Fiat Panda 100 HP
Γνωριζόμαστε στην Ελλάδα το γρηγορότερο Fiat Panda όλων των εποχών και σας μεταφέρουμε τις πρώτες μας εντυπώσεις!ΚΕΙΜΕΝΟ: ΜΑΝΩΛΗΣ ΣΑΛΟΥΡΟΣ
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΝΙΚΟΣ ΜΑΡΚΟΜΠΟΤΣΑΡΗΣ
HPΘE αποφασισμένο να κατακτήσει την καρδιά μας, χρησιμοποιώντας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο την ιταλική -σπορτίφ- καταγωγή του. Προσδεθείτε λοιπόν και φύγαμε για μια πρώτη βόλτα με το νέο Fiat Panda των 100 ίππων, και μάλιστα σε ελληνικό «τερέν»!
Βρεθήκαμε στο διάσημο «Μερκούρη» με το νέο... όπλο της Fiat, όντας υποψιασμένοι για το τι έχουμε να οδηγήσουμε, και δεν πέσαμε έξω. Πρώτη εντύπωση; Δεν έχουμε βάλει ακόμα μπροστά και τα μπάκετ καθίσματα με τα οποία είναι εφοδιασμένο -αυτό- το Panda αλλά και το δερμάτινο τιμόνι μας κάνουν να νιώθουμε σαν στο σπίτι μας! Ματιά δεξιά και σε περίοπτη θέση (εκεί ψηλά, ως είθισται στο μοντέλο) βρίσκεται ο επιλογέας για το γνωστό 6άρι κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο δένει απόλυτα με το σύνολο. Ετοιμαζόμαστε να ξεκινήσουμε, πατώντας ασυναίσθητα το μπουτόν με την ένδειξη «Sport» -αντικαταστάτης του γνωστού μας «City» για την περίσταση-, το οποίο, έπειτα από 5 δλ., μεταφέρει τη σπορτίφ φιλοσοφία του μοντέλου στο τιμόνι, ενώ ταυτόχρονα επιτρέπει στον οδηγό να έχει καλύτερη απόκριση στο γκάζι!
Οι προϋποθέσεις λοιπόν για μια ωραία βόλτα είναι ιδανικές. Ήδη από τα πρώτα χιλιόμετρα καταλαβαίνουμε ότι ο 16βάλβιδος κινητήρας των 1.400 λίτρων, που αποδίδει 100 ίππους/6.000 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 13,3 χλγμ./4.250 σ.α.λ., εκτοξεύει το ελαφρύ Panda, σε σχέση με το βαρύτερο Grande Punto, όπου τον έχουμε ξανασυναντήσει ως 95άρη, σκεφτόμενοι ότι τα εργοστασιακά 9,5 δλ. για 0-100 χλμ./ώρα και τα 185 χλμ./ώρα της τελικής ταχύτητας δεν είναι άδηλα όνειρα! Οι πρώτες στροφές -της διαδρομής- έρχονται και οι διαφορετικές ρυθμίσεις στην ανάρτηση σε σχέση με τα απλό μοντέλο αποκαλύπτονται, αφού το εν λόγω Panda είναι τόσο σκληρό όσο χρειάζεται, χωρίς ταυτόχρονα να κουράζει. Τα γλιστερά κομμάτια όμως της διαδρομής μάς βάζουν σε σκέψεις. Ένα καλά ρυθμισμένο ESP -στο στάνταρντ εξοπλισμό- δε θα έβλαπτε (προαιρετικά με 650 ευρώ), αφού, όσο και να μη μας αρέσει, οι καιροί αλλάζουν και προστάζουν ασφάλεια κάτω από όλες τις συνθήκες... Το ανηφορικό κομμάτι ολοκληρώνεται και στην κατηφόρα διαπιστώνουμε ότι έχουμε και πολύ καλά φρένα! Φυσικά, αφού είναι εφοδιασμένο με δισκόφρενα και στους πίσω τροχούς (διαμέτρου 240 χλστ.), αλλά και με μεγαλύτερης διαμέτρου δίσκους εμπρός (257 χλστ.), με αποτέλεσμα το σύστημα πέδησης να λειτουργεί ανάλογα με τη φιλοσοφία του αυτοκινήτου!
Έχοντας, λοιπόν, τις καλύτερες εντυπώσεις από το 100άρι Panda, σταθμεύουμε για να το χαζέψουμε λιγάκι. Διακριτικό, αλλά ταυτόχρονα διαφορετικό από τα υπόλοιπα, αφού διαθέτει επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες με επιθετικά χαρακτηριστικά, διαφορετική μάσκα, προβολείς ομίχλης, αεροτομή και απόληξη εξάτμισης συνοδευόμενη από ανάλογο, αλλά καθόλου ενοχλητικό ήχο! Το πακέτο συμπληρώνουν οι ζάντες αλουμινίου και τα ελαστικά 195/45/15 της Goodyear με τα οποία ήταν εφοδιασμένο το αυτοκίνητο τής -κατά συνθήκης- ελληνικής γνωριμίας μας! Τέλος, οι υποψήφιοι αγοραστές θα έχουν να διαλέξουν από μια γκάμα πέντε χρωμάτων, που είναι το κόκκινο, το μαύρο, το λευκό και τα καινούργια μπλε και γκρι (επιβάρυνση 250 ευρώ το μεταλλικό), για το δικό τους «σούπερ» Panda!
Εκτός λοιπόν από τους προαναφερόμενους λόγους, το νεαρό target group του ιταλικού μοντέλου (το οποίο διατίθεται ήδη στην ελληνική αγορά) έχει ένα επιπλέον ισχυρό στοιχείο για να επιβεβαιώσει την επιλογή του: φυσικά αναφερόμαστε στην τιμή του Fiat Panda 100 HP, η οποία κυμαίνεται στα 12.990 (!) ευρώ, κάνοντάς το ακόμη πιο ελκυστικό!_ Μ. Σαλ.
Ταιριάζει «γάντι» ο 16βάλβιδος 1.400άρης κινητήρας στο Panda, αφού συνδυάζεται άψογα με το χαμηλό του βάρος!
Το εσωτερικό δημιουργεί υποψίες για το τι θα επακολουθήσει στο δρόμο, αφού τα μπάκετ καθίσματα, το 6άρι κιβώτιο και το «Sport» μπουτόν σε βάζουν από νωρίς στο νόημα!
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 1.4
ΚΥΒΙΣΜΟΣ 1.368 κ.εκ.
ΜΕΓ. ΙΣΧΥΣ 100 ίπποι/6.000
ΜΕΓ. ΡΟΠΗ 13,3 χλγμ./4.250 σ.α.λ.
ΑΝΑΡΤΗΣΗ
ΕΜΠΡΟΣ Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική ράβδος
ΠΙΣΩ Ημιάκαμπτος άξονας
ΔIAΣTAΣEIΣ
MHK.xΠΛ.xYΨ. 3.578x1.606x1.522 χλστ.
METAΞONIO 2.299 χλστ.
BAPOΣ 975 κιλά
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ*
0-100 XΛM./ΩPA 9,5 δλ.
ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ 185 χλμ./ώρα
* ΤΙΜΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