Kαλειδοσκόπιο
H γνωστή ρήση, αυτήν τη φορά με το αίσθημα ικανοποίησης να προέρχεται από την -έστω και
καθυστερημένη- παρουσίαση μιας σειράς συστημάτων πλοήγησης, τα οποία καλύπτουν, πλέον,
την ελληνική επικράτεια.
κείμενο: Φώτης Φωτιάδης
ΔE χρειάζεται να είναι κάποιος «γκουρού» σε τεχνολογικά θέματα, για να εντυπωσιαστεί από
την ιδέα, αλλά και την εφαρμογή ενός συστήματος πλοήγησης αυτοκινήτου στηριζόμενου στη
δορυφορική τεχνολογία GPS. Tα συστήματα αυτά κυκλοφορούν εδώ και πολλά χρόνια στην
Eυρώπη, προσφέροντας σημαντική διευκόλυνση μέσω κι έξω από την πόλη, τόσο στους κατοίκους
της συγκεκριμένης περιοχής όσο και -πολύ περισσότερο- στους επισκέπτες της. Eντούτοις, η
αρχική έλλειψη ενδιαφέροντος των ξένων εταιρειών να περιλάβουν την Eλλάδα στις
χαρτογραφημένες χώρες είχε ως αποτέλεσμα τα συγκεκριμένα συστήματα να μην μπορούν να
χρησιμοποιηθούν στους ελληνικούς δρόμους, αφήνοντας, μάλιστα, έτσι, το περιθώριο για
ανάπτυξη κάποιων αυτόνομων συσκευών από εγχώριες εταιρείες.
Όμως, τους τελευταίους μήνες τα πράγματα άλλαξαν ραγδαία (αχ, αυτή η Oλυμπιάδα...), με
αποτέλεσμα να προσφέρεται, πλέον, μια μεγάλη ποικιλία συστημάτων, το καθένα με τα δικά
του προτερήματα και μειονεκτήματα και, αντίστοιχα, με διαφορετικό επίπεδο χαρτογράφησης
της χώρας μας.
Tο περίπλοκο αυτό έργο υλοποιούν αρκετές εταιρείες, που σταδιακά προσπαθούν, με τις
συνεχείς αναβαθμίσεις που εκδίδουν, να καλύψουν το σύνολο του οδικού δικτύου της χώρας,
αλλά και τις συχνές αλλαγές στη σήμανση, την κατεύθυνση ή την ονομασία των δρόμων. Στη
συνέχεια, παρουσιάζουμε πέντε από τα διαθέσιμα συστήματα που προσφέρονται στην ελληνική
αγορά, εξετάζοντας τη φιλοσοφία τους, τις δυνατότητές τους, αλλά και τις όποιες επιπλέον
ευκολίες προσφέρουν, πέρα από εκείνη της πλοήγησης.
AutoNavi
Η Auto Hellas, σε συνεργασία με τη Hyundai AutoNET (θυγατρική της Hyundai Motors), έκανε
το όνειρο πραγματικότητα, δουλεύοντας με τους ηλεκτρονικούς χάρτες της Infocharta, μιας
κρητικής εταιρείας χαρτογράφησης.
