Το #8 Toyota GR010 Hybrid της Toyota Gazoo Racing θα εκκινήσει από την pole position στις 24 ώρες του Le Mans 2022, το μεσημέρι του Σαββάτου.
Ο οδηγός της Toyota Gazoo Racing Kamui Kobayashi, ήταν το φαβορί για την pole-position. Ο κάτοχος του ρεκόρ γύρου στις 24 ώρες του Le Mans ήθελε να είναι ο πρώτος οδηγός που θα ήταν ταχύτερος στις κατατακτήριες δοκιμές τέσσερα συνεχόμενα χρόνια και να ισοφαρίσει το ρεκόρ του Jacky Ickx, με πέντε pole positions. Βγήκε από το pit lane στην πρώτη θέση και είχε μπροστά του μια ελεύθερη πίστα. Οι υπεύθυνοι του αγώνα διέγραψαν αρκετούς χρόνους, για παραβιάσεις των ορίων της πίστας. Ωστόσο, ο Brendon Hartley με το #8 Toyota GR010 Hybrid ήταν εκείνος που σημείωσε την ταχύτερη επίδοση, μπροστά από τον Kobayashi με το #7 αδελφό μονοθέσιο.
Επτά λεπτά πριν το τέλος, μια σειρά καλών χρόνων από τους Briscoe, Hartley και Lapierre αναστάτωσαν την κατάταξη, με τον Γάλλο να εκτοξεύεται στην κορυφή με τον ταχύτερο γύρο κάτω από 3:25. Ωστόσο, στους τελευταίους γύρους ο Kobayashi φάνηκε να έχει καθαρίσει την υπόθεση, αλλά ξεπεράστηκε στο τέλος από τον ομόσταυλό του. Στην κατηγορία LMP2, ο António Félix da Costa έκανε αρχικά τον πρώτο χρόνο με το #38 JOTA. Ωστόσο, ο νικητής της κατηγορίας Le Mans 2021 Robin Frijns της WRT με την #31 Oreca 07-Gibson ανέβηκε στην κορυφή τρία λεπτά πριν το τέλος.
Η Corvette Racing διατήρησε την κυριαρχία της στην κατηγορία LMGTE Pro, με τον Nick Tandy να είναι από νωρίς πρώτος με την #64 C8.R. Αρχικά τον ακολούθησε ο Antonio García με το #63 αδελφό αυτοκίνητο. Η AF Corse ήταν πρώτη ως ομάδα στην κατηγορία LMGTE Am, καθώς ο Vincent Abril έκανε τον καλύτερο γύρο με τη Ferrari 488 GTE Evo #61, ακολουθούμενος από τη Ferrari #57 της Kessel Racing.
OI ΠΡΩΤΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΚΑΘΕ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ
Hypercar
#8 Toyota GR010 Hybrid – Toyota Gazoo Racing – Buemi/Hartley/Hirakawa – 3:24.408
#7 Toyota GR010 Hybrid – Toyota Gazoo Racing – Conway/Kobayashi/López – 3:24.828
#36 Alpine A480-Gibson – Alpine Elf Team – Negrão/Lapierre/Vaxiviere – 3:24.850
#709 Glickenhaus 007 LMH – Glickenhaus Racing – Briscoe/Westbrook/Mailleux – 3:26.841
#708 Glickenhaus 007 LMH – Glickenhaus Racing – Pla/Dumas/Derani – 3:26.359
LMP2
#31 Oreca 07-Gibson – WRT – Gelael/Frijns/Rast – 3:28.394
#41 Oreca 07-Gibson – Realteam by WRT – Andrade/Habsburg/Nato – 3:29.697
#22 Oreca 07-Gibson – United Autosports USA – Hanson/Albuquerque/Owen – 3:30.070
#38 Oreca 07-Gibson – JOTA – Gonzáles/da Costa/Stevens – 3:30.373
#9 Oreca 07-Gibson – Prema Orlen Team – Kubica/Delétraz/Colombo – 3:31.115
#23 Oreca 07-Gibson – United Autosports USA – Lynn/Jarvis/Pierson – 3:31.596
LMGTE Pro
#64 Chevrolet Corvette C8.R – Corvette Racing – Milner/Tandy/Sims – 3:51.491
#63 Chevrolet Corvette C8.R – Corvette Racing – García/Taylor/Catsburg – 3:51.132
#91 Porsche 911 RSR-19 – Porsche GT Team – Bruni/Lietz/Makowiecki – 3:51.382
#92 Porsche 911 RSR-19 – Porsche GT Team – Christensen/Estre/Vanthoor – 3:50.999
#52 Ferrari 488 GTE Evo – AF Corse – Molina/Fuoco/Rigon – 3:51.614
#51 Ferrari 488 GTE Evo – AF Corse – Pier Guidi/Calado/Serra – 3:51.502
LMGTE Am
#61 Ferrari 488 GTE Evo – AF Corse – Prette/Grunewald/Abril – 3:52.594
#57 Ferrari 488 GTE Evo – Kessel Racing – Kimura/Schandorff/Jensen – 3:52.751
#77 Porsche 911 RSR-19 – Dempsey-Proton Racing – Ried/Priaulx/Tincknell – 3:53.006
#98 Aston Martin Vantage AMR – Northwest AMR – Dalla Lana/Pittard/Thiim – 3:53.578
#54 Ferrari 488 GTE Evo – AF Corse – Flohr/Castellacci/Cassidy – 3:53.757
#85 Ferrari 488 GTE Evo – Iron Dames – Frey/Gatting/Bovy – 3:53.869
