4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Εμπειρία συνοδήγησης με τον πρωταθλητή D1

Sideways!*
(* με το πλάι)

Ζούμε μια μοναδική εμπειρία συνοδήγησης δίπλα στους Ιάπωνες πρωταθλητές D1!

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΣΠΥΡΟΣ ΛΕΜΑΝΗΣ
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: Σ.Λ., FUTURE PROMOTIONS

OI ΙAΠΩNEΣ έχουν μακρά αγωνιστική παράδοση, έχουν πίστες αγώνων σχεδόν σε κάθε... χωριό της νησιωτικής τους χώρας και -το κυριότερο- έχουν δώσει στην αυτοκίνηση μερικά πραγματικά υπέροχα οχήματα. Μοντέλα όπως τα Honda NS-X και S2000, Nissan Silvia, Skyline και Ζ, Mazda RX-7 και RX-8 έχουν αγαπηθεί από τους λάτρεις της οδήγησης για τη δύναμη, την τεχνολογία και, κυρίως, για το συνδυασμό των παραπάνω με την πίσω κίνηση. Σήμερα οι Ιάπωνες είναι πλέον διάσημοι και για την ικανότητά τους να ντριφτάρουν καλύτερα από κάθε άλλον οδηγό στον κόσμο! Η διοργάνωση πρωταθλήματος drift με την ονομασία «D1» ξεκίνησε πρώτα στην Ιαπωνία, ενώ σήμερα αντίστοιχοι θεσμοί υπάρχουν στην Αγγλία, στις ΗΠΑ, στη Νέα Ζηλανδία και στη Μαλαισία.
Δύο εκ των κορυφαίων του ιαπωνικού πρωταθλήματος D1, οι Νόμπου Κουμακούμπο και Καζουχίρο Τανάκα της ομάδας Orange, βρέθηκαν στην Ελλάδα στο πλαίσιο του 2ου Tuning Show, όπου σε ειδική εκδήλωση είχαμε την ευκαιρία να συνοδηγήσουμε πλάι τους και να γνωρίσουμε την «τέχνη» του επαγγελματικού drift! Σφηνώνουμε το σώμα στο... αριστερό μπάκετ του συνοδηγού. Κράνος, check! Ζώνες, check! Ο Κουμακούμπο στα δεξιά χαμογελά μέσα από το κράνος του και απλώνει το χέρι. Τι κι αν δεν ξέρει ούτε λέξη αγγλικά; Η χειραψία είναι ζεστή, τα λάστιχα το ίδιο, ενώ το μοτέρ της αγωνιστικής Nissan Silvia S15 της HKS δείχνει ανυπόμονο να στείλει... 500 ολόκληρα άλογα στους πίσω τροχούς. Μπροστά μας ο Τανάκα με την άλλη Silvia είναι έτοιμος κι αυτός να ξεκινήσει. Η πόρτα κλείνει, ο Κουμακούμπο πατά συμπλέκτη και τραβά με δύναμη προς τα κάτω τον επιλογέα του σειριακού σασμάν με τα ίσια δόντια. Η 1η κουμπώνει αποφασιστικά, οι στροφές ανεβαίνουν ψηλά, ο συμπλέκτης αφήνεται απότομα. Kάπου εκεί αρχίζεις να ψάχνεις για... πυξίδα, γιατί ο προσανατολισμός χάνεται μονομιάς! Τα δύο αυτοκίνητα ξεκινούν ταυτόχρονα με το πλάι και περιστρέφονται με δαιμονιώδεις ρυθμούς γύρω από τους κώνους που ορίζουν τη διαδρομή μέσα στο πάρκινγκ του αεροδρομίου του Ελληνικού, ντριφτάροντας μαζί σε απίστευτες γωνίες και σε απόσταση εκατοστών μεταξύ τους, σαν αθλητές της συγχρονισμένης κολύμβησης. 2η, 3η, φρένο, συμπλέκτης, χειρόφρενο, μύτη-τακούνι για 2η, full-lock ανάποδο τιμόνι και ξανά το ίδιο από την άλλη μεριά. Οι κινήσεις του οδηγού είναι απόλυτα φυσικές, ήρεμες και ταυτόχρονα απίστευτα γρήγορες, χωρίς το παραμικρό λάθος που θα σήμαινε σίγουρη επαφή με το προπορευόμενο αυτοκίνητο. Η Silvia ουρλιάζει, τα λάστιχα καπνίζουν και η αδρεναλίνη χτυπά κόκκινο. Στο τέλος της -δυστυχώς, σύντομης- βόλτας κοιτάμε μέσα από το εμπρός παρμπρίζ και συνειδητοποιούμε ότι είναι η πρώτη φορά που κάνουμε κάτι τέτοιο από τη στιγμή που ξεκινήσαμε, καθώς σε όλη τη διάρκεια της συνοδήγησης η οπτική επαφή με τον έξω κόσμο γινόταν από... το πλαϊνό τζάμι! Απλώς μοναδικό!_ Σ. Λ.

Ο 36χρονος Νόμπου Κουμακούμπο έγινε διάσημος για το επιθετικό και εντυπωσιακό στιλ του, με ντριφταρίσματα μεγάλων ταχυτήτων και γωνιών. Ο ίδιος, όπως και ο φίλος και συναθλητής του Καζουχίρο Τανάκα, πιστεύει ότι «το να ντριφτάρεις πίσω ή στο πλάι κάποιου άλλου οδηγού είναι πολύ πιο διασκεδαστικό απΆ ό,τι να το κάνεις μόνος σου». ¶λλωστε, μας το απέδειξαν από κοντά!

Το ζευγάρι των απίθανων Nissan Silvia S15 της HKS σε... χορευτική φιγούρα εν μέσω καπνών.

Το μειδίαμά μας μετατράπηκε σε πλατύ χαμόγελο ελάχιστα δευτερόλεπτα μετά!