Νέα πίστας

Επιμέλεια: Φαμπρίτσιο Λαζάκις

WTCC
Εννιά υποψήφιοι

Μετά τον αγώνα στη Βαλένθια, εννιά (!) οδηγοί έχουν τη δυνατότητα να κατακτήσουν το φετινό παγκόσμιο τίτλο στο WTCC. O οδηγός της Alfa Romeo, Αουγκούστο Φάρφους, πέρασε στην 1η θέση της βαθμολογίας με 60 βαθμούς, μετά τη νίκη του στον πρώτο αγώνα της Ισπανίας, προσπερνώντας τον ¶ντι Πριό (59 βαθμοί), ο οποίος έκανε καταστροφικές εμφανίσεις στους τελευταίους αγώνες, δίνοντας την ευκαιρία και στον Γιόργκ Μίλερ (νικητή του δεύτερου αγώνα στη Βαλένθια) να ισοβαθμήσει μαζί του στη 2η θέση. Επίσης, μετά τη νίκη του στο δεύτερο αγώνα στην Τουρκία, στη μάχη για τον τίτλο μπήκε και ο Γκαμπριέλε Ταρκουίνι (57 βαθμοί). Ελπίδες για τον τίτλο τρέφουν, επίσης, οι Ρίκανρτ Ραϊντέλ, Ντιρκ Μίλερ, Τζέιμς Τόμπσον, Ιβάν Μιλέρ και Πίτερ Τέρτινγκ, καθώς την τελική κατάταξη θα καθορίσουν οι 20 βαθμοί του τελευταίου γύρου του πρωταθλήματος, που θα διεξαχθεί στις 17 Νοεμβρίου στο Μακάου. Αξίζει να σημειωθεί, επίσης, ότι στον πρώτο αγώνα στην Τουρκία κατέκτησε την πρώτη φετινή του νίκη ο Αλεσάντρο Ζανάρντι.

DTM
ΚαθΆ οδόν προς τον τέταρτο τίτλο

Μόλις 2 βαθμούς (που αντιστοιχούν στην 7η θέση) χρειάζεται ο τρεις φορές πρωταθλητής του DTM, Μπέρντ Σνάιντερ, στους δύο εναπομείναντες αγώνες της χρονιάς για να κατακτήσει και το φετινό τίτλο στο γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού. Στη Βαρκελώνη, όπου διεξήχθη ο όγδοος γύρος του πρωταθλήματος, ο Γερμανός τερμάτισε για τέταρτη συνεχόμενη φορά 2ος, εκτοξεύοντας τη διαφορά του από τον Τομ Κρίστενσεν (o οποίος δεν κατάφερε να βαθμολογηθεί) στους 18 βαθμούς. Νικητής για πρώτη φορά στην καριέρα του στον ισπανικό αγώνα ήταν ο Μάρτιν Τόμτζικ, ενώ ο Αλέξανδρος Μαργαρίτης τερμάτισε στην 8η θέση απΆ όπου και ξεκίνησε.

Champ Cars
Ο Αλμεντίνγκερ ελπίζει

Με την πέμπτη φετινή του νίκη στο Έλκχαρτ Λέικ, ο Α. Τζ. Αλμεντίνγκερ διατήρησε τις βαθμολογικές του ελπίδες για τον τίτλο ζωντανές. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, ο Σεμπαστιάν Μπουρντέ, όντας 58 βαθμούς μπροστά, έχει ουσιαστικά εξασφαλίσει το τρίτο του συνεχόμενο πρωτάθλημα στο θεσμό. Ο δωδέκατος αγώνας της σεζόν σημαδεύτηκε από το ανατριχιαστικό ατύχημα της Κάθριν Λετζ, η οποία έχασε την πίσω αεροτομή της σε μια καμπή με ταχύτητα 260 χλμ./ώρα! Ευτυχώς, η Αμερικανίδα έμεινε ανέπαφη, προστατευμένη από το κόκπιτ της Lola της, το οποίο, μάλιστα, αποκολλήθηκε από τον κινητήρα του!

Η ολλανδική αυτοκινητοβιομηχανία supercar Spyker αγόρασε την ομάδα της Midland (MF1) κι εξασφάλισε τους κινητήρες της Ferrari για το 2007.

Οι οργανωτές του τουρκικού GP κατέθεσαν έφεση για το πρόστιμο των 5 εκατ. δολαρίων που τους επέβαλε η FIA. Η εκδίκαση της έφεσης θα πραγματοποιηθεί στις 7 Νοεμβρίου.

Οι ιθύνοντες του Χόκενχαϊμ και του Νίρμπουργκρινγκ ήρθαν κι επίσημα σε συμφωνία το γερμανικό GP να εναλλάσσεται μεταξύ των δύο πιστών ανά σεζόν. Κατά συνέπεια, το γερμανικό γκραν πρι του 2007 (που έχει προγραμματιστεί να διεξαχθεί στις 22 Ιουλίου) θα το φιλοξενήσει το Νίρμπουργκρινγκ, ενώ εκείνο του 2008 το Χόκενχαϊμ.