Με την αγωνιστική σεζόν να μην έχει ακόμα ξεκινήσει εξαιτίας της διαβόητης πανδημίας του νέου κορονοϊού, το MotoGP συνεχίζει να προσαρμόζεται στα νέα δεδομένα προχωρώντας στην πιστοποίηση κινητήρων και φέρινγκ εξ αποστάσεως.
Η ακύρωση του αγώνα στο Κατάρ για τις μοτοσικλέτες της μεγάλης κατηγορίας (MotoGP) είχε ως αποτέλεσμα οι ομάδες να μην καταφέρουν να πιστοποιήσουν τόσο τους κινητήρες, όσο και το πρώτο από τα δύο αεροδυναμικά «πακέτα» που κάθε αναβάτης δικαιούται να χρησιμοποιήσει μέσα στη χρονιά.
Θυμίζουμε πως με εξαίρεση τις KTM και Aprilia, οι Ducati, Yamaha, Honda και Suzuki δεν μπορούν να προβούν σε αλλαγές στις κινητήριες μονάδες τους μέσα στη σεζόν, καθώς οι τελευταίες «σφραγίζονται» το αργότερο ένα 24ώρο πριν την έναρξη του πρώτου αγώνα της χρονιάς.
Με δεδομένη την παρατεταμένη αβεβαιότητα που επικρατεί παγκοσμίως εξαιτίας του νέου κορονοϊού (σ.σ.: όλα δείχνουν πως ο πρώτος αγώνας για το 2020 δεν θα είναι ούτε η Jerez, ούτε το Le Mans, αλλά ενδεχομένως ούτε και το Mugello στα τέλη Μαΐου…), το MotoGP ανακοίνωσε σήμερα ότι η διαδικασία πιστοποίησης θα ολοκληρωθεί εντέλει, αλλά από απόσταση, με την αποστολή δειγμάτων των κινητήρων, καθώς και σχεδίων των αεροδυναμικών πακέτων σε ψηφιακή μορφή, στις αρμόδιες αρχές πιστοποίησης (Dorna, MSMA, IRTA και FIM).
Στην σχετική ανακοίνωση το MotoGP δηλώνει πως, με εξαίρεση τους δύο αυτούς τομείς, οι ομάδες μπορούν να συνεχίσουν την εξέλιξη των μοτοσικλετών τους.
