Νέα
Aλλάζουν τα πράγματα;
Και ξαφνικά η Βούτα άδειασε, η Μαύρη ερήμωσε και οι «κοντράκηδες» εξαφανίστηκαν το ίδιο μυστηριωδώς από τους δρόμους. Όχι, δεν ήρθαν τα πάνω κάτω και η συγκεκριμένη εικόνα δεν αποτελεί αποτύπωση της πραγματικότητας. Προς το παρόν τουλάχιστον, γιατί όπως όλα δείχνουν έχει ξεκινήσει μια διαδικασία αλλαγών προς τη θετική πλευρά. Πολύ απλά, όλο και περισσότεροι άνθρωποι που γνωρίζουν και ζουν στο χώρο «της κόντρας» δηλώνουν ότι, έστω και με μικρά βήματα, έχει ξεκινήσει η διαδικασία διαδοχής των φαναριών και των δημόσιων δρόμων από το ασφαλές περιβάλλον ειδικά διαμορφωμένων χώρων. Ο λόγος, φυσικά, για το πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού και τον αναπτυσσόμενο στην Ελλάδα θεσμό των Run What You Bring, όπου, εκτός από τις καθαρά αγωνιστικές κατασκευές, ο καθένας μπορεί να συμμετέχει και με το καθημερινό του αυτοκίνητο. Πολλοί λοιπόν είναι αυτοί που παραδέχονται πως πλέον δεν αναζητούν την κόντρα στο δρόμο, αφού οι οργανωμένες εκδηλώσεις προσφέρουν όλα όσα ζητά η ψυχολογία του γνήσιου «κοντράκια». Δίκαιοι κανονισμοί, με το αδιάβλητο του αποτελέσματος να εξασφαλίζεται από κορυφαία χρονόμετρα. Αρκετή δόση αυτοπροβολής, μιας και συγκεντρώνεται πολύς κόσμος (σίγουρα περισσότερος απ’ ό,τι στις «Βούτες» και τις «Μαύρες»), και φυσικά «πάρτι» εκ του ασφαλούς και όχι υπό τη μόνιμη απειλή της εμφάνισης των περιπολικών. Μάλιστα, από τη στιγμή που και η οικονομική επιβάρυνση για τη συμμετοχή είναι ιδιαίτερα χαμηλή, σίγουρα δεν υπάρχει λόγος παραμονής... στο δρόμο. Για όσους λοιπόν πιστεύουν ότι τα συγκεκριμένα παιδιά αναζητούν απλώς την αδρεναλίνη του «παράνομου παιχνιδιού» δεν έχουν παρά να περάσουν μια βόλτα από το επόμενο R.W.Y.B. και να βεβαιωθούν για το αντίθετο. H εκμετάλλευση του χώρου του Eλληνικού, επομένως, είναι παραπάνω από αναγκαία. Εάν τώρα κάποιοι ενοχλούνται, όπως λένε, από τη φασαρία, αυτό είναι άλλο ζήτημα. Πιθανώς, είναι οι ίδιοι άνθρωποι που μέχρι χθες έβγαιναν στις κάμερες και σπάραζαν, κατηγορώντας την πολιτεία για τη μη πάταξη του φαινομένου της κόντρας που «σκοτώνει τα παιδιά τους». Σήμερα όμως, παρ’ ότι οι διοργανωτές τηρούν τα ωράρια κοινής ησυχίας και ο χώρος τέλεσης των αγώνων είναι αρκετά μακριά από τις κατοικίες, λένε ότι έχασαν την ησυχία τους. ¶βυσσος..._ Γιάννης Xαρπίδης
TI TPEXEI...
Επιμέλεια: Αλέξανδρος Βούρβαχης ([email protected])
Τρέξε με ό,τι φέρεις!
