4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Κύπελλο Χώματος: 3ος γύρος, Ράλλυ Σπριντ Κορίνθου

Τα ράλλυ σπριντ ζουν χάρη στην κομμένη και ραμμένη στο πνεύμα της εποχής προκήρυξη. Το άρωμα, βέβαια, το βάζουν οι αγωνιζόμενοι, που σε κάθε περίπτωση με την οδήγησή τους απαιτούν την τέλεια αντιμετώπιση.

ΔΙΑΧΡΟΝΙΚΑ οι δικοί μας στήνονται αλλιώς όταν έχουν ανάμεσά τους ξένη συμμετοχή, όπως έγινε στο ιουλιανό Σπριντ της Λέσχης Κορίνθου στα γνωστά Αθίκια, λίγα χιλιόμετρα από την Κόρινθο και πολύ κοντά στην Ωραία Ελένη.
Πολλή ζέστη, πάρα πολλοί λουόμενοι, ελάχιστοι θεατές, χαμηλή ποιοτικά οργάνωση από μια λέσχη που μας έχει μάθει αλλιώς, αλλά τέρμα γκάζι ο Κωνσταντίνος Χαλιβελάκης, ο οποίος, ως άλλος οικοδεσπότης, δε χαρίστηκε στον φιλοξενούμενο, που πάντως κινήθηκε με αξιοπρέπεια στο άγνωστο έδαφος. Μας φάνηκε ότι πάει τέζα ο Jr στο πρώτο πέρασμα, αλλά μας προσγείωσε στην πραγματικότητα του «έχουμε μείνει πίσω» στο δεύτερο, οπότε κατέβασε-βελτίωσε και, με τον συνοδηγό του Μάριο Τσαούσογλου, οδήγησαν στη νίκη το Ron-EVΟ ΙΧ, προσφέροντας και θέαμα. Νίκη με αξία και ουσία, αφού κέρδισαν πεντακάθαρα τους Ιταλούς Αντριάνο Σκαλκόν και την κυρία «Lady Tuning» με το Peugeot 207/S2000, παρακαλώ, όπως και τους δικούς μας Βασίλη Βαλούρδο και Πέτρο Κωστούρο με το παλιό, αλλά αποτελεσματικό Impreza. Σε απόλυτη ταχύτητα κάθε άλλο παρά υστέρησε ο Διονύσης Σπανός, που χαρακτηρίζεται και για την αξιοπιστία της συμμετοχής, ενώ δεν έλειψαν και άλλα όμορφα περάσματα στις μικρότερες κατηγορίες.
Τι μας άρεσε; Η οργάνωση της ομάδας του Παναγιώτη Κωνσταντάκου, που έχει τη δική του φιλοσοφία γύρω από το χώρο, και επιπλέον δε μασάει τα λόγια του σε σχέση με την επικοινωνία-προβολή των αγώνων, το ότι είδαμε το προεδρείο του ΣΟΑΑ να «σουλατσάρει» υπεύθυνα στο απαράδεκτο service park, όπως και το ότι είδαμε σημαντικά στελέχη των αγώνων στη γραμματεία, παρουσίες που τουλάχιστον εγγυώνται για το ασφαλές του εγχειρήματος.
Τέλος, αισθανθήκαμε όμορφα και ευχαριστούμε που είδαμε τα αυτοκόλλητα του περιοδικού στην Porsche του Λευτέρη Μανδρούκα, που οδηγεί ο Νίκος Τσάδαρης. Αυτοκίνητο όπου το λευκό συνδυάζεται με το μπλε της ομάδας του Απόλλωνα, συμμετοχή που κέρδισε ακόμα μία φορά την κατηγορία Ιστορικών. Για τη συνέχεια, καλές διακοπές._ Σ. Χ.

«Δύο στα δύο» με το EVO IX στο Κύπελλο Χώματος για τον Κωνσταντίνο Χαλιβελάκη, που με τον Μάριο Τσαούσογλου δίπλα του βελτιώνουν τις επιδόσεις τους σε κάθε εμφάνισή τους.

Ο 49χρονος Αντριάνο Σκαλκόν επισκέφθηκε και πάλι -έπειτα από έξι χρόνια- τη χώρα μας και, οδηγώντας αυτήν τη φορά ένα Peugeot 207 S2000 σε άγνωστο για τον ίδιο έδαφος, τερμάτισε 2ος.

Τρίτος καλύτερος συνολικός χρόνος για τους Β. Βαλούρδο-Π. Κωστούρο με το Subaru Impreza της κατηγορίας Α, που φέτος διακρίνονται στο Κύπελλο Χώματος, μετρώντας και μία νίκη στην αρχή της χρονιάς στο Ναύπλιο.

Ο Διονύσης Σπανός, πάντα με τον Σωτήρη Γκοτοβό στο δεξί μπάκετ του λευκού Subaru Impreza N12, έκαναν το δικό τους αγώνα, χωρίς να είναι μακριά από τους κορυφαίους συνδυασμούς και τερματίζοντας 4οι Γενικής.

Ακόμα μία εντυπωσιακή εμφάνιση από τον Γιάννη Χεκιμιάν, που με το Daihatsu Sirion και τον Κωνσταντίνο Κακαλή δίπλα του τερμάτισαν ακόμα μία φορά ψηλότερα από συνδυασμούς με ισχυρότερες κατασκευές.

Οι τοπικοί Ε. Δριτσόπουλος-Α. Τσιούκας με το Renault Clio Williams ήταν οι κορυφαίοι στην F2, πραγματοποιώντας και τις τρεις φορές τον ταχύτερο χρόνο στην ε.δ. των Αθικίων.

Ακόμα μία νίκη για τους Λ. Μανδρούκα-Ν. Τσάδαρη στα Ιστορικά με την Porsche 911 στα χρώματα του Απόλλωνα. Σε αυτόν τον αγώνα είχαν μάχη με τους Π. Παραδείση-Κ. Ποιμενίδη, η οποία όμως δεν ολοκληρώθηκε ποτέ, αφού οι τελευταίοι αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν από μηχανικό πρόβλημα στην τελευταία ε.δ. και ενώ ήταν επικεφαλής στην κατηγορία.

ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
1 Χαλιβελάκης-Τσαούσογλου Mitsubishi Lancer EVO IX N/4 25:39.32
2 Σκαλκόν-«Lady Tuning» Peugeot 207 S2000 A/8 25:45.50
3 Βαλούρδος-Κωστούρος Subaru Impreza A/8 26:01.90
4 Σπανός-Γκοτοβός Subaru Impreza N12 N/4 26:29.40
5 Κωνσταντάκος-Μαχαίρας Mitsubishi Lancer EVO IX N/4 27:24.25
6 Ζούνης-Πατρικούσης Subaru Impreza N10 N/4 27:32.05
7 Χεκιμιάν-Κακαλής Daihatsu Sirion A/6 27:43.73
8 Μυτιληναίος-Καμμένος Mitsubishi Lancer EVO IX N/4 27:52.36
9 Δριτσόπουλος-Τσιούκας Renault Clio Williams Ε/Α7 28:26.29
10 Γιώτης-Βότσης Hyundai Accent Ε/Α6 28:56.27
- Μανδρούκας-Τσάδαρης(1οι Ιστορικά) Porsche 911 RSR 3/D4 29:38.30
ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΕΙΣ
Μπαντούνας-Σούκουλης (Mitsubishi Lancer) 3η Μηχανικό, Μποζιονέλος-Παναρίτης (Ford Escort) 1η Κινητήρας
ΚΕΙΜΕΝΟ: ΣΤΡΑΤΗΣ ΧΑΤΖΗΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