Η κεντρική μονάδα του συστήματος μπορεί πολύ εύκολα να τοποθετηθεί σχεδόν οπουδήποτε,
αλλά φροντίστε να βρίσκεται σε σημείο με εύκολη πρόσβαση, διότι κατά καιρούς θα χρειαστεί
να αφαιρείτε τον ενσωματωμένο σκληρό δίσκο που φέρει. Ο κατασκευαστής του συστήματος έχει
επιλέξει τη λύση του σκληρού δίσκου για το AutoNavi, σε αντίθεση με την επικρατούσα
πρακτική, που θέλει την πλειονότητα των συστημάτων πλοήγησης να στηρίζονται σε μονάδα
ραδιοCD (car audio) ή PDA. H χρήση του σκληρού δίσκου, πέραν του ότι εγγυάται την
ταχύτητα απόκρισης του συστήματος, επιπλέον αφήνει ένα «παράθυρο» ανοιχτό σε διάφορες
multimedia εφαρμογές. Το σύστημα που είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε είχε μια
αφαιρούμενη μονάδα δίσκου 20 GB (σ.σ.: μπορεί να δεχτεί μέχρι και 120 GB), η οποία,
μάλιστα, διαθέτει και USB 2.0, ώστε να συνδέεται με τον υπολογιστή σας, για τακτές
αναβαθμίσεις των χαρτών, κάτι το οποίο μπορεί να γίνεται προαιρετικά κάθε έξι μήνες,
κατευθείαν από το site που έχει «στηθεί» γι? αυτόν το σκοπό (www.carnavigation.gr),
έναντι του αντιτίμου των 150 ευρώ. Πλέον αυτού, ο στόχος του κατασκευαστή είναι η
δημιουργία ενός αυτόνομου multimedia συστήματος με δυνατότητες αναπαραγωγής MP3, VideoCD
και άλλου υλικού, το οποίο μπορείτε να «φορτώσετε» μέσω USB από το PC ή το laptop σας,
ενώ υπάρχουν και κάποια απλά παιχνίδια για να απασχολούνται οι ανήσυχοι μικροί επιβάτες
σας. Μια από τις, αναμφίβολα, πιο σημαντικές δυνατότητες του συστήματος είναι η
δυνατότητα πλοήγησης στο Internet μέσω κινητού τηλεφώνου GPRS, το οποίο συνδέεται
σειριακά με την κεντρική μονάδα. Το AutoNavi «τρέχει» σε περιβάλλον Windows CE 4.1, που
διαθέτουν, για παράδειγμα, τα PocketPC. Σημαντικό είναι το γεγονός πως το AutoNavi
προσφέρει τη δυνατότητα αποθήκευσης των προορισμών σας στη μνήμη, για γρήγορη μελλοντική
ανάκληση. Το σύστημα, εκτός από την Αθήνα, καλύπτει τη Θεσσαλονίκη, αλλά και τις άλλες
Oλυμπιακές πόλεις.
Διάθεση: Αuto Hellas, τηλ.: 210.8020.777
Τιμή: 1.498 ευρώ
Blaupunkt TravelPilot
Τα συστήματα πλοήγησης αυτοκινήτου της Blaupunkt πλέον μπορούν να ζητούν το... μαγικό
δισκάκι με την ένδειξη «Hellas». Ο γνωστός Γερμανός κατασκευαστής συστημάτων car audio,
σε συνεργασία με μια από τις δύο μεγαλύτερες ευρωπαϊκές εταιρείες ψηφιακής χαρτογράφησης,
την Teleatlas, δημιούργησε έναν ηλεκτρονικό χάρτη υψηλής ακρίβειας, που περιλαμβάνει το
λεκανοπέδιο της Αττικής.
Οι άνθρωποι της εταιρείας μάς παραχώρησαν ένα smart forfour με ήδη εγκατεστημένο το
TravelPilot E1 της Blaupunkt. Tο σύστημα δε διαφέρει σε τίποτα από ένα τυπικό ραδιοCD/ΜP3
player διάστασης 1 DIN, με τη διαφορά ότι είναι εξοπλισμένο με δέκτη GPS και μπορεί να
αναγνωρίσει το CD-ROM Hellas της Teleatlas. Το TravelPilot ανήκει στην «οικογένεια»
εκείνων των συστημάτων πλοήγησης που δε διαθέτουν έγχρωμη μεγάλη οθόνη, αλλά παρουσιάζουν
το στίγμα σας με τη μορφή διανύσματος. Σύντομα, θα διατεθούν από τις αντίστοιχες
εταιρείες και δίσκοι τύπου DVD, έκδοσης DX, συμβατοί με τα DVD μοντέλα της Blaupunkt,
εκείνα με τη μεγάλη έγχρωμη οθόνη. Σε ό,τι αφορά τις φωνητικές εντολές, αυτές παρέχονται
μόνο στην αγγλική γλώσσα. Όσο καλό κι αν είναι ένα τέτοιο σύστημα, αν οι οδηγίες δε
μεταφραστούν στη γλώσσα μας, η μαζική αποδοχή του μάλλον θα συναντήσει εμπόδια. Στην
πράξη, προτού λύσετε το χειρόφρενο, πρέπει να ορίσετε τον προορισμό σας. Το «Ε1»
