Ο Antonello Coletta, επικεφαλής της Ferrari στους αγώνες αντοχής, μίλησε για την απόφαση της ιταλικής μάρκας να επιστρέψει στη μεγάλη κατηγορία του WEC.
Η Ferrari επέλεξε την κατηγορία των Le Mans Hypercars για την επέκτασή της εκτός της F1, αρχής γενομένης από το 2023.
Σε δηλώσεις που φιλοξενούνται στο Sportscar365.com, ο επικεφαλής της εταιρείας στους αγώνες αντοχής, Antonello Coletta, ξεκαθάρισε πως η απόφαση των Ιταλών να εμπλακούν με τα LMH δεν συσχετίζεται με την επιβολή του budget cap στην F1 – αν και τονίζει ότι η συνεργασία ανάμεσα στα δύο τμήματα μάλλον θα πρέπει να θεωρείται δεδομένη:
«Αν μπορούμε μοιραζόμαστε δεδομένα με το τμήμα της Formula 1, θα είναι καλό για εμάς. Αν μπορούμε να υπολογίζουμε και σε μερικά άτομα από εκεί, γιατί όχι;
«Αλλά η απόφαση να συμμετάσχουμε [στους αγώνες αντοχής] ήταν στρατηγική, δεν ήρθε ως συνέπεια των αλλαγών στους κανονισμούς στην F1.
«Φυσικά, η τεχνογνωσία του τμήματος της F1 θα είναι μία ευκαιρία για εμάς. Η Ferrari είναι μία ενιαία εταιρεία, κι είναι λογικό να μοιραζόμαστε εμπειρίες μέσα στο εργοστάσιο.
«Είναι φυσιολογικό για εμάς, κι όχι επειδή θα έχουμε να κάνουμε με τα LMH. Στα GTE, ισχύει ακριβώς το ίδιο και εκεί δεν έχουμε υβριδικούς κινητήρες. Σε κάθε περίπτωση, θα μοιραστούμε όση εμπειρία έχουμε.»
Σε επίπεδο LMH, υπάρχουν δύο δρόμοι που μπορεί να ακολουθήσει κάθε κατασκευαστής: είτε να εξελίξει ένα όχημα δρόμου σε αγωνιστικό, είτε να κατασκευάσει εξ αρχής ένα πρωτότυπο.
Η Toyota και η Peugeot κινούνται προς τη δεύτερη κατεύθυνση, όμως ο Coletta αρνείται να ανοίξει τα χαρτιά του επ’ αυτού:
«Προτιμώ να απαντήσω σε αυτήν την ερώτηση στο μέλλον.
«Τώρα εξετάζουμε και τις δύο προοπτικές. Ειλικρινά, μέσα μου, η λύση είναι ξεκάθαρη. Αλλά προς το παρόν δεν θέλω να αποκαλύψω κάτι.»
