4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Ράλλυ ΕΚΟ

www.ekorally.gr
Πρόκειται για τον επίσημο διαδικτυακό τόπο του ΕΚΟ Pάλλυ, όπου, εκτός από τα τελευταία νέα σχετικά με τον αγώνα, μπορείτε να βρείτε και πλούσιο φωτογραφικό υλικό. Στο site, του οποίου την ευθύνη έχει η Techlink της δικής μας Tεχνόπολις, θα υπάρχει η δυνατότητα να παρακολουθήσετε «ζωντανά» και την εξέλιξη του αγώνα, με χρόνους από τις ε.δ.

Τριακοστό και καλύτερο!
Ο δεύτερος σημαντικότερος αγώνας στη χώρα μας -μετά το Aκρόπολις- το Ράλλυ ΕΛΠΑ, γιορτάζει την 30ή του επέτειο, μάλιστα μετονομαζόμενο σε ΕΚΟ Ράλλυ, από το όνομα του χορηγού του. Oι ξένοι διεκδικητές του τίτλου αναμένεται να δώσουν το «παρών», έχοντας απέναντί τους Έλληνες πρωταθλητές που τα τελευταία χρόνια καταφέρνουν να αντιμετωπίζουν με επιτυχία τον ξενόφερτο ανταγωνισμό. Oδηγοί όπως οι Σάκης Eυσταθίου, Iαβέρης Jr, Kώστας Παραδείσης (στη φωτογραφία με τη Mαρία Tάκου στο 206S1600 της Λάιον) και Λάμπρος Aθανασούλας μπορούν το καλύτερο, αξιοποιώντας τις ομάδες τους, τους συνοδηγούς τους και τα εξελιγμένα τους αυτοκίνητα, χωρίς να υποτιμούμε τους ικανούς για όλα Πάνο Xατζητσοπάνη - Nίκο Πετρόπουλο με το EVO. Ίσως έχει έρθει η ώρα και για την πρώτη ασφάλτινη, ελληνική νίκη.
O αγώνας θα πραγματοποιηθεί στις 23-25 Σεπτεμβρίου στην Πελοπόννησο στις κλασικές ε.δ. των Καλαβρύτων, του Σελινούντα, της Φτέρης, της Ευρωστίνας, του Φενεού, της Κλειτορίας και του Πριόλιθου. Επίκεντρο του αγώνα θα είναι η περιοχή της Αιγιαλείας, με την εκκίνηση και τον τερματισμό να πραγματοποιούνται στο Αίγιο, ενώ το ένα και μοναδικό service park θα βρίσκεται στην παραλία της ¶κολης. Ο αγώνας προσμετράται στο Ευρωπαϊκό και Ελληνικό Πρωτάθλημα Ράλλυ (κάθε ημέρα ξεχωριστά), αλλά και σε αυτό των Ιστορικών._ Π. Τ.

Πολυθρόνα για τρεις!
Έπειτα από αρκετά χρόνια, το ERC παρουσιάζει μεγάλο ενδιαφέρον, αφού οι πρωταγωνιστές δεν είναι δύο, όπως συνήθως, αλλά τρεις. Οι Ρενάτο Τραβάλια (Renault Clio S1600-φωτ.), Τζιαντομένικο Μπάσο (Fiat Punto S1600), και Σιμόν Ζαν Ζοζέφ (Renault Clio S1600) διεκδικούν το στέμμα του Πρωταθλητή Ευρώπης, με τον Iταλό κάτοχο του τίτλου το 2002 να έχει αποκτήσει ύστερα από πέντε αγώνες ένα ελαφρύ προβάδισμα. Ήδη μετράει δύο νίκες (Iταλία και Πορτογαλία) σε αντίθεση με τον Μπάσο που έχει μόλις μία στη Βουλγαρία. Ο περσινός πρωταθλητής, Ζαν Ζοζέφ, δεν έχει γευτεί ακόμα τη χαρά της νίκης, αλλά η γενικότερη μικρή συγκομιδή βαθμών από τους διεκδικητές του τίτλου του επιτρέπει να ελπίζει σε κάτι καλύτερο, και ενώ απομένουν τέσσερις αγώνες για την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος. Συγκεκριμένα, πριν τα Ράλλυ Τσεχίας (20-21/8ου) και Tουρκίας (10-11/9ου) ο Τραβάλια προηγείται στη βαθμολογία με 25 βαθμούς και ακολουθούν οι Μπάσο με 13 και Ζαν Ζοζέφ με 11._ Π. Τ.