Nέα
Aπέραντο γαλάζιο
MΠOPEI να ευθύνεται το φεγγάρι που καθρεφτίζεται στη θάλασσα δίχως μια σκάλα για να
ενωθεί μαζί της, μπορεί η ίδια η υγρή της δύναμη που μαγνητίζει, μπορεί η ηρεμία που
παντρεύεται το άγνωστο και το άγριο, χίλια δυο μπορεί να αποτελούν την αιτία που το
καλοκαίρι στην Ελλάδα μυρίζει τόσο... απέραντα γαλάζιο.
Αν πάρεις τους ενσυνείδητα «βουνίσιους» έναν έναν και τους ρωτήσεις γιατί το καλοκαίρι
αφήνουν το ζην επικινδύνως με το τζιπ και επιλέγουν θάλασσα, σαφή απάντηση δεν πρόκειται
να πάρεις. Είναι σαν το τρίγωνο των Βερμούδων. Κάτι άγνωστο τραβάει τους ανθρώπους σε
υψόμετρο... μηδέν, και όσοι νομίζουν πως είναι απλώς η ασπίδα απέναντι στον καύσωνα
αυταπατώνται. Δε χρειάζεται η πρόφαση της ζέστης για να αφήσει κανείς τη ματιά του να
«φύγει» στο ταξίδι που δεν τελειώνει ποτέ. Και μόνο ο ουρανός με τη θάλασσα προσφέρουν
απλόχερα την απεραντοσύνη τους, χωρίς εμπόδια που να μπορούν να ανακόψουν έστω για μια
στιγμή την ελευθερία όχι της όρασης, αλλά της σκέψης που σπρώχνει το μάτι εκεί.
Λες και ψάχναμε τον πρόλογο για να δικαιολογήσουμε τις τύψεις που ίσως έπρεπε να έχουμε
για το ότι κατά κάποιο τρόπο προδώσαμε το ύφος της στήλης αυτής, αφού το μυαλό το μήνα
που πέρασε κατέβηκε από το τζιπ και αφέθηκε να ταξιδεύει πάνω σε κάποιο κύμα, από αυτά
που ξύπνησαν στο Αιγαίο. Αλλά πάλι μόνοι μας εφησυχάζουμε τη συνείδησή μας. Μήπως,
τελικά, βρήκαμε τη μεγαλύτερη πίστα off road; Μέχρι εδώ όμως, γιατί το καλοκαίρι...
όνειρο ήταν και πάει._ Ελένη Ξενάκη
Aνανεώνεται το Freelander
Έπειτα από έξι χρόνια δυναμικής παρουσίας στην αγορά, το «μικρό» Freelander της Land
Rover ανανεώνεται με επεμβάσεις όχι μόνο στην εμφάνιση, αλλά και στα μηχανικά μέρη.
Eξωτερικά, οι αλλαγές εντοπίζονται στα καινούργια διπλά φανάρια, που σαφώς ακολουθούν την
εμφάνιση που λανσάρισε η εταιρεία με το νέο Range Rover, καθώς και στη νέα μάσκα. Mικρές
σχεδιαστικές αλλαγές έχουν γίνει και στους προφυλακτήρες, που πλέον θα είναι βαμμένοι στο
χρώμα του αμαξώματος. Στο πίσω μέρος, τα φώτα έχουν τοποθετηθεί ψηλότερα.
Oι μεγαλύτερες αλλαγές παρατηρούνται στο εσωτερικό, τις οποίες η εταιρεία πραγματοποίησε
με γνώμονα την άνεση και την εργονομία. Έτσι, έχουν αλλάξει οι -ομολογουμένως-
παλαιομοδίτικοι διακόπτες, ο πίνακας οργάνων, τα καθίσματα και βέβαια οι επενδύσεις.
H γκάμα των κινητήρων παραμένει όπως τη γνωρίζουμε, αλλά έχουν γίνει κάποιες βελτιώσεις
τόσο στον κινητήρα των 1,8 λίτρων της βασικής έκδοσης όσο και στα δύο κιβώτια (πέντε
σχέσεων χειροκίνητο και αυτόματο) με τα οποία εξοπλίζεται το μοντέλο. Tέλος, καινούργια
θα είναι η έκδοση Sport, που με χαμηλότερη και πιο σκληρή σε ρύθμιση ανάρτηση θα
απευθύνεται σε όσους κινούνται λιγότερο στο χώμα. Tο νέο Freelander θα διατεθεί στην
αγορά μέσα στο 2004.
Εκτός συνόρων
Το «παρών» έδωσαν τρία ελληνικά πληρώματα σε έναν πρωτότυπο και ταυτόχρονα «καθαρόαιμο»
αγώνα 4x4 που πραγματοποιήθηκε στη Ρουμανία από τοπική λέσχη. Ο επταήμερος αγώνας
Transylvania Adventure Trophy 2003, που τίποτα δεν είχε να ζηλέψει από διοργανώσεις Camel
Trophy, πραγματοποιήθηκε στα Καρπάθια της Ρουμανίας και μάζεψε συνολικά είκοσι οκτώ
συμμετοχές, μεταξύ των οποίων δύο από τη λέσχη 4x4 Έβρου (Θωμάς Γώγος-Δημήτρης
Δημητριάδης με Suzuki Jimny και Ράπτης Δημήτρης-Γιαβούδης Νίκος με Lada Niva) και μία από
εκείνη της Καβάλας (Παπατριανταφύλλου Δημήτρης-Βλασακίδης Φίλιππος με Mitsubishi Pajero).
Οι συμμετέχοντες αγωνίστηκαν σε ομάδες των δύο αυτοκινήτων, με τα δύο πληρώματα από τον
Έβρο να κατακτούν τελικά την έβδομη θέση.
Ανάλογη εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στις 26-29 Οκτωβρίου στην Τουρκία, όπου σύμφωνα με
πληροφορίες θα συμμετάσχουν αυτοκίνητα από τη Μακεδονία, τη Θράκη, την Κω και τη Ρόδο.
Νέο Renault Scenic RX4
Παρά το γεγονός ότι οι άνθρωποι της γαλλικής εταιρείας, στην παρουσίαση της δεύτερης
γενιάς του Scenic, είχαν δηλώσει πως δεν επρόκειτο στο άμεσο μέλλον να παρουσιάσουν μια
τετρακίνητη έκδοση του πολυμορφικού μοντέλου, πληροφορίες αναφέρουν πως το σχεδιαστικό
τμήμα έχει ήδη έτοιμες προτάσεις για τη μορφή του αυτοκινήτου. Aν και στα πρότυπα του
RX4, το νέο μοντέλο θα έχει αυξημένη απόσταση από το έδαφος, καθώς και ελαφρώς
διαφοροποιημένη αισθητική. Οι νέοι προφυλακτήρες και οι καλυμμένες με ανθεκτικό πλαστικό
επιφάνειες, εκτός από την επιθετική εμφάνιση, θα συμβάλλουν και στην προστασία του
αμαξώματος από τους κινδύνους που κρύβουν οι εκτός δρόμου εξορμήσεις. Στο εσωτερικό, οι
διαφορές σε σχέση με το δικίνητο μοντέλο θα είναι αμελητέες και θα εντοπίζονται σε
στοιχεία του διακόσμου και στις επενδύσεις των καθισμάτων. Όπως και η πρώτη γενιά του
RX4, το νέο αυτοκίνητο θα είναι προσανατολισμένο περισσότερο στην οδήγηση στην άσφαλτο
και λιγότερο στις εκτός δρόμου διαδρομές. Το σύστημα κίνησης που θα χρησιμοποιείται θα
αποτελείται από ένα κεντρικό διαφορικό συνεκτικής σύζευξης, το οποίο και θα μεταφέρει
ποσοστό της ροπής στον πίσω άξονα, στην περίπτωση που οι εμπρόσθιοι τροχοί χάσουν την
πρόσφυσή τους. Το αυτοκίνητο, που αναμένεται να παρουσιαστεί προς το τέλος του 2004 ή
στις αρχές του 2005, θα εφοδιάζεται με το δίλιτρο ατμοσφαιρικό κινητήρα απόδοσης 136
ίππων, καθώς και το 1900άρη πετρελαιοκινητήρα με τους 120 ίππους.
1ο Garmin 4x4 Experience
Tο αγωνιστικό τμήμα της EΛΠA, με την αρωγή του Iχνηλάτη και την υποστήριξη της Garmin και
της Tετρακίνησης, διοργανώνει το 1ο Garmin 4x4 Experience στις 18 και 19 Oκτωβρίου 2003.
Πρόκειται για έναν ξεχωριστό αγώνα, μια μοναδική εμπειρία, που θα πραγματοποιηθεί στη
βόρεια Eύβοια. Aπαραίτητα συστατικά; Ένα τετρακίνητο αυτοκίνητο ή μια μηχανή και όσους
φίλους θέλετε. Ένα παιχνίδι επί χάρτου και ανώμαλου εδάφους με την πολύτιμη βοήθεια ενός
GPS της Garmin, ένα απίστευτο σαββατοκύριακο σε μια από τις πιο όμορφες και προκλητικές,
για εκτός δρόμου οδήγηση, περιοχές της Eλλάδας, με έπαθλα ένα GPS για το νικητή και
κύπελλα. Mπορείτε να δηλώσετε συμμετοχή μέχρι και τη Δευτέρα 13 Oκτωβρίου 2003 στις
22:00. Για περισσότερες πληροφορίες: [email protected], τηλ.: 210.6149.124 (κ.
Aθανασίου), 210.9858.241 (κ. Σκορδίλη), 210.9896.100 (κ. Bαγγέλη), 210.9850.141 (κ.
Kιμωνίδη).
Πρόγραμμα αγώνων 4x4
11-12 Oκτωβρίου Pάλι Mαύρο Pόδο
8-9 Nοεμβρίου Pάλι Oλύμπιο
22-23 Nοεμβρίου Enduro (B. Eύβοια)
6-7 Δεκεμβρίου Παραλληλοδρόμιο