4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Fiat Doblo

Στη δεύτερη γενιά του, το Doblo αποτελεί ένα εντελώς νέο μοντέλο, που διατηρεί και επαυξάνει όλα τα θετικά στοιχεία του προκατόχου του.

KΑΤΕΧΟΝΤΑΣ μία από τις ηγετικές θέσεις της ευρωπαϊκής αγοράς στην κατηγορία των μικρών επαγγελματικών οχημάτων που προσφέρονται και σε επιβατικές εκδόσεις, η Fiat δε στάθηκε φειδωλή στην ανάπτυξη της δεύτερης γενιάς του Doblo. Χρησιμοποιώντας νέο δάπεδο, διατήρησε τη σχεδιαστική φιλοσοφία του προκατόχου του, αυξάνοντας τις εξωτερικές διαστάσεις και το μεταξόνιό του, ενώ παράλληλα υιοθέτησε νέο τύπο πίσω ανάρτησης, αναβαθμίζοντάς το και σε επίπεδα άνεσης. Επί της ουσίας, πρόκειται για εντελώς νέο μοντέλο, η νεανική εικόνα του οποίου ενισχύεται από την επανασχεδίαση του εσωτερικού και τα νέα χρώματα σε καθίσματα, ταμπλό και πίνακα οργάνων. Στόχος της εταιρείας είναι η περαιτέρω άνοδος των πωλήσεων του μοντέλου μέσω της αύξησης σε διαθέσιμους χώρους για τους επιβάτες, καθώς επίσης σε μεταφορικές δυνατότητες και χώρους αποσκευών. Το Doblo του 2010 θα προσφέρεται και σε 7θέσιες εκδόσεις, ενώ στον προαιρετικό εξοπλισμό του συμπεριλαμβάνονται ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας και hill holder.

Κινητήρες
Η γκάμα του νέου Doblo περιλαμβάνει έναν κινητήρα βενζίνης και τρεις ντίζελ. Λόγω της συνεχιζόμενης απαγόρευσης της πετρελαιοκίνησης στα δύο μεγάλα αστικά κέντρα, το ενδιαφέρον για την ελληνική αγορά επικεντρώνεται στον πρώτο, που είναι ο γνωστός μας από τα άλλα μοντέλα της εταιρείας 16βάλβιδος 1.400άρης των 95 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων. Οι πετρελαιοκινητήρες Multijet, χωρητικότητας 1,3, 1,6 και 2,0 λίτρων -ισχύος 90, 105 και 135 ίππων, αντίστοιχα-, προσφέρονται με κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων και, εκτός των άλλων, διακρίνονται και για τις χαμηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα που απελευθερώνουν στην ατμόσφαιρα.

Στοιχεία ταυτότητας
Το μικρό ιταλικό πολυχρηστικό διατηρεί στο δρόμο όλα τα στοιχεία που χαρακτήριζαν και τον προκάτοχό του (φιλική συμπεριφορά, αξιόπιστο σύστημα διεύθυνσης και φρένα, ευελιξία, οικονομική λειτουργία), ενισχυμένα πλέον και από την αισθητή βελτίωση της άνεσης μέσω της νέας πίσω ανάρτησης. Η στρατηγική της διάθεσής του με δύο μήκη μεταξονίων (2.755 χλστ. για τη συμβατική έκδοση και 3.105 χλστ. για τη Μaxi) συνεχίζεται, φυσικά, όπως επίσης η διαφοροποίηση στο συνολικό μήκος για την έκδοση Μaxi Long (4.740 χλστ.).

Στην Ελλάδα...
Η διάθεση του νέου Doblo στη χώρα μας θα ξεκινήσει το Μάρτιο, αρχής γενομένης από τις επαγγελματικές εκδόσεις. Οι τιμές πώλησής του δεν είναι ακόμη γνωστές, όμως εκτιμάται ότι θα βρίσκονται στα ίδια επίπεδα με του απερχόμενου μοντέλου.

FIAT DOBLO 1.4 16V
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 4κύλινδρος σε σειρά
ΚΥΒΙΣΜΟΣ 1.368 κ.εκ.
ΜΕΓ. ΙΣΧΥΣ 95 ίπποι/6.000 σ.α.λ.
ΜΕΓ. ΡΟΠΗ 12,9 χλγμ./4.500 σ.α.λ.
ΑΝΑΡΤΗΣΗ
ΕΜΠΡΟΣ Γόνατα ΜακΦέρσον
ΠΙΣΩ Ανεξάρτητη διπλών συνδέσμων, αντιστρεπτική
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
ΜΗΚ.xΠΛ.xΥΨ. 4.390x1.832x1.845 χλστ.
METAΞONIO 2.755 χλστ.
ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ 790 λτ.
ΒΑΡΟΣ 1.340 κιλά
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ*
0-100 χλμ./ώρα 15,4 δλ.
ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ 161 χλμ./ώρα
ΜΕΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ 7,2 λτ./100 χλμ.
ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO2 166 γρ./χλμ.
*ΤΙΜΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ

Νέα μάσκα, νέος προφυλακτήρας και φωτιστικά σώματα με σχεδιαστικές επιρροές από το Βravo χαρακτηρίζουν εξωτερικά το νέο Doblo, υπερτονίζοντας τη νεανική εικόνα του.

Στα διαχρονικά πλεονεκτήματα του μοντέλου η συρόμενη πλαϊνή πόρτα για την επιβίβαση των πίσω επιβατών καθώς και το τεράστιο άνοιγμα του χώρου των αποσκευών.

Νεανικοί χρωματισμοί στα υφάσματα και μοντέρνα σχεδίαση σε ταμπλό και τιμόνι, που δανείζονται πολλά στοιχεία από τα Grande Punto και Bravo.