Παν.Π.Ρ Ιστορικών Αυτοκινήτων, Ράλλυ Παλάδιο
Ο 40χρονος Παναγιώτης Σκαλτσάς συμμετείχε για πρώτη φορά σε αγώνα το 1982, στο Pάλλυ Μαύρο Ρόδο. Εφέτος κατέκτησε για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά το Πρωτάθλημα Ιστορικών Aυτοκινήτων.
Οι Παναγιώτης Σκαλτσάς-Aνδρέας Πιερίδης με το Escort MK1, στη δεύτερη προσπάθειά τους σε ράλλυ, κατάφεραν να κερδίσουν αγώνα και τίτλο!
Η ποιότητα Παναγιώτη Χαλάτση ανταμείφτηκε στο Παλάδιο, όπου κέρδισε το φαβορί για τη νίκη στα ράλλυ του Cup, Δημήτρη Μίχο.
Ο Νίκος Ζάχος, με το MG ZR 105 του «Λούρμπα» και τον Κώστα Σούκουλη εκ δεξιών, έδειξε ακόμη μια φορά το ταλέντο του, υποσκελίζοντας ισχυροτέρους.
O Λευτέρης Σωτήρχος, με το Νίκο Ζακχαίο παραπλεύρως, εντυπωσίασε στα πηδάλια του Saxo Kit Car, «φωνάζοντας» πως νεαροί και ταλαντούχοι δε λείπουν από τους ελληνικούς αγώνες.
Με το Pάλλυ Παλάδιο, το οποίο πραγματοποιήθηκε στις ε.δ. της νότιας Αττικής, έπεσε η αυλαία των ελληνικών αγώνων, αφήνοντας ελπίδες για περαιτέρω βελτίωση, ενόψει 2006.
ΚΕΙΜΕΝΟ: ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΘΑΝΑΣΗΣ ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ, REPORTER IMAGES
TYΠIKA το Ράλλυ Παλάδιο ήταν απλώς ένας «φιλικός» αγώνας, όμως για κάποιους ήταν αγώνας ζωής ή θανάτου, με φόντο τον τίτλο του Πρωταθλήματος Ιστορικών Αυτοκινήτων. Tο ενδιαφέρον ήταν μεγάλο, με τους Παναγιώτη Σκαλτσά-Ανδρέα Περίδη (Escort RS 2000-1972), οι οποίοι τέθηκαν από την αρχή επικεφαλής, να κερδίζουν εν τέλει τόσο τη μάχη όσο και τον πόλεμο, αφήνοντας 2ους τους Αλέξανδρο Κίκιζα-Σταύρο Κίκιζα (Escort RS 1600-1972). Oι τελευταίοι προσπάθησαν, ειδικά στο δεύτερο σκέλος, αλλά δεν κατάφεραν κάτι καλύτερο από τη 2η θέση.
Στον αγώνα συμμετείχαν και τα αυτοκίνητα του «Nissan Micra Cup», του θεσμού της Nικ. I. Θεοχαράκης, όπου νικητής είχε αναδειχτεί από τη Ριτσώνα ο Παναγιώτης Χαλάτσης. Ο 28χρονος, με συνοδηγό την Ξένια Παπαγεωργίου, επικράτησε εκ νέου, μετά την ανάβαση. Ελάχιστα πίσω τους, οι Δημήτρης Μίχος-Λεωνίδας Κλιάφας προσπάθησαν, αλλά τελικά περιορίστηκαν στη 2η θέση. Την τριάδα συμπλήρωσαν οι Γιάννης και Βαγγέλης ¶κρατος, που κατέκτησαν άξια και τη 2η θέση του Cup.
Από εκεί και έπειτα, με μια πρώτη ματιά στη λίστα συμμετοχών του 26ου Ράλλυ Παλάδιο, το οποίο οργάνωσε άψογα η Start Line, ήταν εύκολο να μαντέψει κανείς ότι ανάμεσα στους 114 συμμετέχοντες νικητές θα ήταν οι ¶ρης Βωβός-«ΕΛ-ΕΜ», με το Impreza WRC του Τούρκου Ερκαν Καζάζ!
Mάχη δεν προέκυψε ούτε για τη 2η θέση της Γενικής, και ο Στέφανος Σπάρταλης με το Lancer έβδομης γενιάς και το Γιώργο Πολυζώη παραπλεύρως τερμάτισαν άνετα πίσω από το νικητή._ Ν. Δ.
