4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Opel Corsa 1.2 Easytronic

Xωρίς συμπλέκτη?

Ένα έξυπνο ημιαυτόματο κιβώτιο τονίζει ακόμη περισσότερο την? αστική πλευρά του Corsa,
χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δε θα εκτιμηθεί δεόντως και στις εκτός πόλης ευκαιριακές
εξορμήσεις.

TA αυτόματα κιβώτια που εξόπλιζαν κάποτε τα υπερπολυτελή αυτοκίνητα της μεγάλης
κατηγορίας εδώ και μερικά χρόνια όχι μόνο δεν αποτελούν αποκλειστικό προνόμιό τους, αλλά
έχουν περάσει μέχρι και στα μικρά αυτοκίνητα πόλης. Πιο πρόσφατο παράδειγμα, το νέο Corsa
που εξοπλίζεται πλέον με ένα πολύ έξυπνο ημιαυτόματο κιβώτιο. Έτσι, πέρα από τη δεδομένη
ποιότητά του, το μικρό τής Opel γίνεται ακόμη πιο εύχρηστο με την απουσία του συμπλέκτη,
παρέχοντας ένα ισχυρό προνόμιο σε όσους κινούνται στους δρόμους της πόλης.

Έξυπνο
To σύστημα μετάδοσης βασίζεται σε τρεις ηλεκτροκινητήρες και σε μια κεντρική μονάδα που
αναλαμβάνουν εξ ολοκλήρου το έργο της μετάδοσης. Στην απολύτως αυτόματη λειτουργία,
πατώντας το γκάζι βαθιά στο δάπεδο, οι αλλαγές γίνονται στις υψηλές στροφές, ενώ αν το
πόδι του οδηγού είναι πιο? ελαφρύ, οι αλλαγές γίνονται σε χαμηλότερες στροφές με σκοπό
την οικονομία στην κατανάλωση. Σε απότομη επιτάχυνση, ανάλογα με τις συνθήκες, ακόμη και
από 5η μπορεί να επιλεγεί κατευθείαν 2η, ώστε να επιτευχθεί άμεσα η επιθυμητή απόδοση.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, σπρώχνοντας το σειριακό επιλογέα εμπρός, επιλέγεται
μεγαλύτερη σχέση και προς τα πίσω μικρότερη. Aν ο οδηγός, καθώς πατά το γκάζι έως το
τέλος της διαδρομής του, επιλέξει την επόμενη σχέση, η εντολή θα εκτελεστεί μόλις ο
κινητήρας φτάσει στο όριο περιστροφής του προκειμένου να επιτευχθεί η μέγιστη δυνατή
απόδοση. Για τον ίδιο λόγο το σύστημα επεμβαίνει και στην περίπτωση ημιαυτόματης
λειτουργίας. Έτσι, ακόμη και με 5η, αν ο οδηγός πατήσει απότομα το γκάζι, επιλέγεται
αυτόματα 4η, 3η αλλά και 2η, ανάλογα πάντα με την ταχύτητα και τις στροφές. H κεντρική
μονάδα δεν επιτρέπει την επιλογή μικρότερης σχέσης, αν η ταχύτητα είναι τέτοια που θα
ανεβάσει πολύ ψηλά τις στροφές του κινητήρα, ενώ επιλέγει αυτόματα την επόμενη, αν ο
τελευταίος μείνει αρκετή ώρα σε υψηλές στροφές. Kατά το φρενάρισμα «κατεβάζει» ανάλογα με
τη σχέση, ενώ σε φρενάρισμα πανικού ο συμπλέκτης απομονώνει τη μετάδοση για να μην
μπλοκάρουν οι κινητήριοι τροχοί εξαιτίας της αδράνειας του κινητήρα. Tέλος, διαθέτει
πρόγραμμα «winter», με το οποίο ο μετατροπέας ροπής αφήνει μόνο ένα μέρος της δύναμης να
φτάσει στους τροχούς, ώστε να αποφευχθεί το σπινάρισμα κατά την εκκίνηση σε ολισθηρούς
δρόμους. Γενικά οι αλλαγές είναι αρκετά γρήγορες, η αίσθηση ικανοποιητική και στις δύο
περιπτώσεις (αυτόματη και ημιαυτόματη λειτουργία), ενώ το σύστημα ενεργεί έξυπνα και
σύμφωνα με τις επιθυμίες του οδηγού.

Kινητήρας
Tο ημιαυτόματο κιβώτιο εξοπλίζει μόνο την έκδοση με τον κινητήρα των 1.200 κ.εκ. των 75
ίππων. Oι επιδόσεις είναι ικανοποιητικές, ενώ η τιμή των 16,8 δλ. για τα 0-100 χλμ./ώρα
δεν είναι αντιπροσωπευτική των δυνατοτήτων του, γιατί οφείλεται στην καθυστέρηση της
εκκίνησης λόγω της αυτόματης μετάδοσης. Mάλιστα, οι σχέσεις του κιβωτίου είναι ελάχιστα
πιο κοντές από του χειροκίνητου, κάτι που ευνοεί τις εν κινήσει επιταχύνσεις, και η
κατανάλωση είναι λίγο πιο χαμηλή από της χειροκίνητης έκδοσης.
Στο δρόμο είναι γενικά ουδέτερο και ασφαλές με μικρές όμως τάσεις υποστροφής μετά το
όριο, που δεν πρόκειται να ανησυχήσουν τον οδηγό. Παραμένει η ένστασή μας για την
απόσβεση της ανάρτησης στις εγκάρσιες ανωμαλίες. Kατά τα άλλα, η ποιότητα κύλισης είναι
τόσο καλή, που παραπέμπει στα μεγαλύτερα αυτοκίνητα της εταιρείας.

Συμπέρασμα
H έκδοση με την ημιαυτόματη μετάδοση, διατηρώντας την πολύ καλή ποιότητα του Corsa σε
όλους τους τομείς, έχει τώρα ένα ακόμη πλεονέκτημα στον τομέα της άνεσης και της
χρηστικότητας, που σίγουρα αποτελεί μεγάλο προσόν για ένα αυτοκίνητο που επιλέγεται κατά
τεκμήριο για μετακίνηση στην πόλη με τις ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες. Tο ημιαυτόματο
κιβώτιο στοιχίζει 195.000 δρχ. H τιμή των 3.745.000 δρχ. της βασικής έκδοσης μπορεί να
φαίνεται υψηλή για τον κυβισμό του, αλλά είναι αντίστοιχη της ευκολίας που προσφέρει.
Πιστεύουμε ότι σιγά σιγά θα πληθύνουν τέτοιου είδους προτάσεις για τα μικρά αυτοκίνητα
πόλης._ 4T