Kia Magentis
KEIMENO: ΣΩTHPHΣ TΣANTIΛHΣ
ΦΩTOΓPAΦIEΣ: KIA
ΠPOKEITAI για ένα σεβαστών διαστάσεων (στα επίπεδα ενός Passat) αυτοκίνητο, το οποίο ανήκει στη μεσαία κατηγορία. Εμφανισιακά, ακολουθήθηκαν χαμηλοί και ευρέως αποδεκτοί τόνοι, με το εμπρός μέρος να θυμίζει κάτι από Lexus LS. Προτού βιαστείτε να το χαρακτηρίσετε ως το «αδελφό μοντέλο» του Ηyundai Sonata, μπορούμε να σας πληροφορήσουμε ότι, προς μεγάλη μας έκπληξη, όπως μας διαβεβαίωσαν οι άνθρωποι της εταιρείας, το Magentis έχει χτιστεί στη νέα πλατφόρμα με τον κωδικό «MG» (στην οποία θα βασίζεται και το νέο Carens) και ανήκει αποκλειστικά στην Kia. Από τη Hyundai δανείστηκαν τους κινητήρες και τα κιβώτια, στα οποία έχουν γίνει επίσης αρκετές επεμβάσεις. Η υιοθέτηση αυτής της νέας πλατφόρμας επέδρασε θετικά στους τομείς της ασφάλειας (αναμένονται 4 αστέρια στη δοκιμή του EuroNCAP, ενώ στον εξοπλισμό συμπεριλαμβάνονται 6 αερόσακοι και ενεργά προσκέφαλα), της οδικής συμπεριφοράς (αναρτήσεις με γόνατα ΜακΦέρσον εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω και ρυθμίσεις προσαρμοσμένες στα ευρωπαϊκά δεδομένα), αλλά και των χώρων (απόλυτα ικανοποιητικοί, σε ό,τι αφορά τόσο τους επιβάτες όσο και τις αποσκευές).
Στα κινητήρια σύνολα έγιναν αρκετές τροποποιήσεις, όπως, για παράδειγμα, η υιοθέτηση στους βενζινοκινητήρες συστήματος μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων, με αποτέλεσμα βελτιωμένα χαρακτηριστικά απόδοσης και λειτουργίας. Η γκάμα περιλαμβάνει έναν V6 2,7 λίτρων που συνδυάζεται αποκλειστικά με ένα αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων, ένα 2λιτρο που προσφέρεται είτε με 5άρι χειροκίνητο είτε με 4άρι αυτόματο και, τέλος, ένα 2λιτρο ντίζελ που συνδυάζεται είτε με 6άρι χειροκίνητο είτε με 4άρι αυτόματο.
Οι πρώτες εντυπώσεις που αποκομίσαμε από την παρουσίαση που έγινε επί ισπανικού εδάφους, και συγκεκριμένα στην Χερέθ, εστιάζονται, ως επί το πλείστον, στην πολύ καλή ποιότητα κύλισης, καθώς το Magentis αποδείχθηκε ιδιαίτερα άνετο και αρκετά αθόρυβο. Στη χώρα μας το Magentis αναμένεται να έρθει στα τέλη Απριλίου, σε 2λιτρες εκδόσεις βενζίνης και ντίζελ (CRDi). Ενδεικτικά, το κόστος της πλούσιας βενζινοκίνητης έκδοσης αναμένεται γύρω στα 21.000 ευρώ._ Σ. T.
TEXNIKΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΚΙΑ MAGENTIS
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 2.0 2.0 CRDi 2.7
ΚΥΒΙΣΜΟΣ 1.998 κ.εκ. 1.991 2.656
ΜΕΓ. ΙΣΧΥΣ 144 ίπποι/6.000 σ.α.λ. 140/4.000 188/6.000
ΜΕΓ. ΡΟΠΗ 19,3 χλγμ./4.250 σ.α.λ. 31,1/1.800 25,2/4.000
ΑΝΑΡΤΗΣΗ
ΕΜΠΡΟΣ Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική ράβδος
ΠΙΣΩ Πολλαπλών συνδέσμων, αντιστρεπτική ράβδος
ΔIAΣTAΣEIΣ
MxΠxY 4.735x1.805x1.480 χλστ.
METAΞONIO 2.720 χλστ.
BAPOΣ 1.408-1.612 κιλά
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ*
0-100 ΧΛΜ./ΩΡΑ 10,2 δλ. 10,4 9,1
ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ 208 χλμ./ώρα 201 220
*ΤΙΜΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