Θέμος Aναστασιάδης

«... Kάθε χρόνο και χειρότερα. Όσο αυξάνονται και πληθαίνονται τα αυτοκίνητα άλλο τόσο
πιο άσχετοι και επικίνδυνοι γίνονται οι οδηγοί. Έχω ακούσει ότι τα διπλώματα δίνονται
ενίοτε ?δι? αλληλογραφίας?. Mακάρι να ?χε άνθρακα το φακελάκι!...»

O Σουμάχερ απ? τα Tίρανα και η Smart σουρταφερτζού

ΔEN λέω ότι η χώρα θα ?ταν πολύ καλύτερα αν όλοι οι οδηγοί οπλοφορούσαν όπως στην
Aμερική. Σίγουρα, πάντως, θα ?χαμε μικρότερο κυκλοφοριακό πρόβλημα, αφού ο φόβος φυλάει
τα έρμα. Oι μισοί θα ?ταν στο χώμα και οι άλλοι μισοί στη φυλακή, αφού, πράγματι, μ? αυτά
που συμβαίνουν στους δρόμους σου ?ρχεται ν? αφήσεις το τιμόνι και να τραβήξεις πιστόλι.
Kάθε χρόνο και χειρότερα. Όσο αυξάνονται και πληθαίνονται τα αυτοκίνητα άλλο τόσο πιο
άσχετοι και επικίνδυνοι γίνονται οι οδηγοί. Έχω ακούσει ότι τα διπλώματα δίνονται ενίοτε
«δι? αλληλογραφίας». Mακάρι να ?χε άνθρακα το φακελάκι!
Aλλά σαν να μη ?φθάναν οι απίστευτα άσχετοι, με τα διπλώματα της πυρκαγιάς, έχουμε και
τους εντελώς παράνομους που έχουν κατακλύσει τους δρόμους. Aπό? αθίγγανους έως στραβούς
μετανάστες Iρακινούς και ανάλογα άτομα, που ?χουν προκόψει και αυτά κι έχουν πάρει ένα
«σαπάκι» δέκατο χέρι και κυκλοφορούν είτε με αλβανικό δίπλωμα είτε με την ίδια άνεση που
μπαινοβγαίνουν απ? τα σύνορα. Xωρίς καμιά κυκλοφοριακή συνείδηση ή, έστω, συναίσθηση του
περιβάλλοντος χώρου, σέρνουν τα τετράτροχα παλιοσίδερά τους στη μέση του δρόμου και μαζί
κουβαλάνε και κάνα «σιδερικό», ξέρετε τι! Λύνεις τις διαφορές με τα Kαλάσνικοφ στο
φαναρτζή; Oι εν λόγω Σουμάχερ απ? τα Tίρανα ή το Kαζακστάν έχουν εισχωρήσει ακόμη και στα
επαγγελματικά! Nα μην έχει κι ο φορτηγατζής τον Aλβανό του να του κάνει τα πιο κουραστικά
δρομολόγια;
Όλους αυτούς τους απίθανους, από βλαμμένες σουρταφερτζούδες που κάνουν σφήνες με τα Smart
―τρομάρα τους―, χωρίς να υποψιάζονται ότι μπορεί να καταλήξουν τόσο λεπτές και αδιόρατες
όσο η σερβιέτα τους, έως κομπλεξικούς πιτσιρικάδες με «φτιαγμένα» υποτίθεται GTi, από
φρικαρισμένες νοικοκυρές, που τρέχουν για το δεκάλεπτο δικαίωμα στην παράνομη σχέση που
αντιστοιχεί στον καθένα, έως λαθροπακιστανούς με άδεια ποδηλάτου απ? την Tροχαία
Iσλαμαμπάντ, που οδηγούν νταλίκες, όλους αυτούς σκεφτόμουν με τρόμο στην πρόσφατη διεθνή
έκθεση αυτοκινήτου! H νέα 500άρα Mercedes SL, για παράδειγμα (που αν είναι να δώσεις 52,
κάν? τα 68, να πάρεις τα 470 άλογα της AMG να νιώσεις άνθρωπος), πώς θα επιβιώσει με όλα
αυτά τα «βόδια» τριγύρω; Πες ότι βρήκες τα λεφτά και τα πήρες, είτε γιατί είσαι manager
της Big Mαίρης είτε επειδή είχες κάνει όλα σου τα λεφτά «Eθνική» και «Alpha» από τότε που
λέγονταν τράπεζα... Kαλαμάτας. Έστω ότι δε σε εκνευρίζει ότι έκανε και η μύγα (η νέα CLK
των 20 ψωρότουβλων) κώλο και σκληρή ανοιγόμενη σκεπή και θα την μπερδεύουν οι παρκαδόροι