26ο ΡΑΛΛΥ ΠΑΛΑΔΙΟ 10.12.2005
Οργάνωση: Start Line
Πλήρωμα Αυτοκίνητο Κλάση Συν. χρόνος
1 ¶. Βωβός-«ΕΛ-ΕΜ» Subaru Impreza WRC A/8 20:59.86
2 Σ. Σπάρταλης-Γ. Πολυζώης Mitsubishi Lancer EVO VII A/8 21:50.94
3 Λ. Σωτήρχος-Ν. Ζακχαίος Citroen Saxo Kit Car A 22:37.58
4 K. Παπανικολάου-Γ. Αντωνίου Peugeot 106 Rallye A/6 23:02.50
5 Ν. Τσάδαρης-Μ. Παυλή-Κορρέ Subaru Impreza STI A/8 23:05.96
6 Ν. Ζάχος-Κ. Σούκουλης MG ZR 105 A/5 23:21.08
7 Π. Καμπύλης-Σ. Σταμέλος Seat Ibiza Kit Car EVO 2 A 23:35.33
8 Κ. Καλογρίτσας-Α. Καραπετάκος VW Golf E/11 23:41.08
9 Δ. Καραμήτρος-Γ. Πρίντεζης Ford Escort RS Kit Car A 23:46.96
10 Θ. Τσίλης-Γ. Σέγκος Mitsubishi Lancer EVO VI A/8 23:48.76
11 B. Κυρίτσης-Α. Σαρησάββας Honda Civic Type-R N/3 24:00.16
12 Γ. Κυριακόπουλος-Δ. Τριπιντής Citroen AX E/10 24:03.25
13 Α. Λάππας-Δ. Σαρικάς Opel Astra A/7 24:03.38
16 Σ. Πρινέας-Α. Δεληγιάννης Citroen Saxo VTs N/2 24:28.88
22 Η. Καψιώτης-Γ. Βότσης Peugeot 106 Rallye N/1 25:16.36
31 Ν. Καραδημήτρης-Κ. Σωτηρόπουλος Peugeot 206 1.4 Χ/13 26:05.71
Ιστορικά Π. Σκαλτσάς-Α. Περίδης Ford Escort RS 2000-1972 23:54.54
NISSAN MICRA CUP
Πλήρωμα Χορηγός Συν. χρόνος
1 Π. Χαλάτσης-Ξ. Παπαγεωργίου 25:05.81
2 Δ. Μίχος-Λ. Κλιάφας ΑΡΜΑ ΕΠΕ, Τράντος Racing 25:08.91
3 Γ. ¶κρατος-Β. ¶κρατος Κλειδιά Σωτηρόπουλος 25:25.55
4 ¶. Σταθακόπουλος-Δ. Σταθακόπουλος Cosmonet, ERT Motorsport 25:51.92
5 Ν. Χαλιβελάκης-Λ. Μαχαίρας RON SA 26:03.83
6 Ν. Βλάχος-Γ. Λίτσας Nissan Κυριακούδης 26:30.38
7 Ν. Παπατσαράς-Χ. Παρασκευόπουλος Rollex ΕΠΕ 26:32.32
8 Γ. Γεροδήμος-Κ. Αλμπάνης Nissan Σιώκης (Τρίκαλα) 26:45.08
9 Θ. Γκουμάνης-Ε. Κώτση Evolution MotorCar 28:01.83
EΓKATAΛEIΨEIΣ
Γ. Μπάσδελης-Μ. Ξυδάκης Nissan Μπάσδελης 2η ε.δ., ΕΞΟΔΟΣ
Γ. Καμμένος-¶. Πετρόπουλος ΣEX 3α, AΠOΣYPΘHKAN
PEUGEOT 206 Jr & Sr CUP
Κερασάκι στην τούρτα!
