Delta HF Integrale Hellenic Club
Νοσταλγοί του... Rock ’n’ Roll!Μάγεψε στους αγώνες και όχι μόνο. H Lancia Integrale ζει ακόμα και σήμερα και τα μέλη του ελληνικού Integrale Club φροντίζουν να κρατούν το θρύλο ζωντανό.
ΚΕΙΜΕΝΟ: ΣΠΥΡΟΣ ΛΕΜΑΝΗΣ
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΑΛΜΠΑΝΕΛΛΗΣ
ΠΟΣΟ συχνά βλέπει κανείς μια Integrale στο δρόμο; Σπάνια. Κι όμως, δεν είναι αυτός ο λόγος που, τόσα χρόνια μετά, όλα τα κεφάλια γυρνούν στο πέρασμά της. Δεν είναι απλώς άλλο ένα «σπάνιο πτηνό» που τραβά την προσοχή εξαιτίας της μοναδικότητάς του. Ο λόγος για τον οποίο μαγνητίζει το βλέμμα είναι απλούστατα το γεγονός ότι ελάχιστοι άνθρωποι από αυτούς που έχουν κρατήσει τιμόνι στα χέρια τους δε γνωρίζουν τι εστί «Integrale». Είναι το αυτοκίνητο που ξεκίνησε τη ζωή του ως ένα -κατά πολλούς, όταν παρουσιάστηκε η Delta- άσχημο τετραγωνισμένο κουτί, απέκτησε τούρμπο στα 1.600 κ.εκ., δίνοντας τροφή για όνειρα στους απανταχού εραστές της ταχύτητας, έγινε τετρακίνητο, αποτελώντας τη βάση για το πρώτο αγωνιστικό της εταιρείας στη μετα-Group B εποχή, και, τέλος, «φούσκωσε», αγρίεψε ακόμα περισσότερο και ονομάστηκε Integrale, για να σαρώσει τον ανταγωνισμό σε όλες τις ειδικές διαδρομές του πλανήτη και να μαγέψει κάθε λάτρη των τεσσάρων τροχών. Γωνιώδης, προκλητική και ξεχωριστή. Τελικά, τι είναι; Kούκλα, άγρια και «κακιά», παθιασμένη, δύστροπη απαιτητική ερωμένη ή γυναίκα για μια ζωή; Τίποτα από όλα αυτά και όλα μαζί... Η λέξη «Integrale», παρ’ ότι σε ένα απλό λεξικό μεταφραζόταν ως «ολοκληρωμένη», στην αυτοκινητιστική γλώσσα επιδέχεται πολλές ερμηνείες.
Τα μέλη του Delta HF Integrale Hellenic Club είναι από τους ελάχιστους Έλληνες και από τους λίγους ανθρώπους στον κόσμο που έκαναν πραγματικότητα κάτι που αποτελεί όνειρο για πολλούς εραστές της αυτοκίνησης. Εύκολα ή δύσκολα, απέκτησε ο καθένας τη δική του Ιταλίδα, ακόμα πιο δύσκολα τη συντηρεί σε άριστη κατάσταση και, φυσικά, τη χαίρεται σε κάθε ευκαιρία, καθότι το αυτοκίνητο τού ανταποδίδει όλους τους κόπους. Πόσο εύκολο είναι, όμως, να κατέχει και να συντηρεί κανείς μια Integrale; Ο πρόεδρος του club, κ. Οδυσσέας Χιώτης, χαμογελά με νόημα: «Όχι και τόσο... Δυστυχώς, η “μαμά” Lancia έχει σταματήσει από καιρό να παράγει ανταλλακτικά για τα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα η εύρεσή τους να αποδεικνύεται συχνά πολύ δύσκολη και πολυέξοδη υπόθεση. Επιπλέον, τα κοινά μέρη με τις απλές Delta είναι ελάχιστα, οπότε, ακόμη και σε ανταλλακτικά φανοποιίας, σχεδόν τίποτα δεν είναι απλό να επισκευάσει ή να αλλάξει κανείς». Εδώ ακριβώς υπεισέρχεται και το δίλημμα: ακινησία ή καθημερινή χρήση; Σύμφωνα με τους ανθρώπους του club, η απάντηση δεν είναι απλή. Αν επιλέξεις ακινησία, γλιτώνεις από τις κακοτοπιές των δρόμων, τα μικροτρακαρίσματα και τις λακκούβες, διατηρείς το ιστορικής αξίας όχημα με λίγα χιλιόμετρα στο οδόμετρο, αλλά αφήνεις τα «πολύτιμα» μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου σε απραξία και, επιπλέον, έχεις το κρίμα στο λαιμό σου ότι δε χαίρεσαι την Ιταλίδα σου όπως της αξίζει - και σου αξίζει. Από την άλλη πλευρά, η καθημερινή συμβίωση με ένα τόσο ειδικό όχημα, ιδιαίτερα για όσους κινούνται στην Αθήνα, δεν είναι ό,τι καλύτερο, κυρίως για το αυτοκίνητο και λιγότερο για τον οδηγό.
Όποια απόφαση κι αν έχει διαλέξει ο καθένας, η οργάνωση των ιδιοκτητών σε club τούς έχει βοηθήσει στη συντήρηση των αυτοκινήτων. Η ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ τους, καθώς και η συνεργασία με club του εξωτερικού για τεχνικά θέματα και εύρεση ανταλλακτικών αποδεικνύεται πολύτιμο εργαλείο. Το club είναι η επίσημη πανελλήνια λέσχη ιδιοκτητών Delta HF Integrale εδώ και τρία χρόνια και στεγάζεται σε δικό του χώρο στους Αγίους Αναργύρους. Δεν είναι επίσημα αναγνωρισμένο από τη Lancia, όμως οι άνθρωποί του δεν κρύβουν την ελπίδα τους πως οι επαφές που έχουν γίνει προς αυτήν την κατεύθυνση θα αποβούν καρποφόρες, ώστε να δημιουργηθεί και ένας πιο άμεσος δίαυλος επικοινωνίας με την εταιρεία. Σήμερα αριθμεί 25 μέλη από όλη την Ελλάδα, ενώ κάθε ενδιαφερόμενος πρέπει απαραιτήτως να είναι κάτοχος Integrale, κάτι που απαιτείται από το καταστατικό. Το κόστος εγγραφής είναι 50 ευρώ και η ετήσια συνδρομή 120 ευρώ, ποσά που χρησιμοποιούνται για τα βασικά λειτουργικά έξοδα. Τα γραφεία της λέσχης είναι και το κομβικό σημείο συγκέντρωσης των μελών κάθε Τετάρτη απόγευμα, για καφέ και κουβέντα γύρω από -τι άλλο;- την κοινή τους αγάπη αλλά και επί παντός επιστητού. Οι αγωνιστικές τους ανησυχίες προς το παρόν περιορίζονται σε μερικές συμμετοχές σε αγώνες τύπου «face to face», ενώ δεν υπάρχουν πλάνα συμμετοχής στο θεσμό GTCC, καθότι θεωρούν ότι το πνεύμα ενός τέτοιου αγώνα δεν τους εκφράζει. Ένα track day είναι στα άμεσα σχέδια, όταν λυθούν και τα τελευταία τεχνικά ζητήματα όλων των αυτοκινήτων, γιατί πρέπει όλοι να είναι παρόντες. Ωστόσο, οι κοινωνικές εκδηλώσεις του club είναι ποικίλες. Πέρα από την προγραμματισμένη εβδομαδιαία συνάντηση στα γραφεία, οργανώνονται χριστουγεννιάτικα και αποκριάτικα πάρτι, καθώς και μονοήμερες ή διήμερες εκδρομές ανά την Ελλάδα, με κυριότερη αυτήν στην ορεινή Κορινθία παραδοσιακά κάθε χειμώνα. Πρόσφατα, μάλιστα, μέλη της λέσχης βρέθηκαν οδικώς στο Τορίνο μαζί με... ομοϊδεάτες από όλο τον κόσμο, με αφορμή τον εορτασμό των 100 χρόνων από την ίδρυση της φίρμας, ενώ ήδη προγραμματίζεται και άλλη εκδρομή στην Ευρώπη.
Μαζί βρεθήκαμε για πρώτη φορά στα γραφεία τους στους Αγ. Αναργύρους, όπου μιλήσαμε, γνωριστήκαμε και ανανεώσαμε το ραντεβού μας για βόλτα στον αττικό νότο μετά την επιστροφή από το Τορίνο: Σάββατο πρωί, με αφετηρία το λούνα παρκ της Βάρκιζας. Χαράξαμε πορεία προς το Σούνιο και το ναό του Ποσειδώνα, με τις Ιταλίδες καλλονές να γρυλίζουν ευχάριστα και να δείχνουν πόσο άνετα αισθάνονται στο φυσικό τους περιβάλλον, τις στροφές! Περιττό να αναφέρουμε ότι το κονβόι των Lancia ξεχώριζε σαν τη μύγα μέσα στο γάλα, κάνοντας τα «καθημερινά» αυτοκίνητα να φαντάζουν ταπεινοί και άψυχοι «ανθρωπομεταφορείς», και «γράφοντας» στο φωτογραφικό φακό με το μοναδικό τρόπο που ξέρει η Integrale δύο δεκαετίες τώρα. Χωριστήκαμε με τους ανθρώπους του Integrale Club με τη γλυκιά γεύση που σου αφήνει κάτι τόσο ξεχωριστό και την ικανοποίηση της γνωριμίας με ενδιαφέροντες ανθρώπους με πάθος, γνώση και λατρεία για την αυτοκίνηση._ Σ. Λ.
ΤAYTOTHTA
Delta HF Integrale Hellenic Club
Αριθμός μελών 25
Γραφεία Πλαστήρα 149, ¶γ. Ανάργυροι Αττικής
Ιστοσελίδα http://www.hfintegrale.gr
Επικοινωνία [email protected]
ΑTHENS-TORINO LANCIA CENTENARY
To Delta HF Integrale Hellenic Club έδωσε το «παρών» στην εβδομάδα εορτασμού των 100 χρόνων της Lancia, συμμετέχοντας στο International Meeting που διοργάνωσε το Lancia Club Italia στο Τορίνο. Βρέθηκαν, λοιπόν, εκεί, αν και η παρουσία τους είχε ανεπίσημο κι ανεξάρτητο χαρακτήρα, ανάμεσα στα 270 και πλέον αυτοκίνητα που συγκεντρώθηκαν στο κέντρο της πόλης, στην πλατεία του Σαν Κάρλο. Τέσσερις Delta HF Integrale του club έφτασαν στο Τορίνο οδικώς από την Αθήνα, αποτίοντας το δικό τους φόρο τιμής στην εταιρεία. Στo πλαίσιo του ταξιδιού τους επισκέφτηκαν κι εκείνοι, με τη σειρά τους, το Μουσείο Αυτοκινήτου «Carlo Biscaretti di Ruffia», ενώ μετά την αναχώρησή τους από το Meeting πραγματοποίησαν και ημερήσιο «προσκύνημα» στην πόλη της Μόντενα, την πατρίδα των ιταλικών supercars._ Σ. Χατ.