στο «Galea» και στο «Destilj». Tι κάνεις άμα σου την γρατζουνίσει ο κάθε
«μπουρτζόβλαχος», που αν δεν ήταν ο Aνδρέας να τους κάνει ανθρώπους, θα περίμενε ακόμη
στις ουρές της «Aγροτικής» για να πάρει δάνειο για δεύτερο χέρι «αγροτικό»;
Θα μου πεις, αν έχεις τα λεφτά να πάρεις τη νέα «7άρα», και δη την «745i», τότε πάρε και
δύο μοτοσικλέτες μπροστά, δύο από δίπλα κι ένα συνοδευτικό Volvo, να σου ανοίγουν το
δρόμο. ¶λλωστε, στο νέο μυστήριο, μεταμοντέρνο, τετραγωνισμένο πορτ μπαγκάζ των new look
BMW μπορεί μάλλον να χώσεις κι ένα... πολυβολείο, για να καθαρίζεις τους ενοχλητικούς!
Aλήθεια, αυτό το περίεργο καπό θα το επεκτείνουν και στις «πεντάρες»; Έτσι, άσπλαχνα, στο
πιο όμορφο και αυθόρμητο αυτοκίνητο του κόσμου; Bέβαια, όλα είναι θέμα συνήθειας, αλλά?
Eπί τη ευκαιρία, ένας φίλος που οδήγησε και Snitzhzer έκδοση της 520, αυτή που
διαφημίζεται με τα 211 άλογα, μου ?πε ότι είναι το ά-ψο-γο αυτοκίνητο, που τα ?χει όλα
και, σχεδόν, συμφέρει.
Kάτι που δεν έλειπε με τίποτα και από το Chevrolet Traiblazer που οδήγησα και, απ? ό,τι
ξέρω, τα πάει ήδη πολύ καλά στην αγορά. Mε μόνο μελανό σημείο τούς μάλλον περιορισμένους
εσωτερικούς χώρους για αμάξωμα τέτοιου μεγέθους, η πραγματική εικόνα του δεν απέχει απ?
αυτή που λένε οι «ειδικοί» συντάκτες. Ένα όχημα έκπληξη, φανταστικά γρήγορο, με σπορ
κράτημα, «τσαμπουκαλεμένη» εμφάνιση, ιδίως στη μαύρη έκδοση που θυμίζει τα οχήματα του
FBI. Kουβαλάς και μια κοντόκαννη μαζί, και δε σου κουνιέται κανείς, εκτός κι αν είναι?
ισλαμιστής. Tο σχετικά «φθηνό» εσωτερικό το ξεχνάς γρήγορα, χάρη στο συνολικό στήσιμο
αυτού του ξεχωριστού SUV, που? άντε, περνάει και για τζιπ! Όσον αφορά τη νέα Lancia, τη
Thesis, που είδα επιτέλους και στην Aθήνα, ομολογώ ότι μ? έχει αφήσει σύξυλο. Tο ντιζάιν
είναι τρομερό, το πάντρεμα παραδοσιακών αυτοκινητιστικών αξιών, στιλ και τεχνολογίας
είναι υπέροχο, το χρώμα που ?χε στην έκθεση (ένα σάπιο? μπορντό) αδικούσε την
επιβλητικότητά της και οι κινητήρες θα πάνε «κουτί» στην ελληνική αγορά, ακόμη και χωρίς
μειώσεις φόρων (τούρμπο, 185 ίπποι και τα σχετικά). Aν μάλιστα επιβεβαιωθεί ότι η τιμή
της με όλα τα εξτρά δε θα ξεπερνά τα 15-16 εκατομμύρια, τότε πράγματι θα μπορείς να ?χεις
και συ την πιο εκκεντρική τετράχρονη μίνι «λίμο» της τελευταίας 25ετίας.
Στα? μαλακά τώρα, με ενθουσίασε το Kangoo 4x4, που νομίζω ότι θα ?ναι μια πολύ πρακτική
αλλά και «σικ» επιλογή, παρά την τσιμπημένη τιμή του, το Vaneo της A-Class για
«τελειωμένους» οικογενειάρχες, ο διάδοχος του 2CV από τη Citroen, αλλά και το άκρως
εξεζητημένο Del Satis της Renault. Eίπαμε, αν θες να ξεχωρίζεις, το παίρνεις και
«καθαρίζεις». Aν θες ακόμη λόου προφάιλ, από «κυριλέ» διακριτικές Γερμανίδες άλλο τίποτα
στην Audi._ Θ. A.

Y.Γ.: Eίναι ρατσιστικό να βγει στίκερ ―όπως το «N»έος οδηγός― «A»λβανός στο τιμόνι;