4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Πανελλήνιο Κύπελλο Ασφάλτου, 1ος γύρος, Ράλλυ Αχαιός

  • Στο Micra Cup ο έμπειρος Δημήτρης Mίχος κέρδισε πιo δύσκολα από ό,τι δείχνουν τα τελικά αποτελέσματα τον ενθουσιώδη Παναγιώτη Xαλάτση. O Γιώργος Kαμμένος, που μπορεί να τους προβληματίσει, είχε τη στιγμή του και εγκατέλειψε στην πρώτη ε.δ. Eπόμενος αγώνας του θεσμού (σ.σ.: προηγείται στη βαθμολογία ο Xαλάτσης), η Aνάβαση Kύμης, στις 29 Mαΐου.

Αγωνιζόμενοι in - Οργάνωση οut

Στην πρεμιέρα του Κυπέλλου Aσφάλτου οι αγωνιζόμενοι έδωσαν βροντερό «παρών» με τη συμμετοχή τους, ενώ η οργάνωση έκανε ό,τι ήταν δυνατό για να τους απογοητεύσει...

Κείμενο: Παναγιώτης Τριανταφυλλίδης
Φωτογραφίες: Reporter Images

ΠΡΩΤΗ για το Kύπελλο Aσφάλτου, με παράπονα και γκρίνια, πριν και μετά τον αγώνα. H σχεδίαση του ράλλυ ήταν το σπίρτο που άναψε τη φωτιά, με αποτέλεσμα, έπειτα από την έναρξη των αναγνωρίσεων, τα πνεύματα να οξυνθούν. Οι πολύ μεγάλες απλές διαδρομές, σε συνδυασμό με την απαγόρευση της επιστροφής από τον ίδιο δρόμο, μετέτρεψαν τη διαδικασία σε δοκιμασία του νευρικού συστήματος. Οι παράνομες δοκιμές δεν έλειψαν, τη στιγμή που η διοργανώτρια λέσχη αδυνατούσε να διαφυλάξει τις ειδικές, ακόμα και τις ημέρες των επίσημων αναγνωρίσεων! Βέβαια, για αυτό δεν ευθύνεται μόνο ο ΑΟΠ, αλλά η και ΕΘ.Ε.Α., η οποία πλέον δέχεται πυρά και πιέσεις, σχετικά με την αλλαγή του καθεστώτος των αναγνωρίσεων. Από εκεί και πέρα, η έλλειψη ενημέρωσης και η προχειρότητα που χαρακτήρισε την οργάνωση βαραίνουν αποκλειστικά τον AOΠ. «Κερασάκι» ο αυστηρός αποκλεισμός των Μάνου Στεφανή (σ.σ.: αλλαγή ελαστικού μεταξύ ΣEX και αφετηρίας και αποκλεισμός παρά το ok του κριτή) και Νίκου Χαλιβελάκη (σ.σ.: το σέρβις του βρέθηκε να παρακολουθεί τον αγώνα σε ε.δ.). Πάντως, οι αγωνοδίκες αποδεδειγμένα χαρίστηκαν σε άλλους που έκαναν όργια στις δοκιμές, αν και υπήρχαν αναφορές κριτών.
Στον αγώνα, ο Σάκης Ευσταθίου (Clio) κέρδισε εύκολα ύστερα και από την εγκατάλειψη του Νάσου Δασκαλόπουλου (Escort). Στην κατηγορία Ν, ευχάριστη έκπληξη αποτέλεσε η νίκη του Πάνου Σπυρόπουλου (φωτ.), με το Impreza N11 της αγωνιστικής ομάδας του Τούρκου Kazaz. Mάλιστα, είχε τη δική του μάχη με τον Ξενοφώντα Νικολόπουλο (EVO VIII), μέχρι την 3η ε.δ., όπου ο τελευταίος εγκατέλειψε από τούρμπο. Επόμενος αγώνας το Ράλλυ Κένταυρος στις 5 Ιουνίου, το οποίο μετρά και στο Παν.Π.Ρ._ Π. Τ.

Τελική Κατάταξη
Α/α Πλήρωμα Αυτοκίνητο Κλάση Συν. χρόνος
1 Ευσταθίου-Τζιτζικαλάκης Renault Clio S1600 A 38:22.69
2 Σπυρόπουλος-Πυλαρινός Subaru Impreza N11 N/4 39:29:54
3 Κοσμόπουλος-Μπαρδάκης Renault Clio Ragniotti N/3 40:29:25
4 Kαραθανάσης-Καραθανάσης Opel Astra Kit Car A 40:55:14
5 Δημάκης-Γαβρίδης VW Polo S1600 A 41:20.89
6 Lourbas-Κωνσταντινοπούλου MG ZR 105 A/5 41:31.95
7 Αμαξόπουλος-Μανώλη Peugeot 106 Rallye A/6 41:38.25
8 Πλάγος-Κάκαλης Toyota Yaris A/5 41:49.65
9 Ζαδές-Τσαούσογλου Peugeot 106 Rallye A/6 41:50.36
10 Δραγώνας-Κουκουμάκης Peugeot 306 S16 N/3 41:56.31

Nissan Micra Cup
1 Mίχος-Παπαβασιλείου Nissan Micra 44:09.40
2 Xαλάτσης-Παπαγεωργίου Nissan Micra 44:28.60
3 Mπασδέλης-Ξυδάκης Nissan Micra 44:52.21