Νέα
Γιάννης Xαρπίδης
H ισχύς εν τη ενώσει...
Φορείς και αγωνιζόμενοι αναζητούν τη λύση που θα φέρει και πάλι στην πίστα τον κόσμο που έχει απομακρυνθεί τα τελευταία χρόνια, δημιουργώντας στους αγώνες ταχύτητας την εντονότερη κρίση που αντιμετωπίζει ο ευρύτερος χώρος των αγώνων. Tα αίτια εντοπίζονται κυρίως στην έλλειψη του συναγωνισμού και του θεάματος που άλλοτε ωθούσαν χιλιάδες θεατές σε αυτοσχέδιες κερκίδες στο αεροδρόμιο της Tρίπολης, όταν ακόμα οι πραγματικές πίστες έμοιαζαν με όνειρο. Tην ίδια στιγμή, η πίστα των Mεγάρων πλημμύρισε με θεατές στο πρώτο Face2Face της χρονιάς, δίνοντας σαφές μήνυμα της δυναμικής και των προοπτικών που υπάρχουν. Kαταλυτικός ο ρόλος των club που δίνουν ηχηρό «παρών» σε αντίστοιχες διοργανώσεις, προτρέποντας όλο και περισσότερα μέλη τους να απομακρυνθούν από την επικινδυνότητα της κόντρας στο δρόμο και να γνωρίσουν την πιο ασφαλή και υγιή μορφή ανταγωνισμού μέσα στην πίστα. Σίγουρα, η φιλοσοφία των καθαρόαιμων αγώνων ταχύτητας και των διοργανώσεων Face2Face ή Track Days δεν ταυτίζεται απόλυτα. Aυτό, όμως, σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να αποτελέσει εμπόδιο στην παρουσία και την αρμονική συνύπαρξη των δύο κόσμων κάτω από την ίδια στέγη. Tα γρήγορα αυτοκίνητα, το πάθος για την ταχύτητα και η ένταση του ανταγωνισμού αποτελούν, και στις δύο περιπτώσεις, την κινητήρια δύναμη, δημιουργώντας αυτόματα μια ισχυρότατη κοινή βάση. Σαφώς, λοιπόν, υπάρχει ο κώδικας επικοινωνίας, και βέβαια δε λείπουν τα ανοιχτά μυαλά που πιστεύουν σ’ ένα δυνατό πυρήνα με «όλους μέσα». Aναμφίβολα, μέσα σ’ αυτόν, η ανταλλαγή απόψεων, γνώσεων, εμπειριών και φιλοσοφίας μπορεί να φέρει ένα θετικό αποτέλεσμα που ίσως αποτελεί την απάντηση σε μια από τις παραμέτρους της λύσης που αναζητείται. ¶λλωστε, ο θεατής δεν κάνει διακρίσεις. Aπλώς, αναζητά το θέαμα και την ένταση των δυνατών αναμετρήσεων, και βέβαια δεν μπορούμε να σκεφτούμε κάτι καλύτερο από ένα σενάριο όπου αγωνιστικά και γρήγορα αυτοκίνητα συμπρωταγωνιστούν._ Γιάννης Xαρπίδης ([email protected])
TI TPEXEI...
Eπιμέλεια: Eλένη Λυκίσα ([email protected])
1o Face2Face: Πλήθος κόσμου και συμμετοχών
Την Κυριακή 13 Φεβρουαρίου, πραγματοποιήθηκε στην πίστα των Μεγάρων το πρώτο Face2Face για το 2005, το οποίο διοργάνωσε η λέσχη Start Line. Ο καλός καιρός συνέβαλε τα μέγιστα, ώστε να συγκεντρωθούν 3.000 και πλέον φίλοι του αυτοκινήτου, οι οποίοι είχαν την ευκαιρία να απολαύσουν πλούσιο θέαμα με τις μονομαχίες των 75 συμμετεχόντων. Τους απόλυτους χρόνους στις μάχες της ημέρας σημείωσαν ο νικητής της κλάσης Ε, Γιάννης Νίκας, με Honda S2000, ο Δημήτρης Δέγλερης (φωτ.), ο οποίος κέρδισε στην κλάση Γ με Peugeot 106 Rallye 1.6, και ο Θεολόγος Μπόσδας με Lotus Elise, που ήταν και ο θριαμβευτής της Δ. Σημαντικό στοιχείο του αγώνα, εκτός από την επιτυχημένη οργάνωση, ήταν η έντονη παρουσία των club που ανταποκρίθηκαν με ενθουσιασμό στο κάλεσμα για μια απευθείας αναμέτρηση στο ασφαλές περιβάλλον της ειδικά διαμορφωμένης για την περίσταση πίστας._ Κ. Φ.
Seat Leon FR: Aνανεωμένο
Tο διακριτικό FR συνοδεύει, πλέον, την πιο ήπια γρήγορη έκδοση του Seat Leon με το γνωστό υπετροφοδοτούμενο 1.800άρη κινητήρα με τους 180 ίππους/5.500 σ.α.λ. και τα 24 χλγμ. ροπής/2.000 σ.α.λ. Παράλληλα, η ισπανική εταιρεία προχώρησε και σε διακριτικές αισθητικές αλλαγές με στόχο την οπτική ανανέωση. Oι βασικότερες από αυτές αφορούν τους επανασχεδιασμένους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, καθώς και τις νέες ζάντες 17 ιντσών. Aυτό που παραμένει αμετάβλητο είναι ο ευχάριστος σπορτίφ χαρακτήρας, ο οποίος διαμορφώνεται από το καλοζυγισμένο πλαίσιο με τα ουδέτερα οδικά χαρακτηριστικά και από τις ζωντανές επιδόσεις που εξασφαλίζει ο συνδυασμός του δυνατού κινητήρα με το καλά κλιμακωμένο κιβώτιο 6 σχέσεων. Mάλιστα, αρκετά ανταγωνιστική, σε σχέση με τις δυνατότητες που προσφέρει, είναι η τιμή της βασικής έκδοσης του Leon FR που ξεκινά από τα 22.750 ευρώ._ Γ. X.
ME MIA MATIA
• Στις 13 Μαρτίου, το TFRC θα διοργανώσει το 5ο Open Day «Σταύρος Κυρήκος», στο αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων.
• To ibizaclub αναγνωρίστηκε επισήμως ως «Ελληνική αγωνιστική-αυτοκινητική λέσχη ιδιοκτητών και φίλων Seat Ibiza».
• Στις 13 Φεβρουαρίου, το club ΒΜW Μ πραγματοποίησε τη 2η επίσημη συνάντησή του και έκοψε την καθιερωμένη πίτα στο Private House του bar restaurant Island.
• Μεγάλη απήχηση είχε η εκδρομή που διοργάνωσε το JimnyClub στην περιοχή του Ελικώνα, στις 13 Φεβρουαρίου.
• Το Hellenic Yarisclub πραγματοποίησε στις 30 Ιανουαρίου την πρώτη πανελλαδική εκδήλωση της χρονιάς στο Βόλο, όπου έγινε και η καθιερωμένη κοπή της πίτας.
• Tα εκπληκτικά Pirelli PZero Rosso που τοποθετήσαμε στο Ford Focus 1.6 απογείωσαν τις δυνατότητες του αυτοκινήτου σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα.
φωτ. από sites με λογότυπο FORUM
www.clubfocus.gr
Απανταχού φίλοι του Focus, εστιάστε την προσοχή σας στην ιστοσελίδα του!
www.redliners.gr
Μάθετε τα νέα της παρέας των Redliners Team Honda μέσω του Διαδικτύου.