4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Νέα

ΚΟΝΤΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ

Eλλαδάρα!

To ξέρατε ότι η Ελλάδα παραμένει μια από τις ελάχιστες ελεύθερες προς... οδική χρήση ευρωπαϊκές χώρες; Οι λοιποί Ευρωπαίοι αγοράζουν αρειμανίως τετρακίνητα για να τα κυκλοφορούν 365 μέρες το χρόνο στην άσφαλτο. Και μάλιστα εν γνώσει τους! Εξαιρώντας την Ισπανία, την Πορτογαλία, τα βαλκανικά κράτη και ελάχιστες ακόμα χώρες, στους υπόλοιπους Eυρωπαίους απαγορεύεται αυστηρότατα το ελεύθερο «τζίπινγκ». Δεν πάει πολύς καιρός που σε ελληνικό αγώνα trophy συμμετείχαν και τρία βελγικά πληρώματα. Τι τους εντυπωσίασε; Ούτε η φύση μας ούτε η διαδρομή: αυτό που σχολίαζαν ήταν το πόσο τυχεροί είμαστε που μπαινοβγαίνουμε ελεύθερα σε όποιο χωματόδρομο μας καπνίσει και που μπορούμε να φοράμε ελαστικά MT (Mud Terrain) στα τετρακίνητά μας χωρίς να κινδυνεύουμε να «φάμε» κλήση για φθορά του οδοστρώματος. Ακούσατε, ακούσατε! Οι ίδιοι, οι οποίοι, σημειωτέον, ανήκουν και σε σχετικά «ελεύθερη» χώρα -συγκριτικά με τις πιο αστυνομοκρατούμενες, σε επίπεδο off road εξορμήσεων, Αγγλία, Γαλλία, Γερμανία κ.ά.- προετοιμάζουν τα αυτοκίνητά τους ώστε τρεις, τέσσερις φορές το χρόνο να τους επιτραπεί να παίξουν σε ένα σχετικό φεστιβάλ που πραγματοποιείται σε μια έκταση 150 στρεμμάτων. Κατά τ’ άλλα, τα λιβάδια τους τα χαίρονται μόνο από την τηλεόραση. Και μετά τολμάμε εμείς, που τα έχουμε όλα στα πόδια μας, να γκρινιάζουμε. Πιπέρι θα βάλουμε στο στόμα μας, αν ξανασχολιάσουμε δυσμενώς τους αρμοδίους που θέλουν να «μας» διώξουν από το κέντρο ή όσους φωνάζουν πως ρυπαίνουμε. Που λέει ο λόγος... πιπέρι._ Ελένη Ξενάκη


Nτιτρόιτ all wheel drive
Aπό το Διεθνές Σαλόνι Aυτοκινήτου του Nτιτρόιτ σαφώς και δε θα μπορούσαν να λείψουν τα ογκώδη -ως επί το πλείστον- «αμερικανικά» τετρακίνητα, που, τουλάχιστον εντός των HΠA, έχουν το φανατικό κοινό τους. Iδού ορισμένες σημαντικές παρουσίες:
Hyundai Santa Fe
Η αμερικανική εκδοχή της δεύτερης γενιάς του δημοφιλούς SUV. Η ευρωπαϊκή έκδοση δεν αναμένεται να διαφέρει σημαντικά, ενώ θα εφοδιάζεται με τον ίδιο V6 κινητήρα 2,7 λίτρων, με απόδοση περίπου 180 ίππους.

Toyota FJ Cruiser
Ρετρό-φουτουριστική αισθητική κι ένας 4λιτρος V6 VVT-i με 239 ίππους, για την αναγέννηση του μοντέλου της διάσημης οικογένειας των FJ.

Kia Soul
Πρωτότυπο crossover με αισθητική που -επιτέλους- δε θυμίζει στέισον.
Η πίσω πόρτα διαθέτει ειδικό χώρο για να στεγνώνετε το βρεγμένο σας μαγιό ή τις λασπωμένες μπότες σας.

Hyundai HC9 Talus
Για όσους έχουν καλομάθει με τις δυνατότητες των SUV, αλλά ζητούν πιο σπορτίφ εμφάνιση και χαρακτήρα: 2+2 θέσεις και πίσω κίνηση.

Buick Enclave
Εξαθέσιο πρωτότυπο SUV με κλασικές «αμερικανικές» διαστάσεις και αισθητική. Κινητήρια δύναμη, ένας V6 3,6 λίτρων με απόδοση 270 ίππους.