Ανανεωμένο Mitsubishi L200
Με στοχευμένες παρεμβάσεις συνεχίζει την εμπορική του σταδιοδρομία το σήμα κατατεθέν της Mitsubishi στην κατηγορία των pick-up, το σκληροτράχηλο L200.Το L200 υιοθετεί στις εκδόσεις Club και Double Cab μια επιβλητική μάσκα, που του προσδίδει περαιτέρω δυναμισμό και φρεσκάρει την εξωτερική του εμφάνιση, ενώ διαθέτει και φαρδύτερα φρύδια τροχών για τις εκδόσεις Club Cab και Double Cab Intense Plus. Το μονοκάμπινο μοντέλο με τον ντίζελ κινητήρα των 2,5 λίτρων παραδοσιακά διατίθεται και δικίνητο, με τις επιλογές τετρακίνησης για την υπόλοιπη γκάμα, ανάλογα με την έκδοση, να έχουν να κάνουν με δυνατότητα κλειδώματος του κεντρικού άξονα και την κατανομή της ροπής 50/50 εμπρός/πίσω, αλλά και με τετρακίνηση Super Select, γνωστή ήδη από τα επιβατικά αυτοκίνητα του Ιάπωνα κατασκευαστή, που πρακτικά διαθέτει και επιλογή όπου η ροπή κατανέμεται εμπρός/πίσω από 37/63 έως 50/50, επιτρέποντας την κίνηση του αυτοκινήτου με επιλεγμένη την τετρακίνηση και σε υψηλές πλέον ταχύτητες.
Πέρα από αυτά, το Active Stability Traction Control (ASTC) ανήκει πλέον στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων του μοντέλου, που ακολουθεί τις δοκιμασμένες λύσεις των οχημάτων της κατηγορίας του και διατίθεται σε τρεις τύπους αμαξώματος (Single Cab, Club Cab και 4θυρο Double Cab). Πέρα από τις αλλαγές που προαναφέραμε, υπάρχει το μαύρο εσωτερικό στην καμπίνα των επιβατών, ενώ η γκάμα του αυτοκινήτου εμπλουτίστηκε στο άνω άκρο της με την πλούσια έκδοση Double Cab 4WD Instyle. Ο πετρελαιοκινητήρας D-ID των 2,5 λίτρων παραμένει, φυσικά, ένα σταθερό δεδομένο για το αυτοκίνητο, στις εκδόσεις ισχύος των 128, των 136 και των 178 ίππων (με αντίστοιχες τιμές ροπής 24,4 χλγμ., 32 χλγμ. και 40,8 χλγμ.). Το συγκεκριμένο μηχανικό σύνολο συνδυάζεται με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων των 5 σχέσεων. Η μέση κατανάλωση του μοντέλου σε καύσιμο ξεκινά από τα 7,2 λίτρα/100 χλμ. και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από τα 190 γρ./χλμ. (στις εκδόσεις των 136 και των 178 ίππων η εκπομπή CO2 είναι 204 γρ./χλμ. και 225 γρ./χλμ., αντίστοιχα).
Τέλος, το γιαπωνέζικο pick-up είναι σε θέση να υποστηρίξει με άνεση φορτία με βάρος από 815 έως 1.105 κιλά, ανάλογα με την έκδοση. Οι μεταφορικές του δυνατότητες παραμένουν μεγάλες, με το μήκος του χώρου φόρτωσης να κυμαίνεται (ανάλογα και πάλι με την έκδοση) από 1.505 έως 2.220 χλστ., ενώ το πλάτος του, όπως ήταν αναμενόμενο, διατηρήθηκε σταθερό στα 1.470 χλστ.
On target...
Το pick-up της Mitsubishi απευθύνεται σε όσους αναζητούν ένα σκληροτράχηλο όχημα που να είναι σε θέση να κινηθεί σε όλα τα εδάφη, προσφέροντας υψηλά επίπεδα άνεσης και ασφάλειας στους επιβάτες, αλλά και εξίσου ασφαλή και απροβλημάτιστη μεταφορά στο φορτίο του. Όπως διαπιστώσαμε οδηγώντας το αυτοκίνητο, το ανανεωμένο L200 διατηρεί και βελτιώνει όλα τα παραπάνω χαρακτηριστικά, με τα οποία άλλωστε το είχαμε γνωρίσει. Το ελαφρύ ημιφορτηγό από τη χώρα του ανατέλλοντος ηλίου είναι άμεσα διαθέσιμο στην Ελλάδα και οι τιμές πώλησής του ξεκινούν από τα 21.590 ευρώ (19.660 με απόσυρση και προωθητικό πρόγραμμα) για την έκδοση Single Cab, φθάνοντας στα 33.760 ευρώ (31.236 ευρώ με απόσυρση και προωθητικό πρόγραμμα) για την τετρακίνητη διπλοκάμπινη πλούσια έκδοση Instyle.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Mitsubishi L200 Single Cab AWD 2.5 136 PS
KINHTHΡΑΣ 4κύλινδρος τουρμποντίζελ σε σειρά
ΚΥΒΙΣΜΟΣ 2.477 κ.εκ.
ΙΣΧΥΣ 136 ίπποι/4.000 σ.α.λ.
ΡΟΠΗ 32 χλγμ./1.500 σ.α.λ.
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ Χειροκίνητο 5 σχέσεων
ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΚΙΝΗΣΗΣ Στους εμπρός τροχούς
ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ 167 χλμ./ώρα
0-100 ΧΛΜ./ΩΡΑ 14 δλ.
ΜΗΚ.xΠΛ.xYΨ. 5.040/1.750/1.655 χλστ.
METAΞΟΝΙΟ 3.000 χλστ.
ΒΑΡΟΣ 1.745 κιλά