4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Opel Zafira OPC

Μετά την απρόσμενη επιτυχία της απερχόμενης γενιάς, η Opel παρουσιάζει την εκδοχή OPC του νέου Zafira, ενός μοναδικού στο είδος του MPV.

KEIMENO: EYAΓOPAΣ ΠAΠAΘEOY
ΦΩTOΓPAΦIEΣ: BAΣIΛHΣ ΓIANNAKOΠOYΛOΣ

OΣO και αν ακούγεται περίεργο, το πλέον επιτυχημένο μοντέλο της Opel με το χαρακτηρισμό OPC (Opel Performance Center) δεν είναι το Astra, το αυτοκίνητο που «πρωτοφόρεσε» το σχετικό ακρωνύμιο, αλλά το πολυμορφικό Zafira. Συγκεκριμένα, από το 1999, όταν το πρώτο OPC πάτησε τους τροχούς του στον περίβολο του εργοστασίου του Ρισελσχάιμ, έχουν κατασκευαστεί 7.000 Astra (160 ίππων αρχικά και 200 στη συνέχεια) και 12.000 Zafira! Μερικές φορές η ψυχολογία του αγοραστικού κοινού εκπλήσσει ακόμη και τους εξειδικευμένους «μαρκετίρ», αλλά στο πλαίσιο μιας πρώτης γνωριμίας με ένα καινούργιο αυτοκίνητο είναι καλύτερα να περιορίσουμε τις βαθυστόχαστες αναλύσεις.
Ας περάσουμε λοιπόν στη γνωριμία μας με το προϊόν, η οποία πραγματοποιήθηκε σε διαδρομές του φημισμένου Τάργκα Φλόριο, γύρω από το Παλέρμο. Opel Zafira OPC, λοιπόν, ένα σπορ πολυμορφικό, μέχρι στιγμής το μοναδικό της κατηγορίας, που τα τελευταία χρόνια αναπτύσσεται ραγδαία. Ο επικεφαλής της OPC, Βόλκερ Στράιτσεκ, και η ομάδα του, με την πολύτιμη βοήθεια του επίσημου εξελικτή-δοκιμαστή της εταιρείας, Γιοακίμ -Tζο- Βίνκελοκ, χρησιμοποίησαν ως βάση τη 2λιτρη τούρμπο έκδοση του νέου Zafira. Τοποθετήθηκαν μεγαλύτερα φρένα, τροχοί και νέα ανάρτηση, όσον αφορά το πλαίσιο, νέο σύστημα εξαγωγής, έμβολα, βαλβίδες και ρυθμιστής πίεσης υπερπλήρωσης, όσον αφορά τον κινητήρα, ο οποίος αποδίδει πλέον 240 ίππους. Η αναβάθμιση των μηχανικών τμημάτων συμπληρώθηκε από νέους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, αεροτομή οροφής, καθίσματα τύπου μπάκετ της Recaro, νέα γραφικά στον πίνακα οργάνων, επιλογέα και τιμόνι με δερμάτινη επένδυση.
Το σύνολο είναι αρκούντως εντυπωσιακό, τόσο εξ όψεως όσο και στη χρήση. Με 0-100 χλμ./ώρα σε 7,8 δλ. και τελική ταχύτητα άνω των 230 χλμ./ώρα, το Zafira OPC διαθέτει επιδόσεις πραγματικού GTi, ενώ παραμένει ένα εύχρηστο 7θέσιο οικογενειακό. Στέκεται επίσης ικανοποιητικά σε δρόμους με στροφές και αλλαγές κλίσεων, παρά το ότι σε αίσθηση, κυρίως λόγω ύψους της θέσης οδήγησης, δεν είναι ιδανικό.
Ως συμπέρασμα, από αυτήν την πρώτη μας επαφή, θα λέγαμε ότι το αυτοκίνητο, ενώ αρχικά μας φάνηκε υπερβολικό, στη συνέχεια και έπειτα από ώριμη σκέψη, καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι έχει ένα στοιχείο που πραγματικά το κάνει να ξεχωρίζει: είναι μοναδικό στο είδος του. Και αυτή η παρατήρηση ίσως να περικλείει το μυστικό της επιτυχίας του. Το Zafira OPC θα διατίθεται στη χώρα από τις αρχές του νέου έτους, ενώ η τιμή πώλησής του υπολογίζεται πως θα είναι γύρω στα 37.000 ευρώ._ E. Π.

OPEL ZAFIRA OPC
ΤEXNIKA XAPAKTHPIΣTIKA

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 1.998 κ.εκ.
ΜΕΓ. ΙΣΧΥΣ: 240 ίπποι/5.600 σ.α.λ.
ΜΕΓ. ΡΟΠΗ: 32,6 χλγμ./2.400 σ.α.λ.
ΑΝΑΡΤΗΣΗ
ΕΜΠΡΟΣ: Γόνατα τύπου ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική ράβδος
ΠΙΣΩ: Ημιάκαμπτος άξονας, αντιστρεπτική ράβδος
ΔIAΣTAΣEIΣ
MxΠxY: 4.467x1.801x1.635 χλστ.
METAΞONIO: 2.703 χλστ.
BAPOΣ: 1.665 κιλά
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
0-100 XΛM./ΩPA: 7,8 δλ.
ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ: 231 χλμ./ώρα