Πανελλήνιο πρωτάθλημα ράλλυ, 6ος γύρος, Κορίνθου
Η επιστροφή των πρωταθλητώνΠρώτη νίκη για τους Π. Χατζητσοπάνη-N. Πετρόπουλο με το Impreza N12, την ώρα που οι Λ. Κύρκος-Γ. Πολυζώης έκαναν ακόμα ένα βήμα προς την κατάκτηση του τίτλου!
ΚΕΙΜΕΝΟ: ΝΩNTAΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΘΑΝΟΣ ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ, REPORTER IMAGES
YΣTEPA από σχεδόν επτά μήνες, το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ επέστρεψε στις χωμάτινες ειδικές. Παρά τις δύσκολες και παράξενες εποχές, οι συμμετοχές άγγιξαν τις 60 (!), αριθμό σαφώς ικανοποιητικό. Γνωστές και αγαπημένες ειδικές, όπως το Σπαθοβούνι, το Χιλιομόδι και τα Αθίκια, αποτέλεσαν το πεδίο βολής των πληρωμάτων, όντας σε εξαιρετική κατάσταση, παρά τα τρία περάσματα των αγωνιστικών αυτοκινήτων. Οι Π. Χατζητσοπάνης-Ν. Πετρόπουλος, στην πρώτη τους εμφάνιση με το Impreza N12 στο χώμα, κατάφεραν να επικρατήσουν, κυριαρχώντας σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι κατάφεραν να σημειώσουν τον ταχύτερο χρόνο και στις εννέα ειδικές του αγώνα. Χίλιες φορές κρίμα που οι ¶. Βωβός-«ΕΛ-ΕΜ», με το... καλό ιταλικό 9άρι Lancer (αυτό που οδηγεί ο Ρενάτο Τραβάλια στη γειτονική χώρα), εγκατέλειψαν πολύ νωρίς (στην πρώτη ειδική) και δεν είδαμε μια σπουδαία μάχη, όπως προμηνυόταν. Στη 2η θέση, και μάλιστα με σημαντική διαφορά, ολοκλήρωσαν οι Λ. Κύρκος-Γ. Πολυζώης, με το Lancer 9ης γενιάς. Xωρίς να απειλήσουν τους 1ους σε κανένα σημείο, προτίμησαν έναν αγώνα τακτικής, ο οποίος, ουσιαστικά, τους έφερε ακόμα πιο κοντά στο φετινό τίτλο. Η διαφορά των 26,5 βαθμών, με δεδομένο και το γεγονός ότι απομένουν μόλις δύο αγώνες για την ολοκλήρωση του θεσμού, επιτρέπει στους νικητές του αγώνα να διατηρούν απλώς μαθηματικές ελπίδες, αφού η εμπειρία και η αξιοπιστία του «Λέα» είναι στοιχεία που μπορούν να του χαρίσουν τον τίτλο. Από εκεί και πέρα, το ρυθμό του πρωτοπόρου της βαθμολογίας ακολούθησαν σε όλη τη διάρκεια του αγώνα οι «χωμάτινοι» K. Πίτσος-Σ. Καραπαπάζης, με το Lancer EVO IX που με μεράκι προετοιμάζει ο οδηγός. Στην F3, οι ¶. Ιαβέρης-Σ. Κολτσίδας επέστρεψαν στις νίκες με το λευκό Fiat Punto Kit Car και απέκτησαν σημαντικό προβάδισμα στην προσπάθειά τους για την κατάκτηση του τίτλου. Προηγήθηκαν από νωρίς, με αποτέλεσμα να μη χρειαστεί να ρισκάρουν στη συνέχεια, την ώρα που οι Κ. Παραδείσης-Κ. Κακαλής είχαν μια αδικαιολόγητη έξοδο στην τελευταία ε.δ. του αγώνα, ενώ δεν απειλούσαν ούτε απειλούνταν με το Peugeot 206 S1600 της ελληνικής αντιπροσωπείας. Από εκεί κι έπειτα, στην Α/6 επικράτησαν αλλά κι εντυπωσίασαν οι Gaston Jr-N. Γιαννόπουλος, με το 106 Rallye. Ο νεαρός οδηγός πραγματοποίησε εξαιρετικούς χρόνους και τις τρεις φορές στο Σπαθοβούνι, ενώ, αν δεν είχε σπάσει ο μπιλιοφόρος του Peugeot, σίγουρα θα ήταν ψηλότερα και στην F3. Στην Α/5 οι K. Σαμαράς-Σ. Χαλδαίος κατάφεραν να σημειώσουν την παρθενική τους νίκη στην κατηγορία, έχοντας μια σπουδαία μάχη με τους φετινούς Kυπελλούχους της κλάσης, Γ. Πάζη-Λ. Καράσο, με ίδιο αυτοκίνητο, μέχρι τη στιγμή που οι τελευταίοι είχαν μια έξοδο κι έχασαν χρόνο._ Ν. Δ.
ΧΑΤΖΗΤΣΟΠΑΝΗΣ
Επιστροφή στις νίκες για τους Π. Χατζητσοπάνη-N. Πετρόπουλο, οι οποίοι ήταν οι απόλυτοι κυρίαρχοι των ειδικών, κερδίζοντας και τις εννέα που πραγματοποιήθηκαν!
ΙΑΒΕΡΗΣ
Το «3 στα 3» πέτυχαν στο χώμα οι ¶. Ιαβέρης-Σ. Κολτσίδας, που βρίσκονται αγκαλιά με τον τίτλο της F3, οδηγώντας έξυπνα και χωρίς περιττά ρίσκα το Punto Kit Car.
ΠΑΠΑΔΟΓΕΩΡΓΟΣ
Φωτιά πήρε το Πρωτάθλημα του Peugeot 206 Jr Cup μετά τον αγώνα της Κορίνθου. Οι Χ. Παπαδογιώργος-Ν. Καμάρας κατάφεραν να σημειώσουν την πρώτη τους νίκη στο θεσμό, και μάλιστα στη μόλις δεύτερη συμμετοχή τους σε αγώνα. Την ίδια ώρα, οι Ν. Καραδημήτρης-Κ. Σωτηρόπουλος και οι Δ. Μαυροδής-Γ. Κεχαγιάς συμπλήρωσαν τις τρεις πρώτες θέσεις. Ο επικεφαλής στη βαθμολογία του Cup, Γ. Γκάλλο, έχασε χρόνο από ένα κλαταρισμένο ελαστικό και τερμάτισε 5ος, επιτρέποντας στους διώκτες του, X. Παπαδογιώργο και N. Καραδημήτρη, που ισοβαθμούν στη 2η θέση, να μειώσουν τη διαφορά στους 9 βαθμούς και να ανανεώσουν το ενδιαφέρον για την κατάκτηση του τίτλου.
ΔΟΥΚΕΡΗΣ
Οι «δικοί μας» Σ. Δουκέρης-Ε. Ξενάκη εκμεταλλεύτηκαν στο έπακρο τις δυνατότητες του Land Rover FM τους κι επικράτησαν με άνεση στην κατηγορία των 4x4, προσφέροντας εξαιρετικό θέαμα σε όλες τις ειδικές.
ΠΑΖΗΣ
Κύπελλο για τους Γ. Πάζη-Λ. Καράσο, που ήταν οι μεγάλοι πρωταγωνιστές στην κλάση Α/5 το 2006. Επιδεικνύοντας εξαιρετική σταθερότητα σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς, το πλήρωμα από τη Θεσσαλονίκη έκανε το άλμα προς τον τίτλο στο διήμερο Ράλλυ ΕΛΠΑ και, ουσιαστικά, τον σφράγισε στο διήμερο ΔΕΘ.
IN & OUT
Για ακόμα ένα Κορίνθου το πολυκατάστημα Jumbo αποδείχθηκε ιδανικός χώρος για το σέρβις παρκ του αγώνα.
Εξαιρετικά υψηλό το επίπεδο ασφαλείας του αγώνα, με την ΑΛΑΚ να κάνει το καθήκον της.
Κριτές, ενδιάμεσοι, ασθενοφόρα και, πάνω απ’ όλα, σωστή ενημέρωση.
Ο καιρός πήγε να φέρει τα πάνω κάτω την προηγουμένη του αγώνα, όταν μια ξαφνική πρωινή καταιγίδα γέμισε λάσπη τις ειδικές.
Τελικά, υπήρξε σταδιακή βελτίωση και οι ε.δ. στέγνωσαν, αν και οι παγίδες δεν έλειψαν.
Τελικά, ποιος ο λόγος της πανηγυρικής εκκίνησης την προηγουμένη του αγώνα;
Τα πληρώματα ταλαιπωρούνται για να τους δουν γνωστοί και φίλοι. Ο κόσμος, όμως, απών!
Κάτι που δε συνέβη στις ε.δ., αφού στα Αθίκια και ειδικά στο Σπαθοβούνι οι θεατές ήταν αρκετοί.
Εντυπωσιακή εμφάνιση από τους Σ. Οικονόμου-Σ. Παπαϊωάννου, που βρίσκονταν στη 12 θέση Γενικής, με Toyota Starlet KP 60, μέχρι να εγκαταλείψουν από διαφορικό.
ΡΑΛΛΥ ΚΟΡΙΝΘΟΥ
6ος Γύρος Παν.Π.Ρ.
11-12 Νοεμβρίου
1 Σκέλος με 9 Ε.Δ.: 99 χλμ.
Συνολικά: 249,55 χλμ.
Εκκίνησαν/Τερμάτισαν: 60/37
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
1 Χατζητσοπάνης-Πετρόπουλος Subaru Impreza N12 N/4 1:09:31.29
2 Κύρκος-Πολυζώης Mitsubishi Lancer EVO IX N/4 1:11:11.96
3 Πίτσος-Καραπαπάζης Mitsubishi Lancer EVO IX N/4 1:11:31.53
4 «Ιαβέρης ¶ρης»-Κολτσίδας Fiat Punto Kit Car A 1:12:41.95
5 Πλατής-Μελισουργός Subaru Impreza WRX A/8 1:12:50.44
6 «ΤΑΖ»-Σούκουλης Mitsubishi Lancer EVO VIII N/4 1:13:02.50
7 Μ. Παναγιωτόπουλος-Αχτιδάς Mitsubishi Lancer EVO VIII N/4 1:13:55.66
8 «Panos»-«Vas» Mitsubishi Lancer EVO VIII Ν/4 1:15:30.06
9 Οικονόμου-Μπακλώρης Citroen C2 Kit Car A 1:18:58.48
10 Π. Παναγιωτόπουλος-Κόλλιας Toyota Celica GT E/12 1:19:03.83
14 «Gaston Junior»-Γιαννόπουλος Peugeot 106 Rallye A/6 1:19:51.81
15 Σαμαράς-Χαλδαίος Toyota Yaris A/5 1:20:26.34
22 Παπαδογεώργος-Καμάρας (1οι 206 Jr Cup) Peugeot 206 1:22:59.00
23 Καραδημήτρης-Σωτηρόπουλος (2οι 206 Jr Cup) Peugeot 206 1:23:15.53
27 Μαυροδής-Κεχαγιάς (3οι 206 Jr Cup) Peugeot 206 1:25:40.27
- Δουκέρης-Ξενάκη (1οι 4x4) Land Rover FM T8 1:21:11.55
Κυριότερες εγκαταλείψεις
Βωβός-«ΕΛ-ΕΜ» Mitsubishi Lancer Έξοδος (1η), Παραδείσης-Κακαλής Peugeot 206 Έξοδος (8η), Νασούλας-Πατρικούσης Mitsubishi Lancer Έξοδος (8η)
ΝΙΚΗΤΕΣ Ε.Δ.
Χατζητσοπάνης 9
ΟΙ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΑΝΑ Ε.Δ.
1-9 Χατζητσοπάνης
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ
Παν.Π.Ρ.: Κύρκος 106, Χατζητσοπάνης 79,5, Σωτήρχος 51, Ιαβέρης 48,5, Παραδείσης 44,5
F3: Ιαβέρης 82, Σωτήρχος 66, Παραδείσης 64
Α/5: Πάζης 96, Χαλδαίος 32, Μαυροδής 27
Κύπ. Χώματος: Κύρκος 46, Χατζητσοπάνης 33,5, Ιαβέρης 26,5
Κυπ. Χώματος F3: Πάζης 56,5, Ιαβέρης 50, Οικονόμου 3,5
Peugeot 206 Jr Cup: Γκάλλο 45, Kαραδημήτρης 36, Παπαδογεώργος 36, Iντζόγλου 33, Mαυροδής 31, Mπλάνης 27, Mακρή 18