4η (περίπου 190 χλμ.)
πήρε την εσωτερική αναγκάζοντας τον Kαϊτατζή να βγει στα χώματα. Έτσι, η σημαία βρήκε
πρώτο τον Βασίλη Παπαφιλίππου, που εξασφάλισε και τυπικά τον τίτλο.
Την επομένη, στο δεύτερο αγώνα του διημέρου, ο Βασίλης Παπαφιλίππου, φανερά πιο άνετος,
δεν κυνηγούσε τίποτα άλλο από το να κατέβει από το 1,11 στα χρονομετρημένα. Δεν το
κατάφερε όμως, αφού έχασε την πέμπτη ταχύτητα στην έξοδο για την ευθεία. ΄Εκπληξη
αποτέλεσαν οι Γκόσεβιτς, Φάις και Μανιατόπουλος, οι οποίοι πήραν την 4η, 5η και 6η θέση,
αντίστοιχα, στα χρονομετρημένα. Ο Τσοπάνογλου, την Κυριακή, όπως και το Σάββατο, δεν
έδειξε τον αληθινό του εαυτό (π.χ. Ρόδο). Κάτι σίγουρα δεν πήγαινε καλά, αφού έκανε τον
7ο χρόνο στα χρονομετρημένα.
Η εξέλιξη του αγώνα δεν είχε σημαντικά σημεία να αναφερθούμε, αφού δεν προέκυψαν
εκπλήξεις και απρόοπτα.
Φέτος ήταν φανερό ότι οι ομάδες ήταν άνισες, κυρίως λόγω των προϋπολογισμών τους. Είναι
γεγονός αναμφισβήτητο ότι η ελληνική F3 φθίνει και πνέει τα λοίσθια. Φήμες λένε ότι θα
αντικατασταθεί από τη Διεθνή Formula Renault 2000. Όλοι αναμένουμε την επίσημη ανακοίνωση
της εταιρείας προς το τέλος του μήνα._ Γ. Φ. A.