Παγκόσμιο Πρωτάθλημα F1, GP Βρετανίας, Γαλλίας
Κόκκινος πλανήτης (*)«Βαρέθηκα να διαβάζω παντού για το ρεκόρ του Φάτζιο. Κάντε υπομονή λίγα χρόνια και τότε
θα μιλήσουμε για ρεκόρ». Tάδε έφη Ζαν Τοντ.
Κείμενο: Τάκης Πουρναράκης
Φωτογραφίες: Reporter Images
EINAI στιγμές που τα λόγια χάνουν το νόημά τους και οι αριθμοί την αξία τους. Είναι
στιγμές που ο μέσος άνθρωπος παρακολουθεί άφωνος αυτά που συμβαίνουν. Κάτι τέτοιες
στιγμές, «εν θερμώ», έχει ιδιαίτερη σημασία τι λέγεται και από ποιον. Ο άνθρωπος που
έγραψε την προηγούμενη χρυσή σελίδα στην ιστορία της Ferrari, ο Νίκι Λάουντα, με μια
φράση τοποθέτησε το Μίκαελ Σουμάχερ στη θέση που του αρμόζει: «Οδηγεί σαν θεός, είναι ο
καλύτερος πιλότος όλων των εποχών», δε δίστασε να πει ο τρεις φορές παγκόσμιος
πρωταθλητής και θρύλος στην εποχή του, Νίκι Λάουντα. «Κανίβαλο» χαρακτήρισε η Gazzetta
dello Sport το Γερμανό, «ο κόσμος υποκλίνεται στο βασιλιά Μίκαελ», υπερθεμάτιζε η
Repubblica, «ο τέλειος πιλότος στο τέλειο μονοθέσιο» συμπλήρωνε η La Stampa. Aμήχανος στο
σύνολό του, ο ευρωπαϊκός Τύπος προσπαθούσε να περιγράψει το φαινόμενο Σουμάχερ με τα
παράγωγα των λέξεων «θρύλος» και «μύθος», όμως οι λέξεις αυτές είναι μάλλον φτωχές. Κι
αυτός εκεί, πνιγμένος στις αγκαλιές των μηχανικών του, έχοντας δίπλα του τη γυναίκα του,
τα παιδιά του και αυτό τον απίθανο Τοντ, που φάνηκε κάτι να μετρά? Μπορεί να ήταν η ιδέα
μας, μπορεί και όχι, νομίζουμε όμως ότι τα χείλη του σχημάτιζαν κάποιους αριθμούς: «?
Tρίτος, τέταρτος, πέμπτος, έκτος, έβδομος?»_ T. Π.
(*)
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή Διαστήματος, για να τιμήσει τη Ferrari και το Μίκαελ Σουμάχερ, θα
στείλει στον «κόκκινο πλανήτη», στον ¶ρη, το χρώμα της θρυλικής ομάδας, με το πρώτο
ευρωπαϊκό διαστημόπλοιο που θα ταξιδέψει σ? αυτόν τον Ιούνιο του 2003.
Παγκόσμιο Πρωτάθλημα F1, 11ος Γύρος, GP Γαλλίας
Δίπλα στο Θεό?
? στο βάθρο, βρέθηκε ένας πιτσιρικάς και, παρότι όλος ο κόσμος μιλούσε για την εμφάνισή
του, αυτός ήταν μουτρωμένος!
