4Τ Forum
Παρακάτω δημοσιεύουμε ένα απόσπασμα από το Forum του περιοδικού στην ιστοσελίδα www.4troxoi.gr/forum, από την ενότητα «Περί Αυτοκίνησης», με θέμα «Με τα φώτα ανοικτά μέρα νύχτα και στην Ελλάδα;»nidosan
Αφορμή για το παρόν ήταν το παρακάτω:
«Με τα φώτα ανοικτά
Την υποχρέωση να κυκλοφορούν όλα τα αυτοκίνητα με αναμμένα τα φώτα μέρα και νύχτα, ακόμη και το καλοκαίρι (πρόγραμμα DRL - Daytime Running Lights), στα πρότυπα των σκανδιναβικών χωρών, προωθεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή με σχετική οδηγία για εφαρμογή σε όλες τις χώρες μέχρι το 2010. Εκτιμάται ότι με το μέτρο αυτό τα ατυχήματα μπορεί να μειωθούν μέχρι και 15%, κυρίως αυτά που εμπλέκονται πεζοί με αυτοκίνητο (βάσει των στοιχείων ατυχημάτων από τις ΗΠΑ, την Αυστραλία και τις σκανδιναβικές χώρες, Νορβηγία, Σουηδία, Δανία). Το μέτρο έχει ήδη εφαρμοστεί στις μοτοσικλέτες, όπου καταγράφεται μείωση των ατυχημάτων που συμβαίνουν στη διάρκεια της ημέρας κατά 32%.
Βέβαια, μέχρι στιγμής, υπάρχουν αντιδράσεις σχετικά με την εφαρμογή του μέτρου, αφού δεν είναι λίγοι εκείνοι που ισχυρίζονται πως έτσι αυξάνεται η κατανάλωση καυσίμου κατά 3%, όπως και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, πως μειώνεται κατά 50% η διάρκεια ζωής των λαμπτήρων, ενώ ότι δε θα διακρίνονται πλέον οι μοτοσικλετιστές.»
Τι λέτε για το παρόν «σχέδιο»; Θα ωφελήσει ουσιαστικά το να οδηγούμε στην Ελλάδα πρωί βράδυ όλοι με τα φώτα αναμμένα, χειμώνα καλοκαίρι; Θα μας βλέπουν πιο εύκολα οι άλλοι;
wannabe
Nαι, όλο το χρόνο. Ήδη το κάνω αρκετές φορές και έχω παρατηρήσει διαφορά στον τρόπο που με προσέχουν. Βέβαια σε αυτήν τη ψηφοφορία θα μπορούν να ψηφίζουν και όσα ΖΩΑ δεν ανάβουν φώτα στα τούνελ της ΑΟ, γιατί είναι «ημέρα»...
adis4gr
Γιατί όχι; Επιπλέον ασφάλεια είναι...
manosk
Εντάξει, αλλά μόνο αν πέφτουν καμπάνες για τους προβολείς ομίχλης και τα φώτα που είναι ρυθμισμένα στην ψηλότερη σκάλα, και καλά «για να βλέπουν».
TRAVELLER
Το χειμώνα τα ανάβω πάντα. Δε με έχει σταματήσει κανείς για άσκοπη χρήση. Το βλέπω κι εγώ ως θέμα ασφάλειας. Μιλάω για τα φώτα πορείας και όχι για τους προβολείς ομίχλης. Τα τελευταία τα ανάβω μόνο στα βουνά (το πρωί έχει ομίχλη) και μόνο όταν υπάρχει λόγος.
hrdoukas
Φώτα την ημέρα χρησιμοποιώ στην εθνική οδό και παντού, όταν ο ήλιος είναι χαμηλά και πίσω μου και στραβώνει τους απέναντι.
nidosan
Κι εγώ το έχω παρατηρήσει όσες φορές το έχω δοκιμάσει (συνήθως τα έχω στο αυτόματο), αλλά το επίμαχο θέμα εδώ είναι ότι τώρα μπορεί να σε προσέχουν περισσότερο, επειδή τους κάνουν εντύπωση τα φώτα σου (αφού ελάχιστοι έχουν αναμμένα τα φώτα πορείας την ημέρα). Αν όμως τα έχουμε υποχρεωτικά όλοι αναμμένα και την ημέρα, τότε θα πάψουν νΆ αποτελούν λόγο αυξημένης προσοχής, θα ξεχωρίζουν λιγότερο τα μηχανάκια, οι πεζοί κτλ.
wannabe
Ναι, το έχω σκεφτεί αυτό, απλώς πιστεύω ότι, εάν εφαρμοστεί, θα κάνουμε ασυνείδητο συσχετισμό «αναμμένα φώτα= αυτοκίνητο σε κίνηση», και θα υπάρχει μεγαλύτερη ετοιμότητα.
nasos
Εγώ διαφωνώ, κυρίως γιατί δε θα διακρίνονται πλέον οι μοτοσικλετιστές.
