Αυλαία στο Πανσερραϊκό Έπαθλο

Με βρεγμένο οδόστρωμα και την υγρασία να κυριαρχεί οι συμμετέχοντες είχαν δύσκολο έργο και δεν έλειψαν οι πλαγιολισθήσεις αλλά και τα τετακέ, γεγονός που αποτυπώθηκε στους χρόνους. Ταχύτερος όλων ο Αλέξανδρος Δήμος με Toyota Starlet ο οποίος και κατέκτησε τις πρώτες θέσεις στην κατηγορίες των 1600 κ. εκ. και extreme. Το βάθρο της κατηγορίας έως 1600 κ. εκ. συμπλήρωσαν οι Καρατσομπαλίδης Δημήτρης και Παπαδόπουλος Απόστολος αμφότεροι με Peugeot 106. Αντίστοιχα στην κατηγορία extreme τον Αλέξανδρο Δήμο πλαισίωσαν οι Καρατσομπαλίδης Δημήτρης με Peugeot 106 και Γκουλιάκος Ευάγγελος με Citroen Saxo.

Στην κατηγορία έως 2000 κ.εκ. την τριάδα του βάθρου αποτέλεσαν οι Ξανθόπουλος Γιάννης με Alfa Romeo Alfasud, ο Ζωίδης Δημήτρης με Alfa Romeo 145 και Ατματζίδης Κωνσταντίνος Lotus Elise. Στην κατηγορία άνω των 2000 κ. εκ. πρωταγωνίστησαν οι Νταρίβας Στυλιανός με Fiat Punto GT, Καλμεκερίδης Παναγιώτης με Opel Ascona και Πλατής Χρήστος με Toyota Starlet.

Το μετονομασμένο σε Πανσερραϊκό Έπαθλο έκλεισε φέτος τον κύκλο του με την μορφή που το γνωρίσαμε, από το 2017 πρόθεση είναι να διοργανωθούν πέντε αγώνες, δύο από την Λ.Α.Μ.Σ., δύο από τον Α.Ο.Θ. και ένας από τον Ο.Φ.Α.Δ. Η απονομή των κυπέλλων που αφορούν στους νικητές του Επάθλου θα γίνει με τον ερχομό του νέου έτους.

Nissan Note 1.5 dci

Το σαββατοκύριακο παρέα με το πετρελαιοκίνητο Note έμελλε να είναι αποκαλυπτικό. Το μικρομέγαλο της Nissan εντυπωσίασε με τους χώρους αλλά και την κατανάλωση η οποία σκαρφάλωσε πάνω από τα 5 λίτρα μικτά (συγκεκριμένα 5.3) μόνο μετά από αρκετά χιλιόμετρα σβέλτης οδήγησης. Ο κινητήρας των 1500 κ. εκ. αποδεικνύεται διαμάντι σε ότι αφορά τις επιδόσεις, ενώ το αμάξωμα φιλοξενεί με άνεση μια 5μελής οικογένεια. Το Note δεύτερης γενιάς έχει δυναμική εμφάνιση, είναι ευρύχωρο, λειτουργικό, έχει πολλούς αποθηκευτικούς χώρους, είναι ζωντανό αν και μικρό, υπακούει στις εντολές του οδηγού και φρενάρει ικανοποιητικά.