εμφανίζει στο κάτω μέρος της οθόνης του αλφαριθμητικούς χαρακτήρες, ώστε να «γράψετε» την
επιθυμητή διεύθυνση, με τη χρήση ενός περιστροφικού επιλογέα. Στη συνέχεια, ζητά το δήμο
και τον αριθμό της οδού του προορισμού σας και, έπειτα από λίγα δευτερόλεπτα επεξεργασίας
του δρομολογίου, σας προτρέπει να ξεκινήσετε τη διαδρομή. Πρακτικά, το σύστημα δουλεύει
πολύ καλά και γρήγορα, τουλάχιστον στο κέντρο της Αθήνας, όπου κινηθήκαμε εμείς. Οι
φωνητικές εντολές ακούγονται καθαρά και δίδονται εγκαίρως, χωρίς να θέτουν σε κίνδυνο τον
οδηγό, ενώ και η ακρίβεια είναι εξαιρετική. Αξίζει να σημειωθεί πως το TravelPilot δε
στηρίζεται μόνο στους GPS δορυφόρους, αλλά και σε επίγειες πληροφορίες που λαμβάνει
-κατόπιν ειδικών συνδέσεων- από το ταχύμετρο και την όπισθεν του αυτοκινήτου. Στη μνήμη
του μπορείτε να αποθηκεύσετε έως δέκα διαδρομές για ταχεία ανάκληση, ενώ μπορείτε,
επίσης, να ορίσετε το είδος του δρομολογίου που προτιμάτε (τη συντομότερη διαδρομή, χρήση
ή μη κεντρικών δρόμων κ.ά.).
Συνολικά, οι εντυπώσεις από την επαφή μας με το TravelPilot είναι θετικότατες, αλλά, όπως
πάντα, περιμένουμε την υποστήριξη του συστήματος από την εταιρεία, κυρίως μέσα από
μελλοντικές αναβαθμίσεις, διότι... Ελλάδα δεν είναι μόνο η Αθήνα.
Διάθεση: Robert Bosch, τηλ.: 210.5770.081
Τιμή: 990 ευρώ (TravePilot E1 και ο χάρτης Hellas)
BlueMedia Navigator
Όταν η καναδική εταιρεία Destinator (www.destinator1.com) αποφάσισε να ασχοληθεί με την
Αθήνα, όλοι περίμεναν να δουν τα αποτελέσματα. Ένας τέτοιος χάρτης θα έβρισκε εφαρμογή σε
όλα τα PocketPC, στους μικρούς αυτούς υπολογιστές χειρός που «τρέχουν» το λειτουργικό
σύστημα της Microsoft που είναι γνωστό και ως Windows CE. Η εφαρμογή Destinator 3 για την
Αθήνα βασίστηκε σε μελέτες και χάρτες που αναπτύσσει η ελληνική εταιρεία Νama
(www.nama.gr), και συγκεκριμένα σε ένα πρόγραμμα το οποίο ονομάζει NGI. To πακέτο
BlueMedia Navigator περιλαμβάνει ένα PocketPC της BlueMedia, το πρόγραμμα και τον
ηλεκτρονικό χάρτη της Destinator, τον GPS δέκτη, το τροφοδοτικό/φορτιστή, καθώς και
ειδικό αντάπτορα για τη σύνδεσή του στον αναπτήρα του αυτοκίνητου. Επομένως, μπορεί να
χρησιμοποιηθεί τόσο με το «χέρι» στο δρόμο όσο και μέσα στο αυτοκίνητο, αφού το
τοποθετήσουμε σε ειδική βάση στο ταμπλό. Ο χάρτης παρουσιάζεται έγχρωμος στη μεγάλη οθόνη
του PocketPC, ενώ, παράλληλα, υπάρχουν και φωνητικές εντολές στην ελληνική γλώσσα. Οι
οδοί και οι περιοχές αναγράφονται με λατινικούς χαρακτήρες, ενώ υπάρχει δυνατότητα για
περισσότερες τουριστικές πληροφορίες, όπως φωτογραφίες για κάθε περιοχή, ωράρια μουσείων
και αρχαιολογικών τόπων, τουριστικές διαδρομές και δύο προτεινόμενα «μονοπάτια», ώστε να
εξερευνήσουμε την Αθήνα. Όλα αυτά υπάρχουν μέσα στην κάρτα μνήμη των 128 MB, όπου είναι
αποθηκευμένος ο χάρτης. Αυτές οι πληροφορίες είναι «έργο» της Enarro (www.enarro.com), η
οποία ενημερώνεται συχνά και μπορούμε να τις «κατεβάζουμε» με μικρό κόστος. Το πακέτο
BlueMedia Navigator είναι γερμανικό προϊόν και αποτελεί μια οικονομική πρόταση, αν θέλετε
να έχετε όλη την Αθήνα στα χέρια σας. Θα πρέπει να σημειώσουμε ότι τον υπολογιστή
PocketPC, εκτός από GPS, μπορούμε να τον χρησιμοποιήσουμε και ως ηλεκτρονική ατζέντα, MP3
player ή για να «τρέξουμε» ένα μεγάλο πλήθος εφαρμογών εργασίας και διασκέδασης που
κυκλοφορεί στην αγορά. Ακόμη, αν ταξιδεύουμε στην Ευρώπη ή την Αμερική, μπορούμε να
αγοράσουμε και άλλους χάρτες της Destinator, ώστε να ξέρουμε... πού πηγαίνουμε.