Ο 4ος αγώνας R.W.Y.B. (Run What You Bring) για φίλους της ταχύτητας που μπορούν να δοκιμάσουν τις δυνατότητες του δικού τους αυτοκινήτου έγινε στο πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού στις 16-17 Ιουλίου και ήταν ο τελευταίος του καλοκαιριού. Οι συμμετοχές, οι οποίες ξεπέρασαν τις 130, πρόσφεραν πλούσιο θέαμα και πολύ καλούς χρόνους στους χιλιάδες θεατές που παρακολούθησαν ένα άψογα οργανωμένο event. Tην επίδοση του αγώνα πέτυχε το Σάββατο ο Φίλιππος Παπαφιλίππου με το Opel Calibra Pro Mod. Έσπασε δύο φορές το φράγμα των 8 δλ., με την καλύτερη επίδοση στα 7,841 δλ. και ταχύτητα εξόδου 279,80 χλμ./ώρα, που αποτελεί και πανελλήνιο ρεκόρ, ενώ την Kυριακή το χρονόμετρο σταμάτησε στα 7,856 δλ. με 284,70 χλμ./ώρα. Το επόμενο R.W.Y.B. θα γίνει στις 3 και 4 Σεπτεμβρίου, οπότε μέχρι τότε μηχανικοί και οδηγοί θα στρωθούν στη δουλειά, για να κατεβάσουν και άλλο τους χρόνους τους!
Νυχτοπερπατήματα!
Στις 8 Ιουλίου, η Start Line οργάνωσε με επιτυχία ένα νυχτερινό Side Show-Grand Prix Tuning, στην πίστα καρτ των Αφιδνών. Οι συμμετοχές για το GP Tuning έφτασαν τις 42, ενώ στο Side Show μόλις τις 11. Το θέαμα πάντως ήταν απολαυστικό, με highlights της βραδιάς το Στάθη Ξηνταβελόνη με την ασημένια Μ3 Ε46 CSL, το Θοδωρή Βούλγαρη με το Starlet και το Γιάννη Νίκα με το Honda S2000. Νικητής στην κλάση Α ήταν ο Κώστας Παπαδόπουλος με Toyota Yaris 1.3, ενώ στην κλάση Β ο Νεκτάριος Δέγλερης με 106 Rallye που πέτυχε και τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας (00:58.243). Στη μεγαλύτερη κλάση Γ τη νίκη πήρε ο Γιάννης Νίκας με Honda S2000, ενώ ταχύτερος στην κλάση Δ ήταν ο Αριστείδης Μυταράς με BMW Ζ3Μ. Tέλος, στην κλάση Open νικητής ήταν ο Ντέμης Βαλκάνος με Audi S3. Στο Side Show πιο θεαματικός και απολαυστικός αναδείχτηκε, για άλλη μια φορά, ο Δημήτρης Πλουμιστός με BMW E30, με 2ο το Δημήτρη Χιωτάκη (Peugeot 106 Rallye) και 3ο το Νίκο Μπολολιά (Ford Escort MkII).
www.vwclub.gr
Το site του VW Club, που απευθύνεται σε όλους τους φίλους της γερμανικής μάρκας των αυτοκινήτων του... λαού.
www.greekdragster.gr
Όλα τα νέα του Ελληνικού Πρωταθλήματος Dragster, με πλούσιο φωτογραφικό υλικό και video clip.
ΣΥΝΤΟΜΑ ΝΕΑ
• Το Top Fuel Racing Club οργάνωσε ένα πάρα πολύ πετυχημένο beach party στις Αλυκές Αναβύσσου, στις 9 Ιουλίου.
• Το IbizaClub, με τη σειρά του, έκανε beach party στο ίδιο μέρος στις 22 Ιουλίου.
• Το ClubCento, συνεχίζοντας τις κυριακάτικες εξορμήσεις, κατέβηκε παραλιακά, στον ¶γ. Κοσμά, και έπειτα από το απαραίτητο warm up τα μέλη επιδόθηκαν στο αγαπημένο σπορ του...«στρίβειν» στην πίστα cart.
• Το 106sportClub οργάνωσε με απόλυτη επιτυχία το 5ο του tοuring στη Ναύπακτο, στις 23 και 24 Ιουλίου.
• Το MiataClub οργανώνει στις 4 Σεπτεμβρίου track day στην πίστα των Μεγάρων, όπου τα μέλη του θα έχουν τη δυνατότητα να δοκιμάσουν με ασφάλεια τις δυνατότητες των αυτοκινήτων τους.
• Το Motorwomen Club πήγε στη Δημητσάνα στις 17 Ιουλίου, για να παρακολουθήσει την ανάβαση και να στηρίξει το μέλος Xenia που έτρεξε για πρώτη φορά σε αγώνα.