4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Peugeot 308 SW

Το 307 SW απορρόφησε το 29% επί του συνόλου των πωλήσεων του «307». Μπορεί ο αντικαταστάτης του, το 308 SW, να καταρρίψει αυτό το ρεκόρ;

Η νέα στέισον βάγκον έκδοση του «308», παρόλο που τεχνικά δε διαφοροποιείται από το «307» (ίδιο δάπεδο και ίδια δομή αναρτήσεων), είναι καλύτερη στα σημεία. Έχει, καταρχήν, μεγαλύτερες εσωτερικές αλλά και εξωτερικές διαστάσεις. Συγκεκριμένα, σε σχέση με το 307 SW, είναι κατά 7 εκ. μεγαλύτερο σε μήκος, 5,3 σε πλάτος και 1,3 σε ύψος. Aυτή η αύξηση των διαστάσεων μπορεί να είχε ευεργετικά αποτελέσματα σε επίπεδο διαθέσιμων χώρων, «φόρτωσε» όμως με επιπλέον κιλά το αυτοκίνητο. Γι’ αυτό το λόγο, η Peugeot φρόντισε να εφοδιάσει το 308 SW με κινητήρες... για όλα τα γούστα. Για την ακρίβεια, από 95 έως 175 ίππους. Το μικρομεσαίο στέισον βάγκον όχημα της γαλλικής εταιρείας μάς προσκαλεί να παίξουμε με τη διαμόρφωση της καμπίνας του. Τα καθίσματα της τρίτης σειράς αναδιπλώνονται και αφαιρούνται, ενώ αυτά της δεύτερης μπορούν επιπλέον να ολισθήσουν πάνω σε μια διαδρομή 70 χλστ. εμπρός και 20 πίσω (όλα τα καθίσματα έχουν το ίδιο μέγεθος). Ο χώρος αποσκευών, ανάλογα με τη διάταξη των καθισμάτων, προσφέρει από 508 έως 1.140 λίτρα.
Το νέο 308 SW θα πατήσει ελληνικό έδαφος στις αρχές Ιουνίου και θα διατίθεται τόσο σε 7θέσια έκδοση (SW) όσο και σε Break (5θέσια), ενώ οι τιμές δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη._ Π. Χ.

ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 1.598 κ.εκ. o ΜΕΓ. ΙΣΧΥΣ: 120 ίπποι/6.000 σ.α.λ. o ΜΕΓ. ΡΟΠΗ: 16,3 χλγμ./4.250 σ.α.λ. o 0-100 χλμ./ώρα: 11,5 δλ.* o 0-1.000 μ.: 33 δλ.* o ΤΕΛΙΚΗ: 189 χλμ./ώρα o ΒΑΡΟΣ: 1.437 κιλά* o ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: 6,7 λίτρα/100 χλμ.*
*ΤΙΜΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