Seat Leon Cupra R
Η ναυαρχίδα της ισπανικής εταιρείας δε θα μπορούσε να είναι τίποτα άλλο από ένα καθαρόαιμο σπορ αυτοκίνητο.Στη γκάμα μιας εταιρείας όπως της Seat, η οποία δεν έχει κάποιο καθιερωμένο ιστορικά πολυτελές σεντάν (το Exeo μόλις ήρθε στην Ελλάδα) ή ένα γνήσιο σπορ κουπέ, ο άτυπος ρόλος της ναυαρχίδας ανατίθεται στο μικρομεσαίο μοντέλο της. Όχι, βέβαια, σε κάποια τυχαία έκδοση, αλλά στo Leon Cupra R, το οποίο, με τους 265 ίππους και τα 35,7 χλγμ. ροπής του 2λιτρου κινητήρα του, είναι το πιο δυνατό Seat όχι μόνο την τρέχουσα περίοδο, αλλά και σε όλο το μήκος της ιστορίας των Ισπανών. Οπτικά, τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό, η διαφοροποίηση από το «απλό» Cupra είναι η μικρότερη δυνατή: από ένα λογότυπο «R» σε κάθε άκρο του αμαξώματος και ακόμα μία αναφορά στο ταχύμετρο είναι τα στοιχεία που δίνουν έναν έξτρα σπορτίφ τόνο. Απόλυτα φυσιολογικά, οι ζάντες των 19 ιντσών (βασικός εξοπλισμός), ειδικά εάν επιλεγούν βαμμένες στο λευκό χρώμα (έξτρα), είναι το στοιχείο που θα προσέξει πρώτο ακόμα και ο λιγότερο εκπαιδευμένος παρατηρητής. Στο δρόμο ο κινητήρας με την αυξημένη κατά 0,4 bar πίεση στο τούρμπο (2,2 μέγιστη) αποδείχθηκε ιδανικός για κίνηση και μέσα στην πόλη, όπου η ελαστικότητά του είναι απόλυτα χρήσιμη, και φυσικά σε δρόμο με συνεχείς στροφές, όπου το εύκολο ανέβασμα στροφών προκαλεί ενθουσιασμό. Η δύναμη περνά ομαλά στο δρόμο, οδηγώντας βέβαια σε καλής ποιότητας άσφαλτο στην Ισπανία. Μένει, λοιπόν, να διαπιστώσουμε όχι μόνο πώς θα αντιμετωπίσει το ισχυρότατο και δικίνητο Leon Cupra R τον ολισθηρό ελληνικό δρόμο, αλλά και πόσο άβολα -ή όχι- θα νιώσουν οι ζάντες 19 ιντσών και η σαφώς πιο σφικτή ανάρτηση περνώντας πάνω από τις λακκούβες του εγχώριου οδικού δικτύου. Βέβαια, τόσο το ESP όσο και το XDS (το σύστημα που εξισώνει τη διαφορά ταχύτητας των κινητήριων τροχών) εκτιμάται ότι θα δίνουν επαρκείς λύσεις. Θετικές είναι οι εντυπώσεις και από τον επιλογέα του ενισχυμένου στα σημεία χειροκίνητου κιβωτίου των 6 σχέσεων. Στην Ελλάδα οι πωλήσεις ξεκινούν μέσα στον τρέχοντα μήνα, με τιμές που έχουν σημείο εκκίνησης τα 29.250 ευρώ (τιμή με υπολογισμένη έκπτωση 10%)._ Κ. Μ.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Seat Leon Cupra R
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 2.0 TSI
ΚΥΒΙΣΜΟΣ 1.984 κ.εκ.
ΜΕΓ. ΙΣΧΥΣ 265 ίπποι/6.000 σ.α.λ.
ΜΕΓ. ΡΟΠΗ 35,7 χλγμ./2.500-5.000 σ.α.λ.
ΑΝΑΡΤΗΣΗ
ΕΜΠΡΟΣ Γόνατα ΜακΦέρσον, ψαλίδια βάσης, αντιστρεπτική ράβδος
ΠΙΣΩ Πολλαπλών συνδέσμων
ΔIAΣTAΣEIΣ
MHK.xΠΛ.xYΨ. 4.309x1.768x1.443 χλστ.
METAΞONIO 2.578 χλστ.
BAPOΣ 1.375 κιλά
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ*
0-100 χλμ./ώρα: 6,2 δλ.
ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ 250 χλμ./ώρα**
* ΤΙΜΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ
** ΜΕ ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