Πανελλήνιο Kύπελλο Aσφάλτου, 3ος γύρος, Pάλλυ Aχαιός
Σε έκδοση Κυπέλλου!Ένα από τα παραδοσιακά «ραντεβού» του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ, το Αχαιός,
πραγματοποιήθηκε φέτος ως αγώνας του Κυπέλλου Ασφάλτου. Νικητές, οι Λεωνίδας
Kύρκος-Γιώργης Πολυζώης με το Εscort WRC.
Κείμενο: Μανώλης Σαλούρος
Φωτογραφίες: Reporter Images
«APXHΓOY παρόντος πάσα αρχή παυσάτω», υποστηρίζει ο ελληνικός λαός, και στην περίπτωση
των Λεωνίδα Κύρκου-Γιώργου Πολυζώη (στη φωτ. με το Ford Escort WRC) ισχύει απόλυτα! Το
ταχύτατο πλήρωμα δεν αντιμετώπισε κανένα πρόβλημα στη διεκδίκηση της νίκης, επικρατώντας
στις πέντε από τις έξι ε.δ. του αγώνα. Μοναδική απώλεια, η τελευταία ε.δ., (Φτέρη,
κατηφόρα), την οποία κέρδισαν οι Σάκης Ευσταθίου-Στράτος Ορφανός με το Renault Clio
Super 1600.
Η «μάχη της Πάτρας» δόθηκε στην κατηγορία Ν, στην οποία «συγκρούστηκαν» δύο ταχύτατα
πληρώματα. Τελικά, οι Νάσος Δασκαλόπουλος-Κώστας Σούκουλης με το Ford Escort Cosworth
επικράτησαν, με 4-2 στις ε.δ., των Λάμπρο Κύρκου-Αντώνη Γαρυφάλλη, οι οποίοι στην Αχαΐα
είχαν ουσιαστικά ρόλο δοκιμαστών, αφού πιθανότατα το «πρωταθληματικό» Mitsubishi Lancer
EVO VIII θα οδηγήσει ο Λεωνίδας στο Pάλλυ Kένταυρος που ακολουθεί.
Τρία στα τρία για τους Γιώργο Κοσμόπουλο-Κώστα Χειράκη και το Renault Clio Ragniotti στη
Ν/3, αλλά και για τους «Lourba» (κατά κόσμον, Γιώργο Σιφναίο)-Μαρία Κωνσταντινοπούλου, με
το καλοστημένο MG ZR 105 της Α/5, αφού τα πληρώματα συνέχισαν τις επιτυχίες και στη νότια
Ελλάδα.
Στα αξιοσημείωτα του αγώνα, η εξαιρετική επίδοση των «Panix»-Βασίλη Μπελώνια με το
ανανεωμένο APR-Citroen AX και η επανεμφάνιση των Μάκη Θεργιάκη-Ανδρέα Βλαχογένη (Opel
Astra kit car), που κινήθηκαν στο όριο με ένα αυτοκίνητο που ποτέ δεν καταφέρε να πείσει
σε Ελλάδα και εξωτερικό.
Mετά το Κένταυρος (διαβάστε σε άλλες σελίδες), το επόμενο «ραντεβού» είναι το Ράλλυ ΕΛΠΑ
στις 25-26 Σεπτεμβρίου, με τους συμμετέχοντες, όμως, αυτήν τη φορά να παίρνουν λίγη από
την «ευρωπαϊκή λάμψη» που τόσο λείπει φέτος από το θεσμό του Κυπέλλου Aσφάλτου..._ Μ.
Σαλ.
ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ
Ημερομηνία 8-9 Μαΐου
Oργάνωση ΑΟΠ
Ξεκίνησαν/Τερμάτισαν 85/76
ΟΙ ΤΑΧΥΤΕΡΟΙ
Θέση Πλήρωμα Αυτοκίνητο Κλάση Συν. χρόνος
1 Λεων. Κύρκος-Γ. Πολυζώης Ford Escort WRC A/8 36:50.70
2 Σ. Ευσταθίου-Σ. Ορφανός Renault Clio Super 1600 A/6 37:35.57
3 Θ. Δασκαλόπουλος-Κ. Σούκουλης Ford Escort Cosworth N/4 37:58.06
4 Λ. Κύρκος-Α. Γαρυφάλλης Mitsubishi Lancer EVO VIII N/4 38:11.77
5 Μ. Θεργιάκης-Α. Βλαχογένης Opel Astra kit car A/7 38:24.17
6 Γ. Κριαράς-Θ. Μάστορας Ford Escort Cosworth A/8 38:53.24
7 Π. Καμπύλης-Σ. Σταμέλος Seat Ibiza kit car A/7 39:35.58
8 Γ. Κοσμόπουλος-Κ. Χειράκης Renault Clio Ragniotti N/3 39:56.58
9 Κ. Παραδείσης-Μ. Τάκου Peugeot 206 XS N/3 40:15.35
10 «Panix»-Β. Μπελώνιος Citroen AX Ε/10 40:21.82
11 «Lourbas»-Μ. Κωνσταντινοπούλου MG ZR 105 A/5 40:28.98
- Γ. Ταχτάς-Μ. Φασουλάκης Opel Manta E/11 40:46.76
- Δ. Ξένος-Α. Τζωρτζάτος Peugeot 106 Rallye N/2 42:06.52
- Β. Λαμπρόπουλος-Π. Λαμπρόπουλος Mazda 323 GTX E/12 43:24.59
- Π. Σκαλτσάς-Α. Περίδης Datsun 160 SSS Ιστορικά 43:56.03
- Η. Καψιώτης-Ν. Καψιώτης Peugeot 106 Rallye N/1 44:05.82
- Γ. Μαρούλης-Κ. Βούλγαρης Peugeot 205 E/9 46:52.56
206 Junior Cup (3 πρώτες ε.δ.)
Θέση Πλήρωμα Συν. χρόνος
1 Μ. Στεφανής-Κ. Στεφανής 23:14.83
2 Σ. Έξαρχος-«Castor» 23:31.50
3 Θ. Τσίλης-Α. Τσότρας 24:00.15