Αγώνες Formula 1

F1: Η McLaren παλεύει να λάβει αναχρηματοδότηση άμεσα

Η McLaren διεκδικεί την άμεση αναχρηματοδότησή της δικαστικά, τονίζοντας πως οι οικονομικές δυσχέρειες του Ομίλου οφείλονται στην κατάσταση ελέω κορωνοϊού, με την εταιρεία να αντιμετωπίζει πρόβλημα ρευστότητας ενόψει 2021.

Το McLaren Group βρίσκεται σε δυσμενή θέση, με τα οικονομικά του να έχουν επηρεαστεί απόλυτα από την πανδημία του κορωνοϊού. Αποτέλεσμα αυτών των οικονομικών απωλειών είναι η απόφαση της εταιρείας να απολύσει 1200 εργαζομένους, 70 εξ αυτών από τη McLaren Racing.

Τώρα, ο Όμιλος κινείται δικαστικά απέναντι στην κυβέρνηση της Αγγλίας, αφού θέλει να του επιτραπεί να πουλήσει μέρος των ιστορικών του μονοθέσιων, ούτως ώστε να συλλέξει ένα ποσό κοντά στις 280 εκ. λίρες, με στόχο την αναχρηματοδότησή της ενόψει του 2021, για το οποίο δεν διαθέτει τους απαιτούμενους πόρους.

Στα δικαστικά έγγραφα αναφέρεται μεταξύ άλλων:

«Αν και ο Όμιλος έχει την απαραίτητη ρευστότητα για να εκπληρώσει τις υποχρεώσεις της, χρειάζεται περισσότερη ρευσότητα μέχρι τις 17 Ιουλίου 2020. Ο Όμιλος χρειάζεται 280 εκ. λίρες για να μπορέσει να υποστηρίξει τις δραστηριότητές της μέσα στο 2021.

«Δεν ευθύνεται ο Όμιλος για την κατάσταση αυτή. Αντιθέτως, έχει προκληθεί από την πανδημία του COVID-19, που έχει φέρει τρομερές αναταρχές στην οικονομία του Ηνωμένου Βασιλείου και έχει φέρει σε δυσμενή θέση εκατομμύρια κόσμου και πολλές επιχειρήσεις.

«Οι προτεινόμενες συναλλαγές θα επιτρέψουν στον Όμιλο να έχει πρόσβαση σε μεγαλύτερα επίπεδα ρευστότητας που είναι αναγκαία για να μπορέσει ο Όμιλος να συνεχίσει και το 2021.»

Στην ουσία, το Group ζητά τάχιστα, μέχρι τις 17/7, να πάρει την άδεια να προχωρήσει στην πώληση δικών του περιουσιακών στοιχείων, αποδεικνύοντας στο κράτος πως τα οικονομικά του ζητήματα δεν είναι απόρροια δικής του κακοδιαχείρισης, αλλά εξωγενών συνθηκών.

Η McLaren εξηγεί πως το κράτος έχει αρνηθεί την εν λόγω αδειοδότηση, επιλέγοντας να ακολουθήσει διαφορετική τακτική: να «σώσει» την εταιρεία, χωρίς να έχει την άδειά της για οποιαδήποτε κίνηση αυτό κάνει, μη δίνοντας σημασία στον αντίκτυπο που μπορεί να έχουν τυχόν ζημιογόνες αποφάσεις για τους μετόχους και τους πιστωτές του Ομίλου.

Στις 2 Ιουλίου ξεκινά η δίκη, κι ο δικαστής Anthony Mann υπόσχεται άμεση ετυμηγορία._Δ.Μ.

Ποιό από τα παρακάτω μοντέλα-νικητές του Car Of The Year θα ψηφίζατε ως το καλύτερο αυτοκίνητο της δεκαετίας του '70;

Επιλογές
Ψηφοφορία

Τιμές - Τεχνικά

 

Κατηγορία άρθρου