ΑN κάποιος διαθέσει λίγο από τον ελεύθερο χρόνο του για να ψάξει σε παλιές φωτογραφίες ή
κασέτες και να σταχυολογήσει εικόνες από απονομές, θα δει ότι δίπλα στους τότε
πρωταθλητές στέκονταν οι μεταγενέστεροι. Δίπλα στο Λάουντα στεκόταν ο Προστ, δίπλα στον
Προστ και το Σένα ο Σουμάχερ και ο Χάκινεν, δίπλα στο Σουμάχερ τις προάλλες στεκόταν ο
Ράικονεν. Ίσως να είναι εικόνα από το μέλλον η απονομή του γαλλικού GP με το Σουμάχερ να
συγχαίρει το νεαρό «ιπτάμενο» Φινλανδό, προτού πνιγεί στις αγκαλιές της γυναίκας του και
των μηχανικών του πανηγυρίζοντας τον πέμπτο παγκόσμιο τίτλο του. Και αυτός, ο «Κimούλης»,
εκεί, μουτρωμένος και σοβαρός, να μην μπορεί να δεχτεί ότι έχασε τη νίκη έστω και από το
Σουμάχερ. Και επειδή τίποτα σ? αυτήν τη ζωή δεν είναι τυχαίο, προσέξτε τη συνέχεια. Xωρίς
να προσπαθήσει να «κρυφτεί» πίσω από τα λάδια του Μακνίς ή τις κίτρινες σημαίες των
κριτών, ο Ράικονεν, 23 ετών παιδί ακόμη, τόνισε: «Ήταν δικό μου το λάθος. Μπλόκαρα τον
αριστερό μου τροχό στο φρενάρισμα, επειδή πάτησα σε λάδι. Δεν αισθανόμουν πίεση από το
Σουμάχερ, διότι έβλεπα ότι μπορούσα να διατηρήσω τη διαφορά. Ζητώ συγγνώμη από την ομάδα
που δεν τα κατάφερα. Eλπίζω να κερδίσω στον επόμενο αγώνα». Χαρακτήρισε δε την καλύτερη
εμφάνισή του μέχρι τώρα στη Formula 1 ως το χειρότερο αγώνα της ζωής του. Στο νεαρό
Φινλανδό έχουμε αναφερθεί τόσο μέσα από τις σελίδες των 4Τ όσο και σε ένα εκτενές
αφιέρωμα-συνέντευξη που δημοσιεύτηκε στο «Formula 1» τον Ιανουάριο. Και επαναλαμβάνουμε
σήμερα ότι, αν βρεθεί στο κατάλληλο μονοθέσιο στο μέλλον, είναι ικανός να μπει στο
πάνθεον των πρωταθλητών._
GP Bρετανίας 10ος γύρος
«Φταίνε οι αντίπαλοί μας!»
Aυτό αποφάνθηκε ο Ρος Μπράουν μιλώντας για την καταλυτική κυριαρχία των Ferrari στο κατά
τ? άλλα απρόβλεπτο ―λόγω βροχής― βρετανικό GP?
Kείμενο: Tάκης Πουρναράκης
Φωτογραφίες: Reporter Images
ΣYMΦΩNA με τον τεχνικό διευθυντή της Ferrari, η εικόνα του αχτύπητου Σουμάχερ που παίρνει
τη μια νίκη μετά την άλλη αλλά και εκείνη του Mπαρικέλο που, υποχρεωμένος να εκκινήσει
τελευταίος (σ.σ.: δεν μπόρεσε να ξεκινήσει έγκαιρα στον αναγνωριστικό γύρο), κατάφερε
μέσα σε δεκαεννιά γύρους να κατακτήσει τη δεύτερη θέση οφείλονται στη δουλειά που γίνεται
στο «κόκκινο» στρατόπεδο και στη δουλειά που? δε γίνεται σε εκείνα των Williams και
McLaren. «Είμαστε και τυχεροί, εκτός των άλλων, και εκμεταλλευόμαστε όλα τα προβλήματά
τους», τόνισε εκ των υστέρων ο Μπράουν. Αυτό έχει αντίκτυπο και στη διαμόρφωση των
ισορροπιών της νέας χρονιάς, καθώς οι «κόκκινοι» έχουν ήδη αρχίσει την εξέλιξη του νέου
τους μονοθεσίου, τη στιγμή που οι αντίπαλοί τους πρέπει να συνεχίσουν την εξέλιξη (;) των
παλιών, τουλάχιστον μέχρι να ξεκαθαρίσει η κατάσταση στις πιο πίσω θέσεις του
Πρωταθλήματος Kατασκευαστών._ T. Π.