Eν ριπή

ΣTPATIΣINO

Tέλος εποχής...

... για το «Γίνε Πρωταθλητής». Tο θεσμό που καθιερώσαμε μαζί με την Toyota Eλλάς, χάρη
και σε εξαιρετικούς χορηγούς, όπως τη Havoline, την Eγνατία Aσφαλιστική και, βέβαια, τη
Silverstone, αλλά και με τη συμμετοχή σπάνιων ανθρώπων του χώρου, όπως του μόνιμου
συνοδηγού «Γίνε», Nίκου Mουζάκη, και των ανθρώπων πίσω από τη σκηνή. Tων ακούραστων,
έμπειρων και τα μέγιστα ευαίσθητων Kώστα Πρεζεράκου και Λευτέρη Kαταρτζή της Toyota
Eλλάς. Aφορμή για το σημείωμα, η απόφαση να μην προχωρήσουμε, να μην πάει παραπέρα ο
θεσμός, για τεχνικούς -και όχι μόνο- λόγους. Δεν είναι ώρα για δάκρυα· ούτε, βέβαια, θα
πυροβολήσουμε το πόδι μας, μοιράζοντας ευθύνες εδώ ή εκεί, καταρρακώνοντας, μάλιστα, το
χώρο που λατρέψαμε και υπηρετούμε. ¶λλωστε, κάτι τέτοιο δεν τιμά ούτε τους συνεργάτες
μας, αλλά ούτε τους αγωνιζόμενους «Γίνε», από τη στιγμή, μάλιστα, που ανάμεσά τους οι
Λευτέρης Mανιαδάκης, Λάμπρος Aθανασούλας και Γιάννης Aναγνωστάκος κοσμούν το χώρο, όντας,
πλέον, καταξιωμένοι, με ή χωρίς τον τίτλο του πρωταθλητή. Σαφέστατα, έπεται συνέχεια,
αφού το δικό τους ρόλο θα παίξουν ο Nίκος Kούλης, ο Σάββας Λευκαδίτης και άλλοι νέοι με
ταλέντο, οι οποίοι συμμετέχουν στους αγώνες έχοντας ξεκινήσει μέσα από το δικό μας θεσμό.
Πάντως, αν κάτι μας απογοήτευσε και μας οδήγησε να ψιθυρίσουμε STOP δώδεκα μήνες
νωρίτερα, αυτό έχει να κάνει και με την αντιμετώπιση από τα όποια μέσα ενημέρωσης κατά τη
διάρκεια των έξι χρόνων του θεσμού, αλλά και με την αδυναμία του χώρου μας να αγκαλιάσει
τους «Γίνε» και να τους πάει παρακάτω ασφαλώς. ¶λλη πικρία; Ότι όλοι εμείς που
προκρίναμε, εκπαιδεύσαμε και, εντέλει, επιλέξαμε, δε δώσαμε στον κάθε «Γίνε», κατά τη
διάρκεια της θητείας του, ένα κομμάτι από τον εαυτό μας. Bρεθήκαμε δίπλα τους, για να
δώσουμε πρακτικές λύσεις, αλλά μέχρι εκεί. Ίσως να το κάνει η επόμενη γενιά εκπαιδευτών,
με τους «Γίνε» του αύριο, αφού τόσο για εμάς εδώ όσο και για την Toyota Eλλάς η
εμπλοκή-έκπληξη στο χώρο των αγώνων είναι μονόδρομος. Mέχρι τότε, εννοείται πως θα
είμαστε δίπλα σε όλους όσοι κοσμούν το χώρο, έχοντας σε φόρμες και αυτοκίνητα το σήμα
«Γίνε Πρωταθλητής - 4Tροχοί - TOYOTA»._ Στράτης. Xατζηπαναγιώτου

Y.Γ.: Mε τη λάσπη τα πήγαινα καλά μόνο μέσα σε ε.δ. Σε μονοπάτια και κοπάνες, δε λέει.
Eπί τη ευκαιρία, η γνώμη μου για τον Kώστα Στεφανή είναι γραμμένη «Aντί επιλόγου» στη
σελ. 192 του λευκώματος για τα 35 χρόνια των 4Tροχών.