4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Toyota Avensis Wagon Μultidrive S 1.8

H γκάμα του νέου Αvensis ολοκληρώνεται με την έκδοση Wagon, η οποία διατηρεί όλα τα θετικά χαρακτηριστικά που διακρίναμε και στο σεντάν μοντέλο.

ΚΑΙ στο Αvensis Wagon είναι σαφείς οι προτεραιότητες που έχουν τεθεί από την ιαπωνική εταιρεία, οι οποίες φυσικά δε διαφέρουν από της σεντάν έκδοσης του μοντέλου. Αυτές, πέρα από τους πρόσθετους χώρους, έχουν να κάνουν με την άνεση σε κάθε είδους διαδρομή. Με εξαιρετική ποιότητα κύλισης και όντας ευχάριστο, χωρίς να είναι «σφιχτό», το αυτοκίνητο «μαζεύει» χιλιόμετρα δίχως να κουράζει οδηγό και επιβάτες στο ταξίδι. Η ηχομόνωσή του είναι πολύ καλή και ανάλογη της 4θυρης εκδοχής, ενώ συνολικά για το μοντέλο αυτή είναι βελτιωμένη σε σχέση με της προηγούμενης γενιάς του Αvensis. Ακόμα, οι μαλακές ρυθμίσεις της ανάρτησης δεν έχουν ως συνέπεια τις υπερβολικές κλίσεις σε διαδρομές με πολλές στροφές.

Μultitronic S
Το νέο αυτόματο κιβώτιο της Τoyota, που «συνταξιοδότησε» το αντίστοιχο των 4 σχέσεων, το οποίο υπηρέτησε για πολλά χρόνια την εταιρεία, συνδυάζεται με τους κινητήρες των 1,8 και 2,0 λίτρων και είναι συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων (CVT). Στην αυτόματη λειτουργία του (στη θέση D) κινεί το αυτοκίνητο σε χαλαρούς ρυθμούς, εάν δεν πατηθεί ο διακόπτης Sport, ενώ στη σειριακή ο οδηγός έχει πλήρως τον έλεγχο. Oι προεπιλεγμένες σχέσεις που έχει στη διάθεσή του ο τελευταίος είναι 7, με την 1η να έχει σχετικά μακριά κλιμάκωση και τις υπόλοιπες κοντή. Το μόνο που μπορεί να παρατηρήσει κάποιος είναι το «μούγκρισμα» του κινητήρα, συνηθισμένο όμως φαινόμενο για τα κιβώτια ταχυτήτων αυτών των ιδιοτήτων.

Το ζητούμενο, οι χώροι...
Σε σχέση με το παλαιότερο Avensis Wagon, το νέο μοντέλο είναι μεγαλύτερο σε συνολικό μήκος κατά 65 χλστ. και σε πλάτος κατά 50 χλστ., ενώ είναι πιο μαζεμένο ως προς το ύψος του, που έχει μειωθεί κατά 45 χλστ. Από πλευράς εσωτερικών διαστάσεων και σε σύγκριση με τη στέισον βάγκον έκδοση της προηγούμενης γενιάς, ο χώρος αποσκευών είναι αυξημένος πλέον από τα 520 λίτρα στα 543. Με την πτώση των πίσω καθισμάτων, η χωρητικότητα ανεβαίνει στα 1.609 λίτρα, πολλαπλασιάζοντας τις δυνατότητες φόρτωσης μεγαλύτερων αντικειμένων. Το μήκος του χώρου αποσκευών με τα πίσω καθίσματα στην κανονική τους θέση είναι 1,10 μ., ενώ, αν αυτά πέσουν, υπάρχει κέρδος ακόμα 60 εκ. Τέλος, το ωφέλιμο πλάτος μεταξύ των θόλων των τροχών είναι 1,55 μ., με το ύψος να ξεπερνά κατά τι τα 76 εκ.
To νέο Αvensis Wagon βρίσκεται ήδη στη χώρα μας και διατίθεται με τον κινητήρα των 1,8 λίτρων, σε αντίθεση με το σεντάν μοντέλο, που εφοδιάζεται και με τον 1.6. Τα επίπεδα εξοπλισμού του είναι δύο, Εlegant και Prestige. Η τιμή της βασικής έκδοσης είναι 22.870 ευρώ (περί τα 1.000 ευρώ ακριβότερη της 4θυρης εκδοχής), ενώ για την αντίστοιχη με το κιβώτιο ταχυτήτων CVT, το οποίο συνδυάζεται μόνο με τo Εlegant, απαιτούνται ακόμα 1.660 ευρώ.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
TOYOTA AVENSIS WAGON 1.8 MULTIDRIVE S
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 1.8
ΚΥΒΙΣΜOΣ 1.798 κ.εκ.
MEΓ. ΙΣΧYΣ 147/6.400 ίπποι/σ.α.λ.
ΜΕΓ. ΡΟΠH 18,3/4.000 χλγμ./σ.α.λ.
ΑΝΑΡΤΗΣΗ
Εμπρός Γόνατα ΜακΦέρσον, ψαλίδια βάσης, αντιστρεπτική
Πίσω Διπλά ψαλίδια, αντιστρεπτική
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
ΜΗΚ.xΠΛ.xΥΨ. 4.765/1.810/1.480 χλστ.
ΒΑΡΟΣ* 1.443 κιλά
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
0-100 χλμ./ώρα* 10,8 δλ.
Τελική ταχύτητα 197 χλμ./ώρα

*ΤΙΜΕΣ 4T