H επόμενη μέρα
Tεχνολογία αφήςAπό την απαρχή της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι κατασκευαστές δουλεύουν πάνω στην
τελειοποίηση της αίσθησης που αποκομίζουν τα χέρια, τα πόδια και το σώμα του οδηγού, στην
εκλέπτυνση δηλαδή της μετατροπής της πληροφορίας από το αυτοκίνητο, τα χειριστήρια και το
περιβάλλον του σε αίσθηση. Mια παράμετρος που δύσκολα αποτυπώνεται σε αριθμούς, αλλά
είναι πέρα για πέρα υπαρκτή. Tα πρώτα υδραυλικά συστήματα υποβοήθησης, για παράδειγμα,
εξαφάνιζαν κάθε αίσθηση επαφής με το δρόμο, όμως με τον καιρό οι μηχανικοί κατάφεραν να
τα τελειοποιήσουν τόσο, ώστε να μεταφέρουν ικανοποιητικό όγκο πληροφορίας, επιτελώντας
παράλληλα και το σκοπό για τον οποίο είχαν σχεδιαστεί.
Tελευταίο επίτευγμα, η τεχνολογία αφής, απευθείας μεταφρασμένη σε «haptics technology»,
που έχει να κάνει με την αποκόμιση πληροφορίας από την αφή και μόνο, όπως, για
παράδειγμα, στο iDrive της BMW, που πρωτοπαρουσιάστηκε στη σειρά 7. Στόχος του
συστήματος, η όσο το δυνατό μικρότερη απόσπαση της προσοχής του οδηγού από το δρόμο, με
τη βοήθεια ενός και μόνο χειριστηρίου πολλαπλών λειτουργιών προγραμματισμένης και
μεταβλητής «αίσθησης», η οποία δίνει αρκετές πληροφορίες, χωρίς να απαιτεί την οπτική,
τουλάχιστον, εμπλοκή του οδηγού. H μικρή αμερικανική εταιρεία Immersion είναι, προς το
παρόν, ο μοναδικός προμηθευτής τέτοιων συστημάτων και μάλιστα τρίβει τα χέρια της μετά
την υπογραφή συμφωνιών με τις BMW, VW και Rolls-Royce.
Όσο για τους οδηγούς, η μείωση του αριθμού των διακοπτών και η προοπτική συνδυασμού της
αποκόμισης πληροφοριών από την αφή με τη μελλοντική τεχνολογία προβολής των στοιχείων της
οθόνης επάνω στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου θα αποτελέσουν ένα ακόμη βήμα προς την
ασφαλέστερη μετακίνησή τους. Kαι περιέργως, χωρίς να αποβεί εις βάρος της οδηγικής
απόλαυσης!