100 χρόνια Rover
Britain?s fine cars...ΣYMΠΛHPΩΘHKE αυτό το καλοκαίρι ένας αιώνας κατασκευαστικής δραστηριότητας της Rover στο
χώρο του αυτοκινήτου κι είναι πλέον ευκαιρία να μιλήσουν τα έργα της για εκείνη. Η
εταιρεία, που φέρει ως έμβλημά της το πολεμικό πλοίο των Βίκινγκς, σχίζοντας ανεξερεύνητα
και βαθιά νερά, είχε ήδη ένα παρελθόν 27 ετών βιομηχανικής εμπειρίας με αντικείμενο τα
ποδήλατα, προτού ασχοληθεί για πρώτη φορά (1904) με την τετράτροχη νέα εφεύρεση.
Έκτοτε, μεγάλες προσωπικότητες πέρασαν από τις τάξεις της, υπηρετώντας την αυτοκίνηση από
υπεύθυνες και ηγετικές θέσεις: Tζον Κεμπ Στάρλεϊ (ιδρυτής), Όουεν Κλεγκ (μηχανικός),
Σπένσερ & Μόρις Ουίλκς (διευθυντής & πρόεδρος), «Σπεν» Κινγκ (μηχανικός?σχεδιαστής),
Ντέιβιντ Μπέις (ο άνθρωπος που σχεδίασε δύο αυτοκίνητα?νικητές του Car of the Year). Στην
προσωπική ακτινοβολία και στις εμπνεύσεις τους οφείλεται ο διαχρονικός εγκωμιαστικός
τίτλος «τα καλά βρετανικά αυτοκίνητα», που αποτελεί την τελική κρίση για τα Rover, καθώς
η καθαρή άποψη και το φλέγμα τους περνούσε με επιτυχία σε ό,τι δημιουργούσαν.
Mετά την παρέλευση τόσων δεκαετιών, σχεδόν καμιά σημασία δεν έχει το ιδιοκτησιακό
καθεστώς, τα κέρδη και οι ζημίες, οι εμπορικές επιτυχίες και οι τρανταχτές αποτυχίες: όλα
χάνονται στο σκοτάδι ενός κάποτε επίκαιρου παρελθόντος και το μόνο που έχει αξία είναι το
χειροπιαστό, αυτό που αγγίζεις και ταυτόχρονα εκείνο που θα μπορείς για πάντα να
θαυμάζεις?