Η Racing Point έφερε μία σημαντική αναβάθμιση για το Ρωσικό GP, αφού θα χρησιμοποιήσει για πρώτη φορά τα πίσω μέρος της Mercedes W11.
Σύμφωνα με τους κανονισμούς του 2021, μία πελατειακή ομάδα μπορεί να πάρει μέρη από listed μέρη μίας άλλης χωρίς να σπαταλήσει tokens για αυτό [σ.σ. τα tokens αντιπροσωπεύουν τις φορές που μία ομάδα θα μπορεί να αλλάξει ριζικά ένα μέρος του μονοθέσιού της το 2021, στα πλαίσια της μείωσης των εξόδων ελέω κορωνοϊού].
Ομάδες όπως η Ferrari και η McLaren ζήτησαν από τη FIA να αλλάξει αυτόν τον κανονισμό, κυρίως υπό το φόβο ομάδες σαν τη Racing Point και την AlphaTauri να πάρουν το πίσω μέρος των Mercedes και Red Bull, αντίστοιχα, χωρίς επίπτωση στα tokens τους.
Αν τα καταφέρουν και πείσουν την Ομοσπονδία, κάθε αλλαγή στην πίσω ανάρτηση μετά τις 30 Σεπτεμβρίου θα κόστιζε στην εκάστοτε ομάδα 2 από τα 3 tokens της.
Επομένως, η RP, θέλοντας να προστατευθεί από αυτό το ενδεχόμενο, πίεσε τα πράγματα με τέτοιο τρόπο ώστε στη Ρωσία, στο τελευταίο GP πριν από αυτήν την προθεσμία, να έχει εντάξει στο μονοθέσιό της το πίσω μέρος (ανάρτηση, κιβώτιο ταχυτήτων) της Mercedes W11, του φετινού μονοθέσιου των Γερμανών.
Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για την απόδοση της ομάδας, καθώς η πίσω ανάρτηση της W11 είναι εξαιρετικά προηγμένη, κάνοντας τον αέρα να περνά από τον διαχύτη με μεγαλύτερη δύναμη, που οδηγεί με τη σειρά του σε μεγαλύτερα επίπεδα κάθετης δύναμης.
Την εν λόγω αναβάθμιση θα έχει τόσο ο Lance Stroll, όσο κι ο απερχόμενος Sergio Perez._Δ.Μ.
