Παγκόσμιο Πρωτάθλημα F1, 2ος γύρος, GP Bραζιλίας
Σουμαχερέιρο!Οι Βραζιλιάνοι προσεύχονταν για τον Μπαρικέλο, αλλά ο Σουμάχερ ήταν αυτός που χάρισε τη
δεύτερη συνεχόμενη νίκη στη Φεράρι για φέτος, με τον Χάκινεν να αποκτά σύνδρομο
εγκαταλείψεων. Οι Ιταλοί πηγαίνουν τώρα στην έδρα τους κοιτώντας αφ' υψηλού τη ΜακΛάρεν
που πάλι προδόθηκε από τον κινητήρα της Μερτσέντες.
κείμενο: ?κης Τεμπερίδης
διαφάνειες: Reporter Images, Ν. Μήτσουρας
Ο δρόμος για τον Tίτλο περνά από το Ιντερλάγκος. Αυτό λένε οι στατιστικές τα τελευταία
οκτώ χρόνια, αφού όλοι όσοι πήραν Πρωτάθλημα είχαν φροντίσει να κερδίσουν στην πίστα του
Σάο Πάουλο. Πάντως, ακόμη κι αν το Ιντερλάγκος δεν φέρει Πρωτάθλημα στο Γερμανό, τον έχει
φέρει, τουλάχιστον, σε πλεονεκτική θέση απέναντι στο μεγάλο του αντίπαλο. Έτσι, Σουμάχερ
― Χάκινεν 2-0 στις νίκες, και 20-0 στην προσωρινή κατάταξη. Αυτοί είναι οι αριθμοί που
κάνουν τους «Φεραρίστι» να ελπίζουν περισσότερο από ποτέ, ενώ η κυριαρχία της ομάδας του
Ρον Ντένις, επιτέλους αμφισβητείται, έστω και για λόγους που δεν τον καθιστούν υπεύθυνο.
Βέβαια, ο ίδιος ο αρχηγός της ΜακΛάρεν διατείνεται, για δεύτερη συνεχόμενη φορά, ότι, αν
τερμάτιζε ο Χάκινεν, τα πράγματα θα ήταν διαφορετικά, αλλά αυτό καθόλου δεν παρηγορεί το
Φινλανδό οδηγό, που ήδη κρούει τον κώδωνα του κινδύνου, ζητώντας περισσότερη δουλειά
στον κινητήρα μέχρι την Ίμολα. Ο Χάκινεν μπορεί να ήταν, με μικρή διαφορά, ο ταχύτερος
στα δοκιμαστικά, αλλά στον αγώνα ούτε ο ίδιος πιστεύει ότι θα μπορούσε να κερδίσει με
άνεση, ειδικά έτσι όπως εξελίχτηκαν τα πράγματα από τον πρώτο κιόλας γύρο.
Επιτέλους, μάχες κορυφής
Με στρατηγική δύο ανεφοδιασμών και για τα δύο αυτοκίνητα, ο Ζαν Τοντ δίνει εντολή για
επίθεση από την αρχή και στους δύο οδηγούς του. Ο Σουμάχερ αποκρίνεται με εκρηκτική
εκκίνηση που τον φέρνει πίσω από τον Χάκινεν, ενώ ο Μπαρικέλο κολλά πίσω από τον
Κούλθαρντ. Ένα γύρο μετά, ο Γερμανός επιχειρεί και καταφέρνει προσπέρασμα στο τέλος της
ευθείας, για να ξεμακρύνει στη συνέχεια εντυπωσιακά. Στον ίδιο γύρο, ο Μπαρικέλο περνά
τον Κούλθαρντ, ο Σκοτσέζος απαντά και εκείνος ξαναπερνά για να φέρει τη Φεράρι σε
απειλητική θέση πίσω από τον Χάκινεν, τον οποίο πιέζει για να προσπεράσει στο 15ο γύρο.
Οι Φεράρι είναι σε δικό τους ρυθμό, μέχρι τον 20ό γύρο, που ο Σουμάχερ μπαίνει στα πιτς
για να ξαναβγεί τρίτος πίσω από τους Μπαρικέλο ― Χάκινεν. Ο Βραζιλιάνος, μετά το δικό του
ανεφοδιασμό, ξαναβγαίνει τέταρτος. Μπορούν οι Φεράρι να καλύψουν τη διαφορά του δεύτερου
ανεφοδιασμού; Απάντηση στο γρίφο δεν θα πάρουμε ποτέ. Ο Μπαρικέλο βγαίνει από το παιχνίδι
με πρόβλημα στα υδραυλικά και τον ακολουθεί ο Χάκινεν στον 30ό γύρο, χωρίς πίεση λαδιού
στον κινητήρα. Ο Σουμάχερ μένει μόνος μπροστά, με τον Κούλθαρντ σε απόσταση, χωρίς 3η
ταχύτητα στο κιβώτιο, ενώ και οι δύο έχουν ακόμη από έναν ανεφοδιασμό. Eίκοσι γύρους πριν
το τέλος, όλα δείχνουν ότι ο Σουμάχερ θα πετύχει μία άνετη νίκη. Πληροφορείται όμως από
τα πιτς ότι έχει πρόβλημα πίεσης λαδιού στον κινητήρα και επιβραδύνει, σε βαθμό να τον
πλησιάζει απειλητικά ο Κούλθαρντ. Eντέλει, ο Γερμανός επανακτά κανονικό ρυθμό και
τερματίζει 4,3'' μπροστά από το Σκοτσέζο και από τους αλαλάζοντες ―για δεύτερη συνεχή
φορά― μηχανικούς της ομάδας, έχοντας προσθέσει και το απαραίτητο δράμα σε μία νίκη που
φαινόταν ως διεκπεραίωση. Στο βάθρο ανεβαίνει και ο Φιζικέλα, στον πρώτο του αγώνα υπό
τις οδηγίες Μπριατόρε. Στην 4η και 5η θέση, οι οδηγοί της Τζόρνταν, με τον Φρέντζεν
μπροστά από τον Τρούλι, το μόνο μη Φεραρίστα με στρατηγική δύο ανεφοδιασμών στον αγώνα.
Την εξάδα συμπληρώνει ο Ραλφ Σουμάχερ χαρίζοντας ακόμη ένα βαθμό στην BMW Ουίλιαμς, ενώ
πίσω του ένας επιθετικός Μπάτον πετυχαίνει τον πρώτο του τερματισμό σε γκραν πρι. Η
ατμόσφαιρα στο βάθρο είναι εξόχως βραζιλιάνικη, λόγω της παρουσίας του Πελέ. Ο
«Ρουμπίνιο» Μπαρικέλο δεν είναι εκεί για να τον χαρούν οι φίλοι του από το Ιντερλάγκος
(εκεί μεγάλωσε ο οδηγός), αλλά έχει αποδείξει σε άπαντες ότι τιμά τα χρώματα του Μαρανέλο
και όχι μόνον ως Νο 2 του Σουμάχερ. Για την ώρα, η παρουσία του και μόνο κοκκίνισε το
Ιντερλάγκος με σημαίες της Φεράρι. Και οι Ιταλοί το εισέπραξαν αυτό με τον καλύτερο τρόπο
για να ταξιδέψουν στην Ίμολα, με τεκμηριωμένη αίσθηση υπεροχής πλέον. Εκεί, εξάλλου, η
κοκκινοβαμμένη «τιφοζερία» είναι, κατά παράδοση ,υπεράνω οδηγών και Kατάταξης στο
Πρωτάθλημα._Α. Τ.