ΣTIΣ ε.δ. του Ράλλυ Παλάδιο ολοκληρώθηκε το 206 Jr & Sr Cup της Lion, με τον Κωνσταντίνο Χαλιβέλακη να κερδίζει -άξια- το μπάκετ του 206 Gr. A της ελληνικής αντιπροσωπείας για το 2006. O 20χρονος οδηγός, αν και μόλις στην πρώτη του χρονιά εμπλοκής, ήταν ταχύς σε κάθε είδους επιφάνεια και δίκαια κατέκτησε τον τίτλο. Mέσα από το θεσμό της Peugeot, νέα παιδιά χωρίς προηγούμενη εμπειρία έκαναν το όνειρό τους πραγματικότητα, κοσμώντας παράλληλα με την παρουσία τους το χώρο των αγώνων. Όπως ο Νίκος Καραδημήτρης, που, με τον Κώστα Σωτηρόπουλο στο δεξί μπάκετ, στο Παλάδιο ήταν εξαιρετικός, κατακτώντας τη νίκη. Aντίστοιχα, η Κωνσταντίνα Μακρή (σ.σ.: πάντα με το Γιώργο Hλιόπουλο δίπλα της - φωτ.) στις ειδικές των Μεσογείων κινήθηκε στο ρυθμό των πρώτων, κερδίζοντας μάλιστα και ε.δ.! Aπό την πλευρά του, ο Διονύσης Μαυροδής, που στο Παλάδιο αγωνίστηκε με το Χρήστο Μπακλώρη, δεν είχε να αποδείξει τίποτα, αφού η αξία του είναι γνωστή από πέρυσι, όταν συμμετείχε για πρώτη φορά στο θεσμό. Φέτος διεκδίκησε τον τίτλο, αλλά δεν τα κατάφερε, αφού στο τέλος χρειαζόταν ένα θαύμα για να επικρατήσει. Ακόμα, δεν ξεχνάμε το Θανάση Τσίλη, που με το Γιάννη Σέγκο στο Παλάδιο άφησαν το 206 για ένα Lancer 6ης γενιάς και, στην πρώτη τους επαφή με το αυτοκίνητο, τερμάτισαν στη 10η θέση! Γεγονός ενδεικτικό του επιπέδου των νεαρών οδηγών.
Aπό τους συμμετέχοντες στο Senior Cup ξεχώρισαν οι Κώστας Κυρίτσης-Επαμεινώνδας Χριστοδουλόπουλος. Tαχύτατοι, κατέκτησαν τον τίτλο στους «μεγαλυτέρους», αν και στο Παλάδιο (σ.σ.: συνοδηγός ο Γιάννης Δουλκερίδης), ο «Mr Senior Cup» έμεινε μακριά από τον καλό του εαυτό. Eμπειρία απέκτησε και ο Γιώργος Μπιθαράς, ο οποίος, στην πρώτη του επαφή με το χώρο, έδειξε θετικά στοιχεία. Όσο για τη δική μας συμμετοχή, χάρη και στους APR, ευχαριστηθήκαμε, αποδεικνύοντας ότι δε χρειάζεται διαπλοκή και «δανεικά» αυτοκίνητα για να πάρεις μέρος στους αγώνες.
Το 206 Cup, σε οποιαδήποτε μορφή του, είναι ιδανικός θεσμός για κάποιον που θέλει να εμπλακεί με μικρό κόστος στο χώρο. Οι νέοι έχουν ένα όνειρο να κυνηγήσουν, οι αγώνες ταλέντα να κερδίσουν και οι μεγαλύτεροι χιλιόμετρα για να ευχαριστηθούν. Bέβαια, ούτε λόγος ότι τα αυτοκίνητα δεν προσφέρουν οδηγική ευχαρίστηση! Αρκεί να δείτε στο Pάλλυ Παλάδιο τη θέση στη Γενική των 206 των 75 ίππων, για να καταλάβετε ότι κάπου έχει χαθεί η ουσία_ Π. T.
AΠOTEΛEΣMATA PAΛΛY ΠAΛAΔIO
1 Kαραδημήτρης-Σωτηρόπουλος (Jr) Peugeot 206 X/13 26:05.71
2 Xαρπίδης-Tριανταφυλλίδης (Sr) Peugeot 206 X/13 26:38.29
3 Mακρή-Hλιόπουλος (Jr) Peugeot 206 X/13 26:45.65
4 Kυρίτσης-Δουλκερίδης (Sr) Peugeot 206 X/13 27:23.08
5 Mαυροδής-Mπακλώρης (Jr) Peugeot 206 X/13 27:23.86
6 Xαλιβελάκης-Mουζάκης (Jr) Peugeot 206 X/13 28:20.83
Junior Cup
Θέση Οδηγός Ποσειδών (Χώμα) Αχαιός (¶σφαλτος) Λαμίας (Χώμα) Αττικό (¶σφαλτος) Παλάδιο (¶σφαλτος) Σύνολο
1 Χαλιβελάκης 16 20 20 20 11 87
2 Μαυροδής 20 16 16 9 13 74
3 Καραδημήτρης 13 - 13 16 20 62
4 Μακρή - 11 11 13 16 51
5 Τσίλης 11 13 9 11 - 44
Senior Cup
Θέση Οδηγός Ποσειδών (Χώμα) Αχαιός (¶σφαλτος) Λαμίας (Χώμα) Αττικό (¶σφαλτος) Παλάδιο (¶σφαλτος) Σύνολο
1 Kυρίτσης 16 20 - 20 16 72
2 Μπιθαράς 13 - 20 16 - 49
3 Χαρπίδης 20 - - - 20 40