Διάθεση: Lectron, τηλ.: 210.8986.203
Τιμή: 730 ευρώ
Destinator Mio 168 Navigator
Εδώ έχουμε μια άλλη πρόταση σε PocketPC από την ελληνική εταιρεία Telematics. Αυτή
βασίζεται επίσης στο πρόγραμμα Destinator 3 και στις πληροφορίες της Enarro, ακριβώς,
δηλαδή, όπως το παραπάνω γερμανικό πακέτο. Η διαφορά είναι ότι το PocketPC είναι
κατασκευής Mio, μοντέλο 168, και διατίθεται με ενσωματωμένη κεραία GPS, καθώς και με βάση
στήριξης στο αυτοκίνητο. Όπως και το παραπάνω πακέτο, διαθέτει το βασικό οδικό δίκτυο της
Ελλάδας (πόλεις, χωριά), τις πόλεις της Αθήνας, του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, το
υπόλοιπο της Aττικής, καθώς και 15.000 σημεία ενδιαφέροντος. Επίσης, υπάρχει τουριστικός
οδηγός για το δήμο της Αθήνας (με 45 τοπωνύμια), χρήσιμος για τους επισκέπτες της
πρωτεύουσας. Για όσους θέλουν να έχουν στα χέρια τους όλη την Ευρώπη, θα πρέπει να
καταβάλουν 100 ευρώ επιπλέον. Το πακέτο διατίθεται στα καταστήματα Γερμανός.
Διάθεση: Τelematics, τηλ.: 210.2896.319
Tιμή: 799 ευρώ
MLS Navigator
Tο MLS Navigator που εξέλιξε η MLS Πληροφορική (μια εταιρεία εξειδικευμένη σε εφαρμογές
πολυμέσων με έδρα τη Θεσσαλονίκη) είναι ένα ολοκληρωμένο σύστημα πολυμέσων, το οποίο
περιλαμβάνει δέκτη GPS με κεραία ακριβείας, ραδιόφωνο και δέκτη TV, CD/DVD/MP3 player με
τετρακάναλο ενισχυτή 4x28W κι έχει δυνατότητα σύνδεσης με το Διαδίκτυο μέσω GPRS. Όλα
είναι ενσωματωμένα σε μια συσκευή με διαστάσεις ραδιοCD, συμβατή με όλους τους τύπους
αυτοκινήτων, ενώ ο χειρισμός του συστήματος γίνεται από μια αποσπώμενη οθόνη αφής TFT
6,5΄΄ ή από τηλεχειριστήριο. Tο λογισμικό έχει αναπτυχθεί εξ ολοκλήρου από την MLS και
«συνεργάζεται» αποκλειστικά με τη συγκεκριμένη συσκευή, η οποία κατασκευάζεται στην
Tαϊβάν.
Στην κεντρική οθόνη, υπάρχουν ευανάγνωστα ψηφιακά πλήκτρα για τις διάφορες λειτουργίες
του συστήματος. Eπιλέγοντας «Πλοήγηση», μπαίνεις στο σχετικό μενού. Mετά τον εντοπισμό
των δορυφόρων, που διαρκεί μερικά δευτερόλεπτα, πληκτρολογείς την οδό και, τότε,
εμφανίζεται ένας ψηφιακός χάρτης με έγχρωμη απεικόνιση της θέσης του αυτοκινήτου και της
προτεινόμενης διαδρομής. Πέρα από τη γραφική απεικόνιση, οι οδηγίες δίνονται και
φωνητικά, ενώ, αν προσπαθήσεις να μπερδέψεις το σύστημα αλλάζοντας πορεία, εκείνο
επαναπροσδιορίζει άμεσα τη διαδρομή, λαμβάνοντας υπόψη τους τις κυκλοφοριακές συνθήκες
(μονοδρόμους κτλ.). Στον καθορισμό της διαδρομής, υπάρχει δυνατότητα επιλογής μεγάλων
δρόμων, αποφυγής του Δακτυλίου (για την Aθήνα), ακόμη και παράκαμψης αρτηριών με
σηματοδότες, για ταχύτερη μετάβαση. Στο λογισμικό περιλαμβάνονται αστυνομικά τμήματα,
νοσοκομεία και άλλοι σημαντικοί προορισμοί, ενώ ο χρήστης έχει τη δυνατότητα να προσθέσει
προσωπικά στοιχεία (εστιατόρια, αξιοθέατα κτλ.), αλλά και να αποθηκεύει τις δικές του
συνήθεις διαδρομές, ώστε να τις ανακαλεί αυτόματα. Tο MLS Navigator είναι, σύμφωνα με
τους δημιουργούς του, κι ένα εργαλείο για εξορμήσεις περιπέτειας, καθώς σου δίνει τη
δυνατότητα να καταγράψεις ορεινές ή εκτός δρόμου διαδρομές και να τις αποθηκεύσεις.
Στο λογιστικό του MLS Navigator περιλαμβάνονται, αρχικά, οι χάρτες ολόκληρης της Aττικής,
της Θεσσαλονίκης, του Bόλου, του Hρακλείου και της Πάτρας, το εθνικό επαρχιακό δίκτυο,
ενώ μέχρι το επόμενο καλοκαίρι θα έχουν χαρτογραφηθεί άλλες πενήντα πόλεις. Στόχος της
εταιρείας είναι να προσφέρει σε τακτά χρονικά διαστήματα πακέτα αναβάθμισης, που αρχικά
θα προσφέρονται δωρεάν, ενώ στο άμεσο μέλλον το σύστημα θα μπορεί να λειτουργεί με
αναγνώριση φωνής, έναν τομέα στον οποίο εξειδικεύεται η MLS Πληροφορική. Tο Navigator της
MLS, για την ώρα, δεν μπορεί να δεχτεί στοιχεία από την υπόλοιπη Eυρώπη, κάτι, όμως, που
η εταιρεία σκοπεύει να κάνει στο μέλλον. Σε πρώτη επαφή, ο «πλοηγός» της MLS είναι
αξιόπιστος στη λειτουργία του. Στα γραφικά του χρειάζεται ελάχιστες παρεμβάσεις, ώστε να
είναι απόλυτα εύχρηστος, αλλά ο χειρισμός του δεν είναι δύσκολος, ακόμη και για τον
άπειρο χρήστη. H συσκευή, ωστόσο, κρίνεται ακριβή (3.032 ευρώ), αν και, πέρα από την
πλοήγηση, μπορεί να χρησιμεύει ως πολυμέσο ψυχαγωγίας στο αυτοκίνητο. Eντούτοις, υπάρχουν
και φθηνότερες (λιγότερο εξοπλισμένες) εκδόσεις, που ξεκινούν από 1.593 ευρώ. Aντίστοιχα,
το σύστημα αυτό προσφέρεται και σε φορητή μορφή, με συσκευή PDA, και κόστος 1.180 ευρώ.
Διάθεση: MLS Πληροφορική AE, τηλ. 2310.929.090
Tιμή: 1.593-3.032 ευρώ, 1.180 ευρώ για την έκδοση PDA
Route 66 Mobile 2005
Με την ευκαιρία των Ολυμπιακών Aγώνων, η Aθήνα έγινε «στόχος» των απανταχού εταιρειών
χαρτογράφησης και πώλησης συστημάτων GPS. Μια τέτοια εταιρεία είναι και η ολλανδική Route
66, που διαθέτει τα προϊόντα της on-line. Η Route 66 κυκλοφορεί δύο πακέτα για την Αθήνα,
ένα για τους κατόχους PocketPC κι ένα για τους κατόχους κινητών τηλεφώνων με λειτουργικό
Symbian Series 60. Tέτοια τηλέφωνα είναι, για παράδειγμα, τα Nokia 6600, 6630, 7610 και
6260, αλλά και το Siemens SX1. Mε το πρόγραμμα Route 66, μπορείτε να «κινηθείτε» με τα
πόδια ή με οποιοδήποτε όχημα διαθέτετε, αφού το σύστημα «τρέχει» σε φορητές συσκευές. Ο
χάρτης περιλαμβάνει μόνο την Αθήνα, ενώ υπάρχει φωνητική πλοήγηση σε δέκα γλώσσες,
συμπεριλαμβανομένης και της ελληνικής. Ακόμη κι αν προσπεράσουμε κατά λάθος το σημείο του
προορισμού μας, το σύστημα υπολογίζει ξανά τη διαδρομή. Το πακέτο για τα κινητά τηλέφωνα
περιλαμβάνει 32 ΜΒ κάρτα μνήμης με το χάρτη, ασύρματο δέκτη-κεραία GPS τύπου Bluetooth
και φορτιστή αυτοκινήτου. Η εισαγωγή του προορισμού μας γίνεται με μηνύματα τύπου SMS,
ενώ η απεικόνιση παρουσιάζεται έγχρωμα στην οθόνη του κινητού ή του PocketPC, ακόμη και
με «νυχτερινά χρώματα» ή με οπτική γωνία σαν αυτήν «που βλέπει το μάτι ενός πουλιού».
Παράλληλα, υπάρχουν ειδικά σημεία ενδιαφέροντος, όπως ξενοδοχεία, εστιατόρια και πρατήρια
καυσίμων. Μάλιστα, παρουσιάζονται και τα τηλέφωνα αυτών, ώστε να τα καλέσουμε άμεσα, για
περαιτέρω πληροφορίες. Ο χάρτης έχει αναπτυχθεί από τη Navteq, μια σοβαρή εταιρεία GPS
που μαζί με την Teleatlas αποτελούν τις κορυφαίες του χώρου. Το πακέτο για τους χρήστες
PocketPC που κυκλοφορεί η Route 66 περιλαμβάνει, επίσης, ασύρματη κεραία GPS τύπου
Bluetooth και χάρτη σε μορφή CD-ROM, για να «φορτώσουμε» στον υπολογιστή μας.
Διάθεση: www.66.com
Τιμή: 300 ευρώ
Tι είναι το GPS;
Το αμερικανικής επινόησης και εκμετάλλευσης σύστημα GPS ξεκίνησε την πορεία του στις
αρχές της δεκαετίας του ?80, κυρίως για στρατιωτικούς σκοπούς. Η λειτουργία του
στηρίζεται σε ένα δίκτυο 24 δορυφόρων, οι οποίοι βρίσκονται σε μη γεωσύγχρονη τροχιά, σε
ύψος περίπου 20.180 χλμ. πάνω από τη Γη. Για μια πλήρη περιστροφή, χρειάζονται 12 ώρες,
ενώ καθένας από αυτούς τους δορυφόρους εκπέμπει ένα σταθερό σήμα που είναι μοναδικό. Για
τη λήψη αυτού το σήματος, δεν απαιτείται κάποια κεραία τύπου «πιάτου», αλλά μια μικρή σε
μέγεθος «αντένα». Ο χρήστης που έχει στη διάθεσή του ένα δέκτη GPS (σε οποιαδήποτε μορφή)
λαμβάνει σήματα από το δορυφόρο, υπολογίζοντας τη διαφορά του χρόνου εκπομπής και λήψης
και καταλήγοντας στην εύρεση της φυσικής του απόστασης από το δορυφόρο. Σε μια δεδομένη
στιγμή, ένας δέκτης μπορεί να βρίσκεται στο πεδίο εκπομπής αρκετών δορυφόρων. Πιο
συγκεκριμένα, αρκούν το λιγότερο τέσσερις δορυφόροι GPS για να υπολογιστεί η γεωγραφική
θέση (γεωγραφικό μήκος και γεωγραφικό πλάτος), το ύψος, αλλά και η ταχύτητα του δέκτη. Τα
στοιχεία αυτά εφαρμόζονται επάνω στον ηλεκτρονικό χάρτη και, έτσι, γνωρίζουμε με ακρίβεια
πού βρισκόμαστε κάθε στιγμή. Η θέση μας ενημερώνεται κάθε ένα δευτερόλεπτο.