Γίνε Πρωταθλητής
Ο Γιάννης Αναγνωστάκος συμμετείχε στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλι! Tην εμπειρία που έζησε
μαζί με τον υπέροχο συνοδηγό του, Nίκο Mουζάκη, στο μαύρο Yaris της Toyota Eλλάς μόνο ο
ίδιος μπορεί να μας περιγράψει.
Φωτογραφίες: Θάνος Ηλιόπουλος
«Βλέποντας το καλοκαίρι του 2002 την πρόσκληση του ?Γίνε Πρωταθλητής? σε ένα τεύχος του
περιοδικού 4ΤPOXOI, πολλές σκέψεις πέρασαν από το μυαλό μου. Από το πόσο πρωτότυπη και
ενδιαφέρουσα για την Ελλάδα ήταν ως ιδέα αυτός ο θεσμός μέχρι το πώς θα ήταν δυνατή η
συμμετοχή στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλι! Οι συζητήσεις με φίλους και γονείς έγιναν και
δεν καθυστέρησα καθόλου να δηλώσω συμμετοχή στο διαγωνισμό που διοργάνωναν οι 4TPOXOI και
η Toyota Ελλάς. Έπειτα από δύο φανταστικά διήμερα ασφαλούς και αγωνιστικής οδήγησης, με
οικοδεσπότες μερικούς από τους πιο έμπειρους και καταξιωμένους οδηγούς αγώνων στην
Ελλάδα, οι εμπειρίες που αποκομίσαμε όλοι οι ?μαθητές? ήταν, εκτός από πολύτιμες, και
πάρα πολλές! Το περιβάλλον στo αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων ήταν άψογο, κάνοντάς μας να
αποβάλουμε κάθε είδους άγχος, αλλά και προτρέποντάς μας να μάθουμε όσα περισσότερα
μπορούσαμε, χωρίς να έχουμε στο νου μας το διαγωνισμό. Τελικά, προς μεγάλη μου έκπληξη, η
σκέψη-όνειρο που έκανα το καλοκαίρι πραγματοποιήθηκε!
Ούτε που κατάλαβα πώς πέρασε μια ολόκληρη αγωνιστική χρονιά. Ήταν γεμάτη εμπειρίες,
συγκινήσεις, αλλά και στενοχώριες. Θυμάμαι ακόμα την τρομερή αγωνία που είχα, οδηγώντας
στην ?απλή? προς την πρώτη ειδική διαδρομή της ζωής μου! Τελικά, παρά το μεγάλο άγχος
μου, οδήγησα, έστριψα και η ειδική είχε τελειώσει χωρίς να καταλάβω απολύτως τίποτα.
Χρειάστηκε να ακούσω το ?όπα, καλώς? του έμπειρου συνοδηγού και δασκάλου μου, Νίκου
Μουζάκη, για να αφήσω το πόδι μου από το γκάζι! Ήταν σαν να έβλεπα σε όνειρο μια in-car
κάμερα σε κάποιο αγωνιστικό! Στον ίδιο ρυθμό, με όλο και λιγότερο άγχος, κύλησαν και οι
δύο επόμενοι χωμάτινοι αγώνες, το Ράλι Στερεάς Ελλάδας και το διήμερο Oλυμπιακό Ράλι, στο
οποίο τη δεύτερη μέρα είχαμε και την πρώτη μας εγκατάλειψη, από μηχανικό πρόβλημα, που
συνδυάστηκε με μια έξοδο από το δρόμο με ταχύτητα λιγότερη από... 5 χλμ./ώρα. Ήταν και
αυτό μια εμπειρία. Ακολούθησαν τα ασφάλτινα ράλι,τα οποία μου δημιούργησαν ανάμικτα
συναισθήματα. Από τη μια το Pάλι Αχαιός, το οποίο περιέχει μια από τις αγαπημένες μου
ειδικές, τη Φτέρη, και από την άλλη το Ράλι ΔΕΘ, το οποίο θα μείνει χαραγμένο στη μνήμη
μου, λόγω της πρώτης μου ουσιαστικής εξόδου με αρκετά χιλιόμετρα! Ήταν δικό μου λάθος,
αλλά, όπως μου έλεγε και ο Νίκος, ?όταν παίρνεις πολλή φόρα, αυτά είναι πολύ εύκολο να
συμβούν?. Έπειτα από αυτό, είχα αγχωθεί για το αν θα μπορούσα να ξαναπάω γρήγορα στην
άσφαλτο. Τελικά, έφτασε και το Ράλι ΕΛΠΑ, όπου, μέχρι να βρούμε ξανά το ρυθμό μας στις
ασφάλτινες ειδικές, ειδοποιηθήκαμε για τον τραγικό θάνατο του Δημήτρη Κολιοπάνου! Δεν
μπορούσα να πιστέψω ότι το παιδί που γνώρισα πριν από λίγους μήνες και που από τότε τον
έβλεπα πάντα με το ίδιο χαμόγελο δεν ήταν πια ανάμεσά μας. Η απουσία του Δημήτρη από τους
επόμενους αγώνες ήταν αισθητή και θα μας λείπει για πάντα. Μόνο τις συμμετοχές να
διαβάζει κανείς, καταλαβαίνει ότι λείπει κάτι πολύ σημαντικό για όλους εμάς, και κυρίως
για τους δικούς του. Τελικά, διεξήχθησαν κανονικά και οι δύο τελευταίοι αγώνες της
χρονιάς, παρά το βαρύ κλίμα που επικρατούσε. Στον προτελευταίο δεν καταφέραμε να
τερματίσουμε, λόγω ενός κομμένου ιμάντα, αλλά κλείσαμε τη χρονιά με μια 3η θέση στις
ακροπολικές ειδικές του Pάλι Ολύμπιο!
Θέλω να ευχαριστήσω όλους τους ?δασκάλους? μου, το συνοδηγό μου, Νίκο Μουζάκη, με τον
οποίο περάσαμε μαζί καλές και δύσκολες στιγμές, το Λευτέρη και τον Τάσο, που είχαν πάντα
στην εντέλεια το αυτοκίνητο, τον κ. Πρεζεράκο, που μας ακολουθούσε σε κάθε αγώνα και μας
υποστήριζε συνεχώς, καθώς και όσους βοήθησαν τη φετινή χρονιά να γίνει το όνειρο
πραγματικότητα!»_ Γιάννης Αναγνωστάκος
Λεζάντα για τον πίνακα των 10 + 2 του τελικού
Στην τελική ευθεία βρίσκεται η διαδικασία για την ανακήρυξη και του φετινού «Γίνε
Πρωταθλητής». Μετά τη συμπλήρωση των δύο προκριματικών γύρων, προέκυψαν οι δέκα υποψήφιοι
«Γίνε» και δύο επιλαχόντες, που θα βρεθούν στις 2-3 Δεκεμβρίου στο μεγάλο τελικό του
διαγωνισμού, στο αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων.
«ΓΙΝΕ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ» 2004
ΟΙ ΔΕΚΑ ΤΟΥ ΤΕΛΙΚΟΥ
Ακράτος Γιάννης, Αναγνωστόπουλος Πάρις, Έξαρχος Σπύρος, Ζερβός Δημήτρης, Καραδημήτρης
Νίκος, Κούλης Νίκος, Λευκαδίτης Σάββας, Περιστεριώτης Γιώργος, Πολυμενέας Παναγιώτης,
Φάκαρος Μανώλης
Eπιλαχόντες: Κάππας Αλέξανδρος, Κωνσταντίνου Δημήτρης