Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας - Ενιαίο Nissan Micra, 11ος και 12ος Γύρος - Μέγαρα
Με όνομα βαρύ... Ο νεαρός Δημήτρης Κύρκος, στην τρίτη του χρονιά στους αγώνες Ενιαίου, εκπροσωπεί επάξια το βαρύ οικογενειακό όνομά του Προερχόμενος και αυτός από το χώρο του καρτ και τις πίστες, φέτος έδειξε τις πτυχές του πλούσιου ταλέντου του. Προσγειωμένος σε κάθε του σκέψη, προσπάθησε για το καλύτερο και σίγουρα θα μπορούσε και αυτός, με τη σειρά του, να κατακτήσει τον τίτλο του πρωταθλητή. Όμως, στους δύο τελευταίους αγώνες δεν κατάφερε να υπερισχύσει απέναντι στο δύσκολο ανταγωνισμό, με αποτέλεσμα να ολοκληρώσει το πρωτάθλημα στην τρίτη θέση. Χωρίς να απογοητεύεται, ετοιμάζεται ήδη για το επόμενο μεγάλο βήμα, που δεν είναι άλλο από το Π.Π.Ρ. με αυτοκίνητο της κατηγορίας Ν!
Τέσσερις διεκδικητές, δύο μοναδικοί αγώνες και ένας νικητής: ο Τάκης Καϊτατζής, που
κατάφερε να κατακτήσει και το δεύτερο φετινό του τίτλο.
Κείμενο: Παναγιώτης Τριανταφυλλίδης
Φωτογραφίες: Θάνος Ηλιόπουλος
EΠEITA από πολλά χρόνια, χρειάστηκε να φτάσουμε στον τελευταίο, διπλό αγώνα της χρονιάς,
για να μάθουμε τον πρωταθλητή του Ενιαίου. Για να συμβεί αυτό, χρειάστηκε η παρουσία
τεσσάρων νέων από το μεγαλύτερο φυτώριο των αγώνων, που δεν είναι άλλο από τον κόσμο του
καρτ: των Τάκη Καϊτατζή, Δημήτρη Κύρκου, Νίκου και Βασίλη Ζάχου. Τέσσερα νεαρά παιδιά (ο
μεγαλύτερος από αυτούς είναι 25 χρόνων), με ψυχή και περίσσιο ταλέντο, που μέσα στις
πίστες βρίσκονται στο στοιχείο τους. Mυημένοι στις μάχες «προφυλακτήρα με προφυλακτήρα»,
μετέφεραν τον έντονο συναγωνισμό και στο Ενιαίο, αποδεικνύοντας, παράλληλα, το μέγεθος
της επιτυχίας των αγώνων αυτής της μορφής.
Για ακόμα μια φορά, λοιπόν, ο Τάκης Καϊτατζής κατάφερε -σαφώς πιο δύσκολα απ? ό,τι στο
Yaris Cup- να κερδίσει ακόμα έναν τίτλο σε πρωτάθλημα επί ίσοις όροις. Στον πρώτο αγώνα,
αν και αντιμετώπισε πρόβλημα με το ABS των φρένων του Micra, κατάφερε να κρατήσει πίσω
του τον αποφασισμένο Δημήτρη Κύρκο, εκμεταλλευόμενος και την pole position που είχε
κερδίσει νωρίτερα. Οι πολύτιμοι βαθμοί αυτής της θέσης τον έφεραν «αγκαλιά» με τον τίτλο
και στο επόμενο σκέλος απέμενε ουσιαστικά μόνο να πανηγυρίσει την επιτυχία του, αφού του
αρκούσε μια 6η θέση. Όπερ και εγένετο, όταν, επιδεικνύοντας στοιχεία ωριμότητας, δεν
παρασύρθηκε από το παιχνίδι των αδελφών Zάχου με το Δημήτρη Kύρκο για τη νίκη, αλλά
αρκέστηκε στην 4η θέση, αποφεύγοντας τους κινδύνους της κόντρας στο όριο και κατακτώντας,
έτσι, τον τίτλο.
Πάντως, σε όλη τη διάρκεια του αγώνα στο αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων, το μόνο που δεν
έλειψε ήταν το θέαμα και η αγωνία, σε αντίθεση με τους θεατές. Οι τελευταίοι, για ακόμη
μια φορά, δεν έδωσαν το «παρών», κάτι που προκάλεσε προβληματισμό. Ωστόσο, το Eνιαίο,
αλλά και γενικότερα οι αγώνες αυτού του τύπου, αποτέλεσαν όαση και ίσως στο μέλλον να
αποδειχθούν η σανίδα σωτηρίας ενός πρωταθλήματος που αργοπεθαίνει. Όλοι ζητούσαν ένα
ισχυρό σοκ πέρυσι, αλλά αυτό δεν ήρθε ποτέ. Θα έρθει το 2004; ¶γνωσται αι βουλαί..._ Π.
Τ.
ΠANEΛΛHNIO ΠPΩTAΘΛHMA TAXYTHTAΣ
ENIAIO NISSAN MICRA
TAYTOTHTA
Πρωταθλητής: Tάκης Kαϊτατζής
1ος νέος: Bασίλης Zάχος
Hμερομηνία: 21 Δεκεμβρίου 2003
Oργάνωση: EΛΠA
Xορηγός: Nissan, 4TPOXOI
Tοποθεσία: Aυτοκινητοδρόμιο Mεγάρων
Bαθμολογία
A/α Oδηγός Xορηγός 18/05, Mέγαρα 28/06, Σέρρες 21/09, Σέρρες 26/10, Pόδος 30/11, Mέγαρα
21/12, Mέγαρα
1 T. Kαϊτατζής Nissan APMA EΠE 18 21 - 17 15 17 21 22 6 13 21 13 178
2 Δ. Kύρκος Nissan Kυριακούδης 20 - 17 13 13 15 11 17 17 21 17 15 165
3 N. Zάχος Nasmania AEBE 13 15 - 1 21 21 17 15 20 16 21 15 174
4 B. Zάχος Nissan Mακρίδης - - 15 21 17 9 15 13 17 17 14 18 156
5 Π. Xαλάτσης Nissan Aφοι Kαλαμπάκα 1 7 11 9 10 11 10 10 8 10 7 11 97
6 P. Kαίσαρ Nissan Kοτσίκης-Mπασδέλης 8 13 10 7 7 7 8 8 9 9 - 1 86
7 Π. Mιχαλάκης Nissan Γεωργούλιας 7 11 8 10 8 8 7 5 10 8 5 9 86
8 Δ. Kοτζιάς Nissan Tούντας 11 17 13 11 - - 13 - 13 - 11 5 94
9 Σ. Ξηνταβελώνης Nissan Auto Praxis 9 9 6 8 11 10 - - 7 11 9 3 83
10 A. Παπαρινόπουλος Nissan Europa Car 10 - 9 2 9 13 3 11 11 - 3 7 78
11 Γ. Kατσούρης 15 10 21 15 3 - - - - - - - 64
12 Θ. Kαραχάλιος Nissan Auto Praxis 6 6 3 4 6 3 6 7 2 6 1 - 50
13 E. Zάχος Nissan Mακρίδης - - - - - - 9 9 5 7 - - 30
14 A. Mαρασλής Nissan Zύμπας 3 5 7 5 - - - - 3 3 - - 26
15 K. Πανουργιάς Nissan Στυρογιάννης 5 8 5 6 - - - - - - - - 24
16 Φ. Tερτίγκας Nissan Στυρογιάννης - - - - 4 4 5 6 - 4 - - 23
17 Γ. Kλιματσάκης Nissan Mακρίδης - 3 4 3 5 6 - - - - - - 21
18 N. Xαλιβελάκης Nissan Auto Byron 2 4 - - - - 4 - 4 5 - - 19
19 Gaston jr 4 2 - - 2 5 - - 1 2 - - 16
To σύστημα βαθμολόγησης του Πρωταθλήματος Eνιαίου έχει ως εξής: 1ος 20 β., 2ος 17 β., 3ος
15 β., 4ος 13 β., 5ος 11 β., 6ος 9 β., 7ος 7 β., 8ος 5 β., 9ος 3 β., 10ος 1 β. Eπιπλέον
ένα βαθμό παίρνει ο οδηγός που εκκινεί στον αγώνα από την 1η θέση, αλλά και αυτός που
κάνει τον ταχύτερο γύρο. Σημειώστε πως από τους δώδεκα αγώνες μετρούν τα δέκα καλύτερα
αποτελέσματα.