Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, 3ος γύρος, Ράλλυ Κένταυρος
Στην τελευταία ειδική και για 0,95 δλ. ο Πάνος Χατζητσοπάνης άρπαξε τη νίκη από τα χέρια του Σάκη Ευσταθίου.
ΚEIMENO: ΚΩΣTAΣ ΦOYKHΣ
ΦΩTOΓPAΦIEΣ: REPORTER IMAGES
ΣΕ παρτίδα σκάκι με τους μετρ Πάνο Χατζητσοπάνη (φωτ. πορτρέτο)–Νίκο Πετρόπουλο να κερδίζουν στο φινάλε, εξελίχτηκε ο πρώτος ασφάλτινος αγώνας της χρονιάς. Το πλήρωμα του Mitsubishi κρατήθηκε κοντά στους Σάκη Ευσταθίου–Αχιλλέα Τζιτζικαλάκη στις ειδικές, όπου θεωρητικά υπερτερούσε το Clio S1600, και επιτέθηκε στην τελευταία, όπου η σημαντικά υψηλότερη τελική ταχύτητα του EVO VIII έκρινε το νικητή.
¶νθρωποι του αγώνα οι άπιαστοι «Lourbas»-Μαρία Κωνσταντινοπούλου (φωτ.), οι οποίοι έφεραν εύκολα το MG στην 1η θέση της Α/5. Σε ένα άλλο MG, το S1600, οι Νίκος Ζάχος–Τάκης Καϊτατζής έκαναν ντεμπούτο, αφήνοντας άφωνους τους πάντες με την ταχύτητά τους.
Από τα ευχάριστα τού αγώνα ο πολύς κόσμος, στην εκκίνηση και στις ειδικές. Από εκεί και πέρα, ο τίτλος δείχνει ότι θα παραμείνει στη Λαμία, αφού ο Χατζητσοπάνης ξέφυγε σημαντικά και κανείς δε δείχνει ικανός να τον απειλήσει. Επόμενος αγώνας για το Παν.Π.Ρ. το Ράλλυ ΔΕΘ στις 10 και 11 Σεπτεμβρίου. Μέχρι τότε, διακοπές και φυσικά Ράλλυ Ακρόπολις!_ Κ. Φ.
27ο Ράλλυ Κένταυρος
3ος γύρος 5/6/2005
7 Ε.Δ.: 101 χλμ. Συνολικά: 270,27 χλμ. Εκκίνησαν/Τερμάτισαν: 89/70
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
Θέση Πλήρωμα Αυτοκίνητο Κλάση Συν. χρόνος
1 Π. Χατζητσοπάνης–Ν. Πετρόπουλος Mitsubishi EVO VIII N/4 1:00:02.84
2 Σ. Ευσταθίου–Α. Τζιτζικαλάκης Renault Clio S1600 F3 1:00:03.79
3 Ιαβέρης jr–Σ. Κολτσίδας Fiat Punto S1600 F3 1:00:44.76
4 Ν. Ζάχος–Π. Καϊτατζής MG ZR S1600 F3 1:00:58.54
5 Κ. Παραδείσης–Μ. Τάκου Peugeot 206 S1600 F3 1:01:03.51
6 Σ. Τσολακίδης–Σ. Παυλίδης Subaru Impreza Spec. C N/4 1:01:52.31
7 Π. Καμπύλης–Σ. Σταμέλος Seat Ibiza Kit-Car EVO II A 1:02:39.59
8 Γ. Νιώρας–Τ. Γουσέτης Subaru Impreza STI 04 N/4 1:03:25.88
9 Γ. Καντζάβελος–«EM-ES» Mitsubishi EVO VII N/4 1:03:30.88
10 Ε. Χαλκιάς–Λ. Μαχαίρας Mitsubishi EVO VIII N/4 1:03:46.51
11 «Lourbas»–Μ. Κωνσταντινοπούλου MG ZR 105 A/5 1:03:53.45
12 Κ. Βαρνακιώτης–Ν. Χρέππας Honda Integra Type-R N/3 1:03:56.11
13 Β. Καραθανάσης–Α. Καραθανάσης Opel Astra Kit-Car A 1:04:41.49
14 Δ. Αμαξόπουλος–Φ. Μανώλη Peugeot 106 Rallye S16 A/6 1:04:52.67
15 Κ. Δημάκης–X. Γαβρίδης VW Polo S1600 F3 1:05:01.96
16 Β. Γάτσος–Μ. Αμαραντίδου Peugeot 205 16V E/10 (1ος E) 1:05:18.26
32 Κ. Γαλάνης–Η. Ζήκος Peugeot 106 S16 N/2 1:07:17.75
- Α. Κίκιζας–Σ. Κίκιζας Ford Escort RS (1973) 1ος Ιστορικά 1:08:10.00
ΚYPIOTEPEΣ EΓKATAΛEIΨEIΣ
Λ. Αθανασούλας (Fiesta S1600) Κινητήρας (Service 1)
Λ. Κύρκος (EVO VIII) Κιβώτιο (7η)
Θ. Δασκαλόπουλος (Ford Escort) Ανάρτηση (Service 1)
Γ. Κοσμόπουλος (Clio Ragnotti) Έξοδος (6η)
ΝΙΚΗΤΕΣ ΕΙΔΙΚΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ
Χατζητσοπάνης 3, Ευσταθίου 3, Δασκαλόπουλος 1
ΟΙ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΑΝΑ Ε.Δ.
1-6 Ευσταθίου, 7 Χατζητσοπάνης
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΕΣ
Παν.Π.Ρ.: Χατζητσοπάνης 56, Βωβός 20, Ιαβέρης jr 18, Τσολακίδης 18
Κυπ. Ασφάλτου: Ευσταθίου 36, Χατζητσοπάνης 20, Σπυρόπουλος 16
INFO
• O Νάσος Δασκαλόπουλος, μέχρι να εγκαταλείψει από σπασμένη ανάρτηση, κατάφερε να κερδίσει μία ειδική και να ακολουθεί τους πρώτους.
• O Λεωνίδας Κύρκος, στον καλύτερο αγώνα του με το EVO VIII στην άσφαλτο, εγκατέλειψε από σπασμένο κιβώτιο, ενώ διεκδικούσε την 3η θέση!
• Ερωτηματικά για τα αντανακλαστικά της ΛAB δημιούργησε η αντίδρασή της στη σοβαρή έξοδο που είχε ο Γιώργος Κοσμόπουλος στην 6η ειδική.
• Tα ελικόπτερα υπάρχουν για να χρησιμοποιούνται! Σωστά;
• Aμφισβητείται η ποιότητα των πλοηγών που δεν εντόπισαν τη λαθεμένη τοποθέτηση Πυροσβεστικού. Πάντως, απομακρύνθηκε από την είσοδο διαφυγής, αφού στάθμευσε πάνω του το Fiesta του Aθανασούλα!
• Εξαιρετικός και ο Βαγγέλης Ζάχος, ο οποίος οδηγούσε την κούρσα της Α/6 μέχρι να τον προδώσει ο κινητήρας τού Peugeot 106 Rallye.
• Mάχη και στα Ιστορικά! Στο τέλος μόλις 7,6 δλ. χώριζαν τους Aλέξανδρο Kίκιζα και Tάκη Σκαλτσά!