Το Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ συνεχίζεται στις 6-8 Νοεμβρίου, με το ασφάλτινο Ράλλυ Ουγγαρίας που συγκέντρωσε ιδιαίτερα ποιοτικές συμμετοχές – Διαβάστε το preview του 4ου αγώνα της χρονιάς.
Σε μια περίοδο που οι ακυρώσεις αγώνων σε άλλους θεσμούς ράλλυ διαδέχονται η μία την άλλη, λόγω της πανδημίας, το FIA ERC συνεχίζεται, τουλάχιστον μέχρι νεοτέρας, κανονικά. Έτσι, η αγωνιστική σεζόν περνά στο δεύτερο μισό της με το Ράλλυ Ουγγαρίας, που θα διεξαχθεί στις 6-8 Νοεμβρίου έχοντας ως επίκεντρο την πόλη Nyíregyháza, αποτελώντας τον 4ο από τους συνολικά 6, φετινούς αγώνες. Ο ασφάλτινος αγώνας που παλαιότερα διεξάγονταν ως Ράλλυ Nyíregyháza, εντάχθηκε πέρυσι στο ημερολόγιο του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, αποκτώντας την τωρινή του ονομασία.
Το φετινό Ράλλυ Ουγγαρίας παρουσιάζει για πολλούς λόγους, ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Αφενός, οι ειδικές διαδρομές του αγώνα είναι ιδιαίτερα δύσκολες και λόγω και της βροχής έγιναν ακόμη πιο γλιστερές πέρυσι., με πολύ χώμα στο οδόστρωμα να δυσκολεύει ακόμη περισσότερο τα πληρώματα, Αφετέρου, η μάχη για την κατάκτηση των τίτλων βρίσκεται στην κορύφωσή της, ενώ πέραν των δεδομένων φετινών πρωταγωνιστών, στο συγκεκριμένο αγώνα θα υπάρξουν και “guest stars”, στους οποίους θα αναφερθούμε παρακάτω.
Αγώνας
Το Ράλλυ Ουγγαρίας λοιπόν, περιλαμβάνει 16 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 191,06 αγωνιστικών χιλιομέτρων. Η αρχή θα γίνει το βράδυ της Παρασκευής 6 Νοεμβρίου, με μια υπερειδική διαδρομή μήκους 2,4 χιλιομέτρων σε πίστα rallycross. Η μεγαλύτερη αγωνιστική ημέρα είναι το Σάββατο 7 Νοεμβρίου, με 4 επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές μήκους 121, 28 αγωνιστικών χιλιομέτρων, ενώ ο 4ος γύρος του ERC θα ολοκληρωθεί την Κυριακή 8 Νοεμβρίου, με 3 επαναλαμβανόμενες διαδρομές και μία υπερειδική, μήκους 69,78 αγωνιστικών χιλιομέτρων. Σημειώνουμε, ότι λόγω των νέων κανονισμών του ERC, με βάση τους οποίους κάθε αγώνας πρέπει να έχει μέγιστη διάρκεια 4 ημερών, δε θα υπάρξουν shakedown ή qualifying stage, με τα πληρώματα που δεν έκαναν Pre Event Test, να παίρνουν την πρώτη τους αγωνιστική γεύση, απευθείας στην υπερειδική της Παρασκευής.
Πρωταγωνιστές
Το Ράλλυ Ουγγαρίας έχει συγκεντρώσει 54 συμμετοχές, με 42 πληρώματα να εντάσσονται να έχουν δικαίωμα βαθμολόγησης στο ERC. Εκτός από τους “συνήθεις υπόπτους”, με ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναμένεται η συμμετοχή του Andreas Mikkelsen, ο οποίος επιστρέφει σε αγώνα για πρώτη φορά μετά το 2019, τελευταία του σεζόν ως εργοστασιακός οδηγός της Hyundai. Ο 31χρονος Νορβηγός θα είναι “επίσημος καλεσμένος”, αφού θα μοιραστεί με τον πολύπειρο Ola Floene ένα Skoda Fabia Rally2 evo, που προετοιμάζει η ουγγρική Topp Cars. Πάντως, ο Mikkelsen διατηρήθηκε σε φόρμα, όντας δοκιμαστής της Pirelli ενόψει της επανόδου στο WRC, με Citroen C3 WRC, ενώ η εμπειρία του, ιδιαίτερα σε δύσκολες συνθήκες όπως αυτές που αναμένεται να συναντήσουν τα πληρώματα στο Ράλλυ Ουγγαρίας, δεν αμφισβητείται. Παρόλα αυτά, το έργο του δε θα είναι εύκολο, καθώς ο 3 φορές νικητής αγώνων του WRC, θα αντιμετωπίσει ποιοτικά πληρώματα.
Στην κορυφή της λίστας βρίσκονται οι πρωτοπόροι στο ERC, Alexey Lukaynuk-Dmitry Eremeev, που έχουν σημειώσει 2 νίκες φέτος, στην άσφαλτο της Ρώμης και του Fafe, ενώ τερμάτισαν στη δεύτερη θέση του Ράλλυ Λετονίας. Οι Ρώσοι, που θα μοιραστούν ξανά το Citroen C3 R5 της Sainteloc, θα αντιμετωπίσουν εκτός από τους Mikkelsen-Floene, ακόμη ένα πλήρωμα “προδιαγραφών WRC”. Αναφερόμαστε στους Craig Breen-Paul Nagle (Hyundai i20 R5) που ως γνωστόν, φέτος συμμετέχουν στο ERC με τη νεοσύστατη αγωνιστική ομάδα της MRF, ινδικής εταιρείας ελαστικών.
Επιπλέον, τη δεύτερη φετινή τους εμφάνιση στο θεσμό θα κάνουν, μετά τη δεύτερη θέση στο Ράλλυ Fafe Montelongo, οι Γάλλοι Yoann Bonato-Benjamin Boulloud (Citroen C3 R5), που αναμένεται να πρωταγωνιστήσουν. Σημειώστε, πως στο Ράλλυ Ουγγαρίας είχαν αρχικά δηλώσει συμμετοχή και οι Mads Ostberg-Torstein Eriksen (Citroen C3 R5) και Nikolay Gryazin-Konstantin Alexandrov (Hyundai i20 R5). Οι Νορβηγοί, δε θα αγωνιστούν τελικά, αφού ο αγώνας θα χρησίμευε ως προπόνηση ενόψει του Ράλλυ Ypres που ακυρώθηκε, ενώ οι Ρώσοι δε θα ταξιδέψουν στην Ουγγαρία, λόγω περιορισμών ελέω COVID.
Δύο ακόμη πληρώματα που θα δώσουν μάχη για τις θέσεις του βάθρου, αναμένεται να πρωταγωνιστήσουν και στην προσπάθεια για νίκη στο ERC 1 Junior (για οδηγούς ηλικίας έως 28 ετών με αυτοκίνητα προδιαγραφών R5). Ο λόγος για τους Oliver Solberg-Aaron Johnston, νικητές σε επίπεδο Γενικής στο Ράλλυ Λετονίας που επικράτησαν στο ERC 1 Junior και στη Ρώμη, και Gregoire Munster-Louis Louka (Hyundai i20 R5), νικητές της κατηγορίας στην Πορτογαλία. Αξίζει να αναφέρουμε, πως ο Solberg θα οδηγήσει για πρώτη φορά σε άσφαλτο ένα Skoda Fabia R5, προετοιμασμένο από την ουγγρική Eurosol, ομάδα με την οποία αναδείχθηκαν πρωταθλητές Ελλάδος παλαιότερα ο Σωκράτης Τσολακίδης και εσχάτως, ο Γιάννης Παπαδημητρίου.
Από εκεί και έπειτα, σε καλές θέσεις γενικής και το βάθρο της ERC 1 Junior, θα επιδιώξουν να βρεθούν οι Emil Lindholm-Mikael Korhonen (Skoda Fabia Rally2 evo και ελαστικά MRF), Miko Marczyk-Simon Gospodarczyk (Skoda Fabia Rally2 evo), Efren Llarena-Sara Fernandez (Citroen C3 R5), Erik Cais-Jindriska Zakova (Ford Fiesta Rally2), Dominik Dinkel-Ursula Mayrhofer (Skoda Fabia Rally2 evo), καθώς επίσης και οι Callum Devine-James Fulton (Hyundai i20 R5), που πέρυσι τερμάτισαν στην τρίτη θέση του Ράλλυ Ουγγαρίας.
Πάντως, σημαντικός θα είναι ο ανταγωνισμός και από ουγγρικά πληρώματα. Στην κορυφή της λίστας, μπαίνουν δικαιωματικά οι περσινοί νικητές του αγώνα, Frigyes Turan-Laszlo Bagameri (φωτ. άνοιγμα), καθώς και οι Norbert Herczig-Ramon Ferencz (φωτ.), αμφότεροι με Volkswagen Polo R5. Επίσης, στο “ανταγωνιστικό πακέτο” των Ούγγρων συμμετεχόντων, εντάσσονται οι Ferencz Vincze-Igor Bacigal (Skoda Fabia Rally2 evo), Adam Velenczei-Tamas Szoke (Skoda Fabia Rally2 evo), Andras Hadik-Krisztian Kertesz (Ford Fiesta Rally2) και “Csucsu”-Imre Toth (Citroen C3 R5).
Βαθμολογίες (3/6 αγώνες):
ERC1: 1. Lukyanuk 108, 2. Solberg 66, 3. Munster 56, 4. Breen 43, 5. Marczyk 34
ERC1 Junior: 1. Solberg 96, 2. Munster 89, 3. 5 Marczyk 65, 4. Cais 55, 5. Dinkel 50
ERC Teams: 1. Saintéloc Junior Team 159, 2. Rallye Team Spain 135, 3. Estonian Autosport Junior Team 112, 4. Team MRF Tyres 973, 5 DriftCompany Rally Team 64
Ράλλυ Ουγγαρίας 2019 – Top 3
1. Turan-Bagameri (Skoda Fabia R5)
2. Lukyanuk-Arnautov (Citroen C3 R5)
3. Devine-Hoy (Hyundai i20 R5)
Νέα, ωράριο, συμμετοχές και live-timing κατά τη διάρκεια του αγώνα, θα υπάρχουν στην επίσημη ιστοσελίδα του FIA ERC
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
