BMW 520i
Η «5άρα» έγινε πιο προσιτή και φιλική προς το περιβάλλον, διατηρώντας ταυτόχρονα αναλλοίωτη τη δυναμική οδική συμπεριφορά της.Από το 2008 το 40% όλων των νέων αυτοκινήτων της BMW που θα πουληθούν στην Ευρώπη θα βασίζεται στη στρατηγική εξέλιξης του Efficient Dynamics. Πρόκειται για ένα πρόγραμμα που προβλέπει τη δημιουργία μιας νέας γενιάς κινητήρων, όχι μόνο πιο οικονομικών και οικολογικών αλλά και πιο ισχυρών. Το συγκεκριμένο «πλάνο» έχει εφαρμοστεί ήδη σε αρκετά μοντέλα της γερμανικής φίρμας (βλ. Σειρά 1, Σειρά 3 κ.ά.) και βρίσκει πλέον πρόσφορο έδαφος και στη Σειρά 5. Το μεγάλο μοντέλο της βαυαρικής φίρμας φέρει κάτω από το καπό του ένα νέο τετρακύλινδρο κινητήρα 1.995 κ.εκ. άμεσου ψεκασμού βενζίνης (BMW High Precision Injection), ο οποίος στο πρόγραμμα καύσης φτωχού μίγματος παράγει μέγιστη ισχύ 170 ίππων με μέση εργοστασιακή κατανάλωση 6,9 λίτρα (το αυτόματο) και εκπομπές CO2 164 γραμμ./χλμ. Η συγκεκριμένη τεχνολογία επιτρέπει τη λειτουργία καύσης φτωχού μίγματος του κινητήρα σε μια ευρεία κλίμακα στροφών, εξασφαλίζοντας έτσι χαμηλή κατανάλωση και υψηλή απόδοση. Τα συστήματα Auto Start/Stop, η αποσύνδεση συμπιεστή του κλιματισμού, ανάλογα με τις ανάγκες, και η ένδειξη αλλαγής ταχύτητας, που συμπεριλαμβάνονται στο πρόγραμμα Efficient Dynamics, εφοδιάζουν τις εκδόσεις που διαθέτουν χειροκίνητο κιβώτιο.
Στην πράξη, τώρα, ο 2λιτρος αυτός κινητήρας αποδεικνύεται πολύ καλός. Πολιτισμένος, με άμεση απόκριση από το ρελαντί μέχρι τον «κόφτη», αποδεικνύει ότι μπορεί να αντεπεξέλθει στα 1.565 κιλά του αμαξώματος. Σημαντικό μερίδιο, βέβαια, σε αυτήν την πολύ καλή αίσθηση που λαμβάνεις παίζει και το 6άρι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (και με πρόγραμμα Sport) που αλλάζει ταχύτατα τις σχέσεις, αποδεικνύοντας έμπρακτα ότι συνεργάζεται άψογα με τον κινητήρα.
Η μικρότερη, από πλευράς ιπποδύναμης «5άρα», μπορεί να μην έχει το ίδιο «νεύρο» και την ίδια σπιρτάδα με τις μεγαλύτερες εκδόσεις της «οικογένειας», εμφανίζει όμως τα ίδια χαρακτηριστικά στο δρόμο. Κορυφαία οδική συμπεριφορά που συνδυάζει την άνεση με το σπορ ύφος, εξαιρετικό σύστημα διεύθυνσης και πολύ καλό πλαίσιο, απευθυνόμενη έτσι σε όσους αναζητούν κάτι παραπάνω, όταν βρίσκονται στη θέση του οδηγού.
Η 520i κοστίζει 43.950 ευρώ και περιλαμβάνει στον εξοπλισμό της 6 αερόσακους, ESP, TCS, κλιματισμό, ραδιο-cd και όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, ενώ το αυτόματο κιβώτιο χρεώνεται με 2.700 ευρώ επιπλέον._ Π. Χ.
ΥΠΕΡ
― ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ
― ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
― ΚΙΒΩΤΙΟ
ΚΑΤΑ
― ΠΟΛΥΠΛΟΚΟ i-DRIVE
ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 1.995 κ.εκ. • ΜΕΓ. ΙΣΧΥΣ: 170 ίπποι/6.700 σ.α.λ. • ΜΕΓ. ΡΟΠΗ: 21,4 χλγμ./4.250 σ.α.λ. • 0-100 χλμ./ώρα: 10,7 δλ.* • 0-1000 Μ.: 31,7 δλ.* • 120-0 χλμ./ώρα: 56.7 μ.* • ΤΕΛΙΚΗ: 224 χλμ./ώρα • ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: 11,5 λίτρα/100 χλμ. *• ΤΙΜΗ: 46.650 ευρώ (Comfort auto)
*TΙΜΕΣ 4Τ