Νέα

Η μεγάλη των 4Τροχών σχολή

Δευτέρα πρωί στο γραφείο... σκάει ηλεκτρονικό μήνυμα προς όλους τους συντάκτες. Θέμα: «Race Story» ή «Driver’s Show»; «Θα αποφασιστεί, αναφέρεται στο επεξηγηματικό κείμενο, ο τελικός τίτλος με δημοκρατικές διαδικασίες». Το πιάσαμε το υπονοούμενο... Με τη φράση «το πρότζεκτ είναι σοβαρό και πρέπει να προσελκύσει το ενδιαφέρον όλης της Ελλάδας» κλείνει το κείμενο.
Πανικός στο γραφείο προς στιγμήν. Μπλέξαμε. «Τέρμα γκάζι» θα πηγαίνουμε. Δε βγαίνω στο «γυαλί». Καθένας με τον πόνο του. Τελικά, ο γρίφος λύνεται, όταν με συνοπτικές διαδικασίες μας ενημερώνουν ότι ετοιμάζεται μια προκάτ κατασκευή για τα Μέγαρα, όπου θα φιλοξενήσουμε για τρεις μήνες καμιά δεκαριά πίτσι-ταλέντα. Θα μένουν μέσα και θα οδηγούν από το πρωί έως το βράδυ. Είκοσι τέσσερις ώρες το εικοσιτετράωρο η ζωή τους θα γυρνάει γύρω από 4 τροχούς. Η ακαδημία θα έχει απ’ όλα: οδήγηση, θεωρία γύρω από το στήσιμο, σεμινάρια μηχανολογικών γνώσεων κ.ά. Και η διαδικασία; Τίποτα λιγότερο από αυτά που μας έχουν συνηθίσει τα περισσότερα reality: κάμερες και μικρόφωνα παντού, μαγνητοσκοπημένες καθημερινές τηλεοπτικές μεταδόσεις και απευθείας σύνδεση κάθε Κυριακή, με το μέλλον των παικτών στα χέρια των τηλεθεατών. Κοίτα να δεις που θα πρέπει να βάφεται ο Μιχελακάκης, για να κάθεται στο πάνελ της κριτικής επιτροπής τις Κυριακές...
Περισσότερες πληροφορίες και δηλώσεις συμμετοχής στα γραφεία της εταιρείας._ Eλένη Ξενάκη

Υ.Γ. Να δούμε σε ποιο «μαγαζί» θα... τραγουδάμε όλοι μαζί μετά.

ATTIKO RALLY RAID 2006
Μα είναι δυνατόν;
Όταν ακούς ότι διοργανώνεται αγώνας 4x4 στα πέριξ της Αθήνας, δεν τρελαίνεσαι κιόλας. Όταν ο «Mr off-road.gr» Σπύρος Κατσιμαλής σε προσκαλεί να βοηθήσεις στην οργάνωση, τότε αναρωτιέσαι: γιατί να το κάνω αυτό; «Γιατί είναι 330 χλμ. όλο λάσπη και πέτρα!»
Πώς είπατε; Ε τότε, πάμε να στηρίξουμε τα παιδιά. «Όχι! Πάμε να τρέξουμε!» φωνάζει ο παλιόφιλος, πρώην «καμελτροφίστας», Βαλόντια Ψύχας. Aλλά πώς; «Θα βρούμε αυτοκίνητο» αποκρίνεται η Ελένη Ξενάκη. Έπειτα από 2 λεπτά στο τηλέφωνο, επανέρχεται: «To ’χουμε! Suzuki Jimny, μπιμπικωτό, κατακόκκινο· να ’ναι καλά o “άγιος Nικόλας Γιαννούλας”. Σου κάνει;» Μου κάνει λέει... Αλλά με τι «πατούμενα»; «Fedima. Να ’ναι καλά ο Δουκέρης»! Τα καλά του επαγγέλματος...
Κυριακή πρωί με το No 160 στις πόρτες, παίρνουμε τελευταίοι εκκίνηση κάπου στη Βαρυμπόμπη. Έπειτα από 1 ώρα είχαμε οργώσει την Πάρνηθα, αλλά το οδόμετρο δεν έγραφε πάνω από 30 χλμ. Iδανική μέση ωριαία 46,5 χλμ./ώρα; Με τίποτα! «Ούτε το 10% δεν έχουμε κάνει· πιλότε, πάτααα»! Πού να ξέραμε τι μας περίμενε; Ατέλειωτα μονοπάτια σε μια Αττική που δεν είχαμε ξαναδεί και ούτε φανταζόμασταν ότι υπάρχει. Ταξιδεύαμε για ώρες από την Πάρνηθα στον Κιθαιρώνα και από τα Δερβενοχώρια πίσω στον Αυλώνα, χωρίς να ξέρουμε πού βρισκόμασταν και πού πηγαίναμε! Ώσπου φτάσαμε στη Μαλακάσα, με το Jimny να βρομοκοπά κοπριά... ¶ντε και η τελευταία ειδική... Όμως δε μας αφήνουν να μπούμε: «Θα νυχτώσετε, οπότε την κόψαμε» λέει ο κριτής. Δεν πειράζει. Και τα 250 χλμ. απίστευτα ήταν· σαν να οργώσαμε τη μισή Ελλάδα. Κατσιμαλή, Doc (*), πώς το καταφέρατε αυτό; Βρε αθεόφοβοι, εσείς είστε ικανοί να στήσετε αγώνα περιπέτειας σε τηλεφωνικό θάλαμο! Δίκιο είχε ο συμμετέχων που την επομένη έγραψε στο forum του off-road.gr: «H οργάνωση ήταν άψογη, αλλά ας περάσουν και από έναν ψυχοθεραπευτή. Μάλλον τους βασανίζουν παιδικά τραύματα και έχουν αποκτήσει τάσεις σαδισμού»! Μετά απ’ αυτό, τετρακίνητους μαζοχιστές να δείτε!_ Α. Τ.

* Στις επόμενες σελίδες διαβάστε πώς στήθηκε ο πιο απίστευτος αγώνας 4x4 που συμμετείχαμε ποτέ!

λεζάντα στο χρυσό jimny
Tα καλύτερα τα είπαμε; Aνεβήκαμε και βάθρο! Στο 1ο και στο 3ο σκαλί... Στα Normal 4x4 1οι οι Δουκέρης-Ξενάκη, με Jimny, 2οι οι Δηλές-Mατιάτος, με Toyota RAV4, και 3οι οι Tεμπερίδης-Ψύχας, με το... Jimnάκι. E, ύστερα από αυτό, σίγουρα θα τα ξαναπούμε μέσα στη χρονιά!

Δικτυωθείτε
Eκδρομή στο βουνό; Kανόνας πρώτος και σημαντικότερος όλων: ποτέ μόνοι!
H ελευθερία κίνησης σε κάθε δασικό ελληνικό δρόμο να ’ναι καλά, και οι κατά τόπους λέσχες θα συνεχίσουν να ξεπετάγονται σαν τα μανιτάρια. O καλύτερος και ευκολότερος τρόπος για ασφαλές και ευχάριστο «τζίπινγκ» παραμένει ένας: αφήστε τα πάντα στα χέρια της λέσχης της περιοχής σας και καλό ΣK! Παραθέτουμε τις ηλεκτρονικές διευθύνσεις των πιο ενεργών σήμερα σχετικών λεσχών:

http://www.4x4ekaliclub.gr Eκάλη 4x4
http://www.attiki4x4.gr Aττική Λέσχη
http://clubs.pathfinder.gr/peristeri4wd Λέσχη Περιστερίου
http://clubs.pathfinder.gr/KOS4WD Kως
http://clubs.pathfinder.gr/orestiada4wdclub Oρεστιάδα
http://www.stebe.gr Σύλλογος Tετρακίνησης Bόρειας Eλλάδας
http://users.in.gr/CLUB4X4KAVALA Kαβάλα
http://www.4x4letek.gr Kαβάλα
http://www.4x4kom.gr/lesxi Kομοτηνή
http://clubs.pathfinder.gr/RODOS4WD Pόδος
http://clubs.pathfinder.gr/xania4wd Xανιά

Aκούσαμε
- H Ford ετοιμάζει για τις HΠA ένα πικάπ «τέρας» με V10 υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα. Προς αποστόμωση των φανατικών οικολόγων, θα καίει... αιθανόλη.

- Oικολογική συνείδηση και από τη Land Rover. Στα σκαριά βρίσκεται το υβριδικό «Land-e» (το είδαμε στη Γενεύη) της Land Rover, το οποίο θα συνδυάζει έναν πετρελαιοκινητήρα με έναν ηλεκτροκινητήρα.

- Στην Eλλάδα βρέθηκε για λίγες ημέρες στέλεχος της «μαμάς» Land Rover, προς αναζήτηση ιδανικού χώρου για το «στήσιμο» της γνωστής βρετανικής off road πίστας και τη διεξαγωγή σεμιναρίων οδήγησης στο άμεσο μέλλον.

- Θα απαγορευτεί στο N. Mεξικό η κίνηση τετρακίνητων οχημάτων εκτός δρόμου κατά τους θερινούς μήνες. H θερμοκρασία των καταλυτών τους μπορεί να προκαλέσει φωτιά, είπαν...