Jacob
Υπάρχουν επιστημονικές έρευνες ότι τα ανοιχτά φώτα μέρα νύχτα συμβάλλουν στη μείωση ατυχημάτων ή είναι «εμπειρική» εκτίμηση; Γιατί, αν υπάρχουν επιστημονικές έρευνες που δείχνουν ότι έτσι μειώνονται τα οδικά ατυχήματα (νομίζω πως αυτό αναφέρεται στο άρθρο), τότε ποιος μπορεί να διαφωνήσει με το νέο μέτρο που προτείνεται;
Hammer_
Φώτα και την ημέρα; Ναι και πάλι ναι! Αρκεί κάποιοι να μην ξεχνάνε αναμμένα τα μεγάλα! Εγώ πρακτικά έχω καταργήσει τα μικρά φώτα. Όταν έχει πολύ καλή ορατότητα μέσα στην πόλη είμαι με σβηστά. Ανάβω κατευθείαν τα μεσαία όταν, είτε από συννεφιά, βροχή ή δύση του ήλιου, έχει λιγότερο φως και φυσικά έχω μεσαία στην εθνική οδό. Δε θα μου ήταν δύσκολο ή περίεργο το «όλη μέρα αναμμένα».
kouk
Σε κλιματολογικές συνθήκες όπως είναι της χώρας μας δεν μπορώ να σκεφτώ ένα λόγο που θα έπρεπε να έχω τα φώτα ανοιχτά μέρα και με ήλιο! Όχι λοιπόν!
nidosan
Υπάρχουν μελέτες που στηρίζουν το «φώτα και την ημέρα», το ερώτημα είναι κατά πόσο ταιριάζουν οι συνθήκες στις οποίες έγιναν οι μελέτες αυτές με τις δικές μας, όπως και με αυτές της κάθε χώρας που σκέφτεται να θεσπίσει διά νόμου κάτι αντίστοιχο. Σωστό κι αυτό που λέει ο nasos για τους μοτοσικλετιστές. Από την άλλη, κάποιοι λένε ότι «οι μοτοσικλετιστές θα προσέχουν από μόνοι τους περισσότερο, αν όλα τα αυτοκίνητα έχουν αναμμένα φώτα πορείας και την ημέρα, όπως και οι πεζοί, διότι οι αυτοκινητιστές σίγουρα δε θα τους βλέπουν αυτούς καλύτερα απΆ ό,τι τώρα!»...
opterios
Έχω οδηγήσει στην Ιταλία μερικές φορές, όπου τα φώτα είναι υποχρεωτικά συνεχώς και έχω την αίσθηση ότι είναι καλύτερα. Ίσως να μου φάνηκε, ίσως το μέτρο αυτό να μην προσφέρει τίποτα, αλλά, επειδή η γνώμη μου είναι εντελώς ΜΗ επιστημονική, ψηφίζω «ναι». Δε νομίζω να υπάρχει επιστημονική απόδειξη ότι ωφελεί ή βλάπτει, γιατί, αν υπήρχε, θα ακολουθούσαν τουλάχιστον οι περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες το μοντέλο αυτό.
Coyot
Δε χρειάζονται υπερβολές (υποχρεωτικά φώτα στον ντάλα ήλιο). Αρκεί να επιβάλλονται κυρώσεις σε όσους δεν τα ανάβουν μέσα σε τούνελ, σε συννεφιά/βροχή ή μετά το σούρουπο. Και σε όσους βέβαια ανάβουν τα μεγάλα ή έχουν κακορυθμισμένα μεσαία.
mirage
Στην Ιταλία οδηγούσα με τα φώτα ανοιχτά μέρα νύχτα. Ζώνη, φώτα οι δύο κινήσεις στο αμάξι, κάτι που συνέχισα να κάνω για λίγο καιρό (μηχανικά καθαρά) και όταν γύρισα. Όλες τις μέρες πλην της προτελευταίας είχε απίστευτο ήλιο... Αν τα θεωρώ καλύτερα; Ναι και πάλι ναι. Σε επαρχιακή είχα την αίσθηση ότι έβλεπα «μακρύτερα», αίσθηση που επιβεβαιωνόταν όταν ερχόταν από απέναντι κάποιος (λίγοι, αλλά υπήρχαν) χωρίς αναμμένα φώτα. Στην εθνική επίσης βοηθούν στην αλλαγή λωρίδων. Κανένα πρόβλημα με τους μοτοσικλετιστές, εξακολουθείς να τους ξεχωρίζεις. Όσο για τους πεζούς... Εκεί οι οδηγοί τους προσέχουν και όχι οι πεζοί τους οδηγούς... Η πρώτη και τελευταία μου παράβαση (λίγα μέτρα από το πάρκινγκ της εταιρείας ενοικιάσεων) ήταν η παραβίαση διάβασης πεζού, μια γιαγιά ετοιμαζόταν να κατέβει στο δρόμο και εγώ απλώς δε σταμάτησα... Δεν μπορείτε να φανταστείτε πόσο άσχημα ένιωσα. Ναι λοιπόν στα φώτα και με ντάλα ήλιο.
syele
Θα μπορούσε να γίνει κάτι τέτοιο τουλάχιστον τους χειμερινούς μήνες, π.χ. Νοέμβριο με Φεβρουάριο.
msamaro
Κάπου είχα διαβάσει ότι μελέτες έδειξαν πως οι χρόνοι αντίδρασης των οδηγών όταν το μπροστινό τους όχημα έχει αναμμένα φώτα είναι βελτιωμένοι ακόμα και την ημέρα, οπότε γιατί όχι; Φτάνει βέβαια να μην είναι αυτό αφορμή για να ανάβουν τους προβολείς ομίχλης και την ημέρα. Προσωπικά τα ανάβω την ημέρα μόνο αν βρέχει έντονα.
EMMANOYHL
Πιστεύω ότι μπορούν να βοηθήσουν. Τουλάχιστον να απαλλαγούμε από τα μπλε φωτάκια που αντικαθιστούν σε πολλούς τα φώτα, μιας και «βλέπουν» με τους προβολείς ομίχλης! Μπορεί για τη χώρα μας, με την έντονη ηλιοφάνεια, να είναι υπερβολή τους καλοκαιρινούς μήνες· οπότε ναι, αλλά για συγκεκριμένους μήνες του χρόνου.
kostis20
Aπό φέτος τον Απρίλη σε Τσεχία και Αυστρία ισχύει το μέτρο. Στην Τσεχία ισχύει εδώ και χρόνια αλλά μόνο για έξι μήνες, από Νοέμβριο μέχρι Απρίλιο (όταν αλλάζει η ώρα από θερινή σε χειμερινή και αντίστροφα). Στην πράξη τώρα: όταν η μέρα είναι ηλιόλουστη, πολλές φορές ιδιαίτερα σε παλιά αυτοκίνητα, ίσα ίσα που τα βλέπεις. Δεν ξέρω κατά πόσο θα βοηθήσει. Μου φαίνεται υπερβολικό για όλο το χρόνο.
Krusenstern
Όχι. Τώρα που η πλειονότητα τα έχει σβηστά, ας δεχτώ ότι σε βλέπουν καλύτερα με αναμμένα φώτα. Όταν τα ανάψουν ΟΛΟΙ, τι θα προσφέρει; Κανείς δε θα ξεχωρίζει. Και ειδικά σε μια χώρα όπως η δική μας, με τέτοια ηλιοφάνεια, το βρίσκω περιττό.
funkyreverend
Συμφωνώ με τη χρήση των φώτων πάντα και παντού, γιατί όσους έχω δει να κυκλοφορούν με αναμμένα φώτα πραγματικά τους προσέχω περισσότερο, αφού φαίνονται από πολύ πιο μακριά. Συν του ότι με τη χρήση φώτων θα μπορούμε να διακρίνουμε πιο γρήγορα τους... χάρους που ξεκινούν και μπαίνουν στο δρόμο ενώ ήταν σταματημένοι στις άκρες και που φυσικά δε γνωρίζουν τη χρήση των φλας...
maximos
Πιστεύω ότι, επειδή οι κεντρο-βορειοευρωπαίοι είναι πιο... ψαγμένοι και προσέχουν περισσότερο τους οδηγούς και την ασφάλειά τους από εμάς, κάτι θα ξέρουν! Βέβαια, εκεί υπάρχουν οι κλιματολογικές συνθήκες (μικρή ηλιοφάνεια, βροχές κτλ.) που συμβάλλουν στην ανάγκη για αναμμένα φώτα όλη την ημέρα, όπως στις μοτοσικλέτες. Ψήφισα λοιπόν «ναι». Η εφαρμογή, όμως, του μέτρου αυτού και σε μας θα έχει μάλλον την ίδια τύχη με τα υπόλοιπα μέτρα και θα καταλήξει (αν εφαρμοστεί) να γίνει και αυτό άλλο ένα... εισπρακτικό μέτρο. Εδώ δεν ανάβουμε τα φώτα στις σήραγγες για... τη μαγκιά μας! Θα τα ανάβουμε την ημέρα για να μας βλέπουν οι άλλοι;