Οι νέοι κανονισμοί που θα ισχύουν από το 2020 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, το γνωστό WEC, φαίνεται πως κέντρισαν το ενδιαφέρον της Ferrari.
Από τη μεθεπόμενη σεζόν του WEC, τα αγωνιστικά αυτοκίνητα θα βασίζονται σε hypercars παραγωγής, σε μία στροφή στην GT1 κατηγορία των τελευταίων ετών της δεκαετίας του ’90, ώστε να γίνει ξανά το πρωτάθλημα ελκυστικό σε νέους κατασκευαστές.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του dailysportscar.com, η Ferrari είναι ένας εξ αυτών. Συγκεκριμένα, αναφέρεται στο κείμενο πως η ιταλική φίρμα πήρε μέρος στις συζητήσεις για τη διαμόρφωση των νέων κανονισμών, ενώ τώρα εξετάζει αν και κατά πόσο τα έξοδα μπορούν να καλυφθούν επαρκώς.
Με την εμπειρία που έχει η Ferrari πλέον στον υβριδισμό (ελέω Formula 1), το να κάνει αυτό το βήμα πράγματι δε μοιάζει απίθανο. Φυσικά, πρέπει να σημειωθεί και το πρεστίζ που προσδίδει σε μία έτσι κι αλλιώς premium εταιρεία η συμμετοχή της στους αγώνες αντοχής, και ειδικά στο Le Mans.
Μαζί με τους Ιταλούς, μέσα στους υποψήφιους για το 2020/2021 είναι και η McLaren, η Aston Martin και η Glickenhaus, μαζί με την Toyota που αναμένεται να παραμείνει στο θεσμό._Δ.Μ.
