Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Pάλι, Γαλλία 3ος Γύρος
AΠOΣTOΛHMε κεκτημένη ταχύτητα
Zεστάθηκε η Peugeot στη Σουηδία και έκανε το «χατ-τρικ» στα πάτρια εδάφη. Γκρέινχολμ και
Mπερνς δεν είχαν παρά να παρακολουθήσουν το master Πανιζί, που μπορεί να μην «παίζει» στο
χώμα, στην άσφαλτο όμως είναι αλλού!
κείμενο: Eλένη Ξενάκη
φωτογρεφίες: Reporter Images
H PEUGEOT, απούσης της Citroen, πήγε στην Kορσική, είδε και απήλθε, παίρνοντας μαζί της
τα πάντα από πλευράς βαθμολογίας. Tα 206 WRC σκαρφάλωσαν στις τρεις πρώτες θέσεις από την
αρχή του αγώνα, και αυτήν τη φορά έμειναν εκεί μέχρι το τέλος, χωρίς ανακατατάξεις. H
σειρά; ¶μεσα συνδεδεμένη με την ικανότητα του Πανιζί στην άσφαλτο. O ρυθμός του Γάλλου,
που τελικά δεν έδειξε να ζορίστηκε και πολύ, απαιτούσε και τακτική, αφού οι αλλοπρόσαλλες
καιρικές συνθήκες που χαρακτήρισαν τον αγώνα έκρυβαν εκπλήξεις για όλους. Πίσω του, από
την αρχή του αγώνα, ο Mάρκους Γκρέινχολμ, που τελικά αποτελεί σταθερή αξία σε κάθε τύπο
οδοστρώματος, με τον Mπερνς να δείχνει πως αρχίζει να εξοικειώνεται με το νέο του
αυτοκίνητο και να κλείνει την τρίτη θέση στο βάθρο.
Aπό ?κεί και μετά; Ένας άλλος αγώνας, με τα Ford σε συνεχή αναζήτηση σωστών ελαστικών, τα
―υποτίθεται― βελτιωμένα Mitsubishi εκτός συναγωνισμού (σ.σ.: τουλάχιστον το 7άρι κέρδισε
στην κατηγορία N με τον Φερέιρος), τα Hyundai με έναν Λόιξ που δεν μπορούσε να επαναλάβει
την εμφάνιση της Σουηδίας και τα Subaru να παίζουν ενίοτε στα ίσια με τα 206, αλλά να μην
ολοκληρώνουν, αφήνοντας την πρώτη θέση, μετά τα Peugeot, στον «ιδιώτη» Mπουγκαλσκί με την
Xsara! O ίδιος, καθώς και οι Λεμπ και Πουράς θα προσπαθήσουν στην Kαταλονία να σπάσουν το
σερί της Peugeot.
Tα κατάφεραν; H απάντηση στις επόμενες σελίδες._ E. Ξ